Pour reprendre graduellement les activités en toute sécurité, ontinue de se protéger. La relance graduelle des activités des divers secteurs économiques et des entreprises est une responsabilité partagée. Chacun a son rôle à jouer pour que tout reste harmonieux et sécuritaire. Votre ais gouvernement Québec métr journalmetro.com Week-end 8-10 mai 2020 4 Plus de militaires dans les CHSLD Armé Ottawa a tenté, hier, de justifier la lenteur du déploiement des 1000 militaires demandés par Québec pour ses CHSLD et, ce faisant, a assuré qu'ils seraient 1 350 d'id une semaine à offrir leur appui à 25 établissements. Le ministre de la Défense, Harjit Sajjan, et son collègue lieutenant québécois, Pablo Rodriguez, ont détaillé les plans pour les prochains jours. Avant la fin de la journée hier, il devait y avoir 1 020 militaires pour servir 20 CHSLD québécois. Ce nombre inclut les 125 ayant une formation médicale que Québec avait réclamés à la mi-avril et obtenus six jours plus tard. Le 22 avril, le premier ministre du Québec, François Legault, avait élargi sa demande et réclamé « des bras » avec ou sans formations médicales. Cette semaine, M. Legault a démontré une certaine impatience. HENRI OUELLETTE-VÉZINA houellette-vezina@journalmetro.com Alors que la Société de transport de Montréal (STM) rapporte une hausse d'achalandage totale de 2,6% en 2019 dans son rapport annuel publié hier, des experts réitèrent qu'un retour à la normale prendra de trois à cinq ans. De quoi donner le temps à l'industrie d'entreprendre une réflexion « de fond » sur ses priorités, alors que le bus continue de perdre des plumes. « Même avant la crise, le bus continuait sa chute ver- « Bien sûr, nous aurions tous aimé pouvoir bouger plus vite là-dessus, mais ce que je peux vous assurer est que notre personnel des Forces armées canadiennes bouge aussi rapidement que possible pour fournir le soutien adéquat », s'est défendu le ministre Sajjan, hier. « Ça prend une formation sur les choses à faire, comment opérer aussi l'équipement », a-t-il insisté. Le ministre Sajjan a précisé que la formation requise dure cinq jours. « Oui, nous avons évidemment beaucoup plus de mili- tigineuse et le métro était en hausse. Ça illustre que dans le contexte actuel, pour ravoir un retour de l'achalandage après la pandémie, il va falloir miser sur des nouvelles stations, des tramways, bref des systèmes structurants », explique l'expert en planification des transports, Pierre Barrieau. D'après lui, le trauma causé par la COVID-19 dans le transport collectif fera en sorte qu'il faudra « probablement attendre entre trois et cinq ans » pour réatteindre les sommets d'achalandage. 3G$ Les provinces recevront 3 milliards $ d'Ottawa pour augmenter les salaires des travailleurs essentiels. taires, mais [...] pour que nous puissions faire ceci de la bonne manière pour nos aînés, il faut les bonnes personnes », a-t-il dit lorsqu'on lui a rappelé les 24 000 membres des Forces armées canadiennes qu'il avait fait miroiter fin mars comme étant prêts à un déploiement rapide. LA PRESSE CANADIENNE STM. Le rapport annuel laisse entrevoir « de nouvelles réalités » Portail de la STM/ARCHIVES MÉTRO « L'organisation va être revue dans plusieurs endroits. Dans l'immédiat, il faudra surtout redonner confiance. » Florence Junca-Adenot, spécialiste en mobilité et gestion urbaine |
