Métro Montréal n°2013-03-08 week-end
Métro Montréal n°2013-03-08 week-end
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2013-03-08 de week-end

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Médias Transcontinental S.E.N.C.

  • Format : (237 x 291) mm

  • Nombre de pages : 40

  • Taille du fichier PDF : 14,4 Mo

  • Dans ce numéro : Québec et Ottawa en désaccord sur le futur pont Champlain.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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S&P/TSX 12 826,52 TSX Croiss 1 116,23 Nasdaq 3 232,086 S&P 500 1 544,26 +0,04% +0,58% +0,30% +0,18% Bombardier défie Airbus et Boeing MARTIN. JOLICOEUR @TC.TC Bombardier a confirmé hier avoir accru de 8% la capacité de sa nouvelle gamme d’avions CSeries, une décision qui place l’avionneur québécois en concurrence directe avec les géants Airbus et Boeing. Devant un parterre de 200 personnes réunies dans ses installations de Mirabel, l’entreprise a annoncé qu’elle était parvenue à faire grimper de 149 à 160 le nombre de sièges que pouvait contenir son prochain avion CS300. Cette annonce a été faite à l’occasion d’une mise à jour officielle de son programme CSeries, organisée à l’intention de la presse et des analystes financiers. L’entreprise en a profité pour procéder au dévoilement officiel de deux de ses quatre premiers appareils assemblés. Ceux-ci vont servir aux vols d’essai, qui doivent commencer d’ici la fin de juin 2013. Les avions de la gamme CSeries, le CS100 et le CS300, devaient à l’origine offrir des configurations de 100 à 149 places. Dans sa nouvelle version, allongée de deux pieds, le CS300 pourra accueillir jusqu’à 160 passagers, une option susceptible de procurer à la fois « plus de revenus, de souplesse et de productivité » aux compagnies aériennes, a dit Robert Dewar, viceprésident et directeur général du programme CSeries. Catania se retire du controversé Faubourg Contrecœur. Devlor, un constructeur habitué des projets du programme municipal Accès-Condo, a racheté la phase 4 du projet, ainsi que l’entente du promoteur avec la Société d’habitation et de développement de Montréal. Selon la SHDM, l’entreprise de Paolo Catania et André Fortin avait accumulé un retard dans la construction des 128 unités de la dernière phase du Faubourg. « Ils nous ont signifié qu’ils avaient de la difficulté à poursuivre le projet », explique Leslie Molko, porteparole de la société paramunicipale. Catania n’a pas rappelé LesAffaires.com, mais lui a fait parvenir un communiqué. « Des procédures judiciaires sont en cours relativement au Faubourg Contrecœur. C’est pourquoi Construction F. Catania a choisi, afin d’assurer la continuité de ce projet dans les meilleures conditions, de céder la réalisation de la phase 4 du projet à un autre promoteur constructeur, a déclaré le PDG Un prix de vente à la hausse L’adjonction de sièges supplémentaires imposera à l’avionneur l’ajout d’une seconde paire de portes d’évacuation sur les ailes, ce qui devrait accroître le prix de vente de ses appareils. Le prix initial varie, selon l’appareil, de 62 à 71 M$US. Est-ce que cet ajout de sièges vise à rendre cet avion plus attrayant pour les compagnies aériennes ? Mike Arcamore, président de Bombardier avions commerciaux, s’en défend, précisant que l’entreprise montréalaise entend continuer de viser le créneau des avions de 100 à 149 places. « L’avion CSeries est un appareil révolutionnaire qui évolue dans une conjoncture économique mouvante, a-t-il répondu. Compte tenu du vif intérêt des clients et des tendances du marché, nous avons choisi d’accroître la productivité de l’avion CS300 en offrant une version avec des sièges supplémentaires. » N’empêche, les ventes du CSeries sont encore loin de l’objectif de 300 que Bombardier visait d’ici la fin de l’année. Le 1er janvier, Bombardier montrait un carnet de 382 avions CSeries, dont 148 seulement étaient des commandes fermes. À titre de comparaison, l’A320 Neo (de 124 à 185 passagers) d’Airbus compte 1 500 commandes fermes, et le 737 Max (de 110 à 220) de Boeing, plus d’un millier de commandes fermes après 2 ans. L’entrée en service du CS100 est prévue en juin 2014, et celle du CS300, à la fin de la même année. Catania se retire du Faubourg Contrecœur André Fortin, accusé de fraude et de complot dans le scandale de corruption entourant ce projet. Construction F. Catania collabore avec les partenaires du projet pour faciliter cette transition. » Comme le lui permettait son contrat, Catania a cherché un entrepreneur afin de lui céder le projet Accès-Condo, « pour ne pas le retarder davantage ». Pour reprendre la phase 4, Devlor a mis sur pied Développement Faubourg Contrecœur. L’entité s’engage à respecter toutes les clauses de l’entente signée par Catania et la SHDM en 2006, sauf les délais. Il y aura des retards d’au moins un mois pour la livraison des unités du projet. « Les premières unités seront prêtes en septembre, et les dernières, en avril ou en mai 2014 », a dit Benoît Laurin, PDG de Devlor. En vertu de son programme Accès- Condo, la société paramunicipale s’engage à racheter toutes les unités du promoteur si elles ne trouvent pas preneur une fois le projet terminé. H. JONCAS Le chiffre du jour 6 000 Les 6 000 premières bouteilles de la cuvée Miraval 2012, un vin rosé mis en bouteille par Jolie-Pitt & Perrin, ont été écoulées hier sur le web en l’espace de 5 heures seulement. Ce domaine viticole est détenu par Brad Pitt et Angelina Jolie, à Correns, en France. UN DOLLAR CANADIEN 0,971 $US 0,741 € Sans fil : Ottawa veut favoriser la concurrence Bell, Rogers et Telus auront des droits restreints aux prochaines enchères pour l’acquisition de fréquences, en novembre, a annoncé hier le ministère de l’Industrie. Elles pourront miser sur le quart du spectre offert pour les services de large bande (700 MHz). UNE ONCE D’OR 1 577,30 $US Baisse des intentions de construction Le Québec a enregistré la plus forte baisse au pays des intentions de construction en janvier, selon Statistique Canada. Le recul de 13,5% de la valeur des permis de bâtir délivrés marque une diminution importante dans les secteurs résidentiel et non résidentiel. 08 LE BARIL DE PÉTROLE 91,56 $US Bombardier a dévoilé hier un des quatre appareils qui serviront aux vols d’essai qu’elle espère effectuer d’ici la fin de juin. PHOTO : LA PRESSE CANADIENNE/PAUL CHIASSON L’EXPRESS ÉCONOMIQUE Bell laisse tomber l’info continue BCE abandonne son projet de créer une chaîne télévisée d’information continue, à la veille de nouvelles audiences où elle tentera de convaincre le CRTC de donner le feu vert à son projet d’acquisition d’Astral Media. Le géant canadien prévoyait investir 20 M$ dans ce projet.
L’OFFRE PREND FIN LE 18 MARS L’incroyable iPhone 5 à un prix incroyable Le réseau LTE de Rogers est offert dans plusieurs villes canadiennes ; rogers.com/laLTE Namur 5150 Jean Talon O. 514-341-2221 LAVAL 241C boul. Samson 450-969-1771 Guy 2116 Guy 514-932-3113 REPENTIGNY Galeries Rive Nord 450-581-7756 McGill Place Ville Marie 514-394-0000 ROSEMERE Place Rosemère 450-971-2000 Cote Vertu Place Vertu 514-745-0745 ST-EUSTACHE 360E boul. Arthur-Sauvé 450-974-9299 Radisson Place Versailles 514-355-0003 BOUCHERVILLE Promenades Montarville 450-449-4998 OBTENEZ LE iPHONE 5 POUR SEULEMENT 99 99 $1 FORFAIT DU MOIS DE MARS À 45 $ PAR MOIS INTERNET SANS FIL LE PLUS RAPIDE AU PAYS 2 – LA LTE DE ROGERS Offert aux nouveaux clients et aux clients actuels. Rendez-vous dans un magasin Rogers dès aujourd´hui. REHAUSSEMENT EN TOUT TEMPS | PROTECTION DE L’APPAREIL MODIFICATION DE VOTRE FORFAIT | TECHXPERT ROGERS MC Radisson Galeries d’Anjou 514-356-0356 BROSSARD Mail Champlain 450-671-3300 D-D-O 3339-L des Sources 514-683-3333 MONT-TREMBLANT 507 de St. Jovite 819-425-5335 KIRKLAND 2814 St. Charles 514-428-9000 STE-AGATHE 40 Morin 819-774-1217 Offre en vigueur jusqu’au 18 mars 2013, jusqu’à épuisement des stocks. Cette offre peut être modifiée sans préavis. 1 Pour les nouvelles mises en service ou les rehaussements d’équipement dans le cadre d’un forfait Appels, Internet et textos de trois ans assorti de frais de service mensuels d’au moins 45 $. Le prix des concessionnaires Rogers peut être inférieur. Des frais de récupération des économies réalisées sur l’appareil et (ou) des frais d’annulation de service (le cas échéant) s’appliquent conformément à votre entente de service. Le solde de votre FLEXIbalance correspond à la somme des frais de récupération des économies réalisées sur l’appareil et des frais de récupération des économies additionnelles sur l’appareil. Des frais uniques de mise en service allant jusqu’à 35 $ (les frais varient selon la province) peuvent s’appliquer. 2 Selon des tests comparant les vitesses de téléchargement du réseau LTE de Rogers à celles des réseaux LTE de Bell et de Telus dans la zone de couverture LTE de Rogers. Carte SIM LTE mise en service dans le cadre d’un forfait LTE requise. Les vitesses réelles dépendront du spectre du réseau et des caractéristiques techniques de l’appareil utilisé. Elles peuvent varier selon la topographie, les conditions environnementales, la congestion du réseau et d’autres facteurs. Le réseau LTE de Rogers est offert dans certaines villes canadiennes. Consultez rogers.com/laLTE pour obtenir de plus amples renseignements. 2013 Rogers Communications (16 Go) avec certaines ententes FLEXIbalance MC de trois ans



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