Métro Montréal n°2020-07-21 mardi
Métro Montréal n°2020-07-21 mardi
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2020-07-21 de mardi

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Médias Transcontinental S.E.N.C.

  • Format : (279 x 286) mm

  • Nombre de pages : 12

  • Taille du fichier PDF : 12,4 Mo

  • Dans ce numéro : Amazon à Lachine.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 2 - 3  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
2 3
n Facebook Q Twitter Linkedin 0 Instagram stm.lnfo AU COEUR DE LA VILLE, À PROXIMITÉ DE PLUSIEURS AXES DE TRANSPORT La construction du futur centre de transport Bellechasse avance COMMENCÉS AU PRINTEMPS 2019, LES TRAVAUX SE POUR- SUIVENT AU FUTUR CENTRE DE TRANSPORT BELLECHASSE. Les travaux ont commencé par la démolition de l'ancien garage Bellechasse, situé sur la rue du même nom, entre les rues Saint- Dominique et Casgrain. Puis nous avons procédé à la décontamination du sol et à la disposition des sols contaminés. Tout cela a été exécuté en suivant les règles environnementales en vigueur, afin de répondre aux exigences du ministère de l'Environnement du Québec ainsi qu'aux critères de la certification LEED V4 Or dont nous visons l'obtention pour le projet. Étant donné que le futur centre sera en majorité souterrain, nous avons dû excaver le sol à une profondeur équivalente à 5 étages, ou encore à 18 mètres sous terre. Chaque jour, nous avons dynamité en moyenne 3000rn3 de roc pour atteindre le niveau désiré. LES TRAVAUX À VENIR Durant les prochaines semaines, nous réaliserons plusieurs coulées de béton afin de procéder à la mise en oeuvre des empattements, les bases sur lesquelles la structure du bâtiment sera érigée. À la fin du mois d'août, les différentes sections de la structure d'acier seront livrées peu à peu au chantier pour être progressivement assemblées et devenir, en quelque sorte, le squelette du bâtiment. 01 POURQUOI CONSTRUIRE UN NOUVEAU CENTRE DE TRANSPORT ? Ce projet vise à remplacer le centre Saint-Denis, aujourd'hui désuet. Construit en 1967, il ne correspond pas aux besoins reliés aux bus électriques. Le centre Bellechasse nous permettra donc d'avoir des installations adaptées pour les équipements de recharge et d'entretien des bus électriques que nous comptons acquérir et introduire au centre de transport » stm info au fil des ans. Éventuellement, le centre de transport Bellechasse deviendra un parc de bus 100% électriques. 01 L'excavation réalisée au chantier. Un million de tonnes de rocs ont été retirées du site. 02 L'ancien garage Bellechasse, sur la rue du même nom, entre les rues Saint-Dominique et Casgrain (2018). CHANTIER DU FUTUR CENTRE DE TRANSPORT BELLECHASSE QUELQUES CHIFFRES Superficie du terrain  : 260000 pieds carrés Un million de tonnes de rocs ont été retirées du site 45000 voyages de camions ont été nécessaires pour sortir Le roc CHANGEZ DE ROU'à Devenez chauffeur de bus Priorité aux détenteurs de permis de classe 1 ou 2 RÉSEAU MOBILE Deux nouvelles stations branchées LE PROJET DE DÉPLOIEMENT D'UN RÉSEAU MOBILE DANS TOUT LE MÉTRO SE POURSUIT. LES STATIONS CHARLEVOIX ET LASALLE VIENNENT DE S'AJOUTER. Charlevoix, LaSalle À ce jour, le réseau est donc disponible : partout sur la ligne orange ; partout sur la ligne bleue ; partout sur la ligne jaune ; de la station Honoré-Beaugrand à la station LaSalle sur la ligne verte. Le réseau mobile en déploiement est doté des technologies mobiles de pointe, soient 3G, 4G et 4G LTE. Débuté en 2014, le projet se déroule selon les termes prévus et en 2020, les 71 km et 68 stations du métro devraient être ainsi être totalement desservis et ce, grâce à un investissement de 50 millions de dollars assumé à parts égales par les fournisseurs de télécommunications Bell, Rogers, TELUS et Vidéotron.
métr journalmetro.com Mardi 21 juillet 2020 3 AC',ALITÉ Amazon débarque à Lachine Économie. Le premier centre d'expédition du géant du commerce électronique américain Amazon a été inauguré à Lachine. L'entreprise est près du tiers de son objectif en matière d'embauches, alors qu'elle souhaite compter sur po salariés d'ici le temps des Fêtes. ÉRIC MARTELemartel@metromedia.ca Les tâches du personnel sont de recueillir, d'emballer et d'expédier les colis commandés par la clientèle. À Lachine, ce sont les produits considérés petits et moyens qui sont entreposés, passant des appareils ménagers aux livres jusqu'aux jouets. L'arrivée du centre d'expédition devrait réduire les délais à la réception des colis pour les consommateurs de la région du Grand Montréal. « C'est sûr qu'en rapprochant les articles des clients, on peut s'attendre à un meilleur service, explique le directeur du site, Jean-François ZACHARIE GOUDREAULT zgoudreauit@journaimetro rom Après s'être retrouvés sans emploi pendant quatre mois, des camelots habitués à distribuer le journal Métro ont pu réintégrer le réseau de la Société de transport de Montréal (STM) la semaine dernière, cette fois en distribuant des masques aux usagers. L'arrivée du centre d'expédition à Lachine devrait réduire les délais de livraison pour les clients de la ré ion du Grand Montréal I PHOTOCHICKEN/12312F Héroux. Mais il va falloir nous donner du temps pour arriver à notre plein potentiel. » Près de 200 employés seront embauchés pour y arriver. Des journées de recrutement auront lieu au cours des prochaines semaines. « On sent qu'il y a une effervescence chez nous. Les gens sont fiers de travailler chez Amazon », affirme M. Héroux. Gestion du risque La propagation de la COVID-19 est le plus gros défi, considère le gestionnaire de 37 ans. Les employés ont reçu une forma- La STM a conclu un contrat d'une durée minimale de deux semaines avec la société Transmet Logistics, qui est notamment responsable de la distribution du quotidien Métro dans la métropole. Depuis le 13 juillet, sept camelots distribuent pendant trois heures par jour des couvre-visages fournis par la STM dans différentes tion sur le port du masque et la distanciation physique. « On a des mesures importantes à l'interne à respecter. Les expliquer, ce n'est pas toujours évident », convient M. Héroux. Sous le couvert de l'anonymat, des employés du centre d'expédition d'Amazon à Toronto avaient avoué à Radio- Canada que les allées étroites de leur milieu de travail rendaient la distanciation difficile. Une situation similaire sera évitée à Lachine, estime M. Héroux. « En ce moment, les employés gardent près de 12 mètres des uns des autres. stations de métro identifiées par la société de transport. « C'est une merveilleuse expérience. Ça me permet de faire quelque chose de bien », lance plane Nahri. Arborant un masque et une visière, elle a distribué des couvre-visages de 6 à 9h, hier matin, au métro Georges- Vanier. Aujourd'hui, elle continue son travail à la station Lucien-L'Allier. 16$ La multinationale paiera ses salariés 16$ l'heure et leur offrira des avantages sociaux ainsi que son programme Options carrières, dans le cadre duquel 95% des frais de scolarité sont payés aux employés participants. On condamne même un peu nos capacités d'expédition pour y arriver », explique-t-il. Penser vert L'autre défi d'Amazon est d'ordre environnemental. Plus tôt cette année, 300 employés californiens ont signé une lettre ouverte pointant du doigt le manque d'efforts de l'entreprise en cette matière. En novembre, la mairesse de Lachine, Maja Vodanovic, avait indiqué qu'Amazon devrait « participer à l'économie circulaire autour du centre de tri ». « On fait la valorisation du carton et bois. On commence un programme de matières organiques », dit M. Leroux. Des efforts sont aussi déployés au niveau du suremballage. « Lorsqu'on peut expédier un produit uniquement dans son emballage original, on le fait », explique M. Héroux. Amazon indique qu'elle a permis de réduire de 244 000 tonnes ses matériaux d'emballage et de 500 millions de cartons d'expédition. Des camelots en renfort à la STM IDes investissements pour le patrimoine religieux Accusé par la Vérificatrice générale de « manquer de leadership » dans la sauvegarde de son patrimoine, le gouvernement provincial investira 15 M$ sur deux ans pour restaurer 62 bâtiments religieux et 3 orgues. MÉTRO Distribution de masques dans le métro I JOSIE DESMARAIS/MÉTRO ÉVICTIONS Craintes dans Villeray— Saint-Michel— Parc-Extension Le 4 mai, Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension a adopté en première lecture un règlement venant empêcher les divisions et les subdivisions de logements dans les immeubles de trois appartements et plus. Cela permet de limiter la possibilité des propriétaires d'obtenir des permis de rénovation pour évincer leurs locataires et augmenter le prix du loyer. « Ici, nous avons vu les loyers monter en flèche alors que les locataires font face à une vague PONT PIE-IX Travaux « avant le 22 sentpmhre » La réfection majeure que doit subir le pont Pie-IX reliant Montréal-Nond et Laval commencera. finalement d'ici la fin de l'été, a appris Métro. Le début des travaux se fera avec plus ou moins un an de retard en raison d'une enquête du Protecteur du citoyen. Le ministère des Transports du Québec n'a pas voulu s'avancer sur une date précise, mais a indiqué avec certitude que la mise en chantier se fera avant le 22 septembre. MÉTRO d'évictions », déplore Amy Darwish, du Comité d'action de Parc-Extension (CAPE), Des propriétaires ont fait part de leur opposition à ce règlement. Le CAPE craint désormais un assouplissement du cadre réglementaire de la part de l'arrondissement afin de trouver un « équilibre » entre les demandes des propriétaires et des locataires. MÉTRO PROGRAMME PASSERELLE VERS L'EMPLOI Vous êtes immigrants ou nouvellement arrivés au Québec ? SUIVEZ NOTRE FORMATION PRÉPARATOIRE À L'EMPLOI (WEBINAIRE) Réservez votre place dès maintenant ! -p - Techniques de recherche d'emploi - Coaching d'entrevue - Compétences transférables FAIT DIVERS Martin Carpentier aurait été retrouvé mort Alors que les funérailles de Norah et de Romy Carpentier se tenaient hier, leur père, Martin Carpentier aurait été retrouvé mort dans le secteur de Saint- Apollinaire vers 19h, a indiqué un tweet de la Sûreté du Québec. Selon les policiers, il s'agirait d'un suicide. L'identité de la personne reste à confirmer par le coroner. eux, PROCHAIN GROUPE  : 27 JUILLET 2020 CONTACTEZ-NOUS AU 514.593.7809 www.groupeorientationemploi.com dérinn, O morratithm



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :