Métro Montréal n°2013-03-06 mercredi
Métro Montréal n°2013-03-06 mercredi
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2013-03-06 de mercredi

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Médias Transcontinental S.E.N.C.

  • Format : (237 x 291) mm

  • Nombre de pages : 40

  • Taille du fichier PDF : 12,6 Mo

  • Dans ce numéro : Hugo Chavez est mort à l'âge de 58 ans.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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Samsung Galaxy S II MC X journalmetro.com mercredi 6 mars 2013 La Ville blâmée pour la mort d’un pompier Rapport. La Ville de Montréal a été blâmée par la Commission de santé et de sécurité au travail (CSST) pour un accident survenu l’été dernier qui a causé la mort d’un pompier. CAMILLE LAURIN-DESJARDINS camille.laurin-desjardins @journalmetro.com Le manque d’organisation du travail expose les travailleurs à se faire frapper durant les manœuvres de recul de véhicules d’incendie, peut-on lire dans le rapport de la CSST./ARCHIVES MÉTRO Thierry Godfrind est décédé le 13 juillet après avoir été frappé par le véhicule d’incendie qui l’escortait, alors qu’il était en marche arrière, dans l’arrondissement de Saint-Laurent, selon le rapport de la CSST déposé hier. M. Godfrind est arrivé sur le lieu d’intervention à bord de l’autopompe. Le conducteur a dépassé l’adresse d’environ 100 m ; les trois pompiers sont donc descendus du véhicule pour rebrousser chemin à pied, pendant que le conducteur amorçait une manœuvre de recul. M. God frind, qui est descendu du côté du conducteur, a dû passer derrière le camion en marche arrière. Le travailleur a été frappé par l’arrière du camion. Son décès a été constaté à l’hôpital. Le fait que le travailleur marchait derrière le camion alors que celui-ci reculait a été identifié comme la première BlackBerry MD Curve MC 9320 (1) Prix avec la Balance. Balance assujettie à une approbation du crédit. (2) Le cadeau-boni variera selon l’endroit où est fait l’achat et la valeur du téléphone. L’offre prend fi n le 4 avril 2013. Détails en magasin. Cadeau-boni offert avec nouvelles activations seulement. Jusqu’à épuisement des stocks. cause de l’accident. Le chauffeur ne pouvait pas voir M. Godfrind, ni contrôler la circulation à l’arrière du camion. Comme une alarme a été déclenchée après que le conducteur de l’autopompe eut enclenché la marche arrière, on peut se demander pourquoi le pompier ne s’est pas écarté du chemin. Ni la CSST ni le service de sécurité au travail de la Ville de Montréal n’ont de réponse à ce sujet. Faites vite ! Téléphones intelligents à 0 $1, PLUS un cadeau-boni allant jusqu’à 100 $ Avec les. Région de Montréal Carrefour Angrignon Carrefour du Nord Carrefour Laval Centre Eaton Centre Laval Centre Rockland Fairview Pointe Claire Galeries d’Anjou Galeries Joliette Galeries Rive Nord Le Boulevard Mail Champlain Place Alexis Nihon Place Longueuil Place Montréal Trust Place Rosemère Place Versailles Place Vertu Promenades St-Bruno Décès 30 Entre 2007 et 2011, 30 travailleurs sont décédés au Québec après avoir été heurtés par un véhicule ou un équipement mobile. « On ne peut pas se fier uniquement à l’alarme de recul pour la sécurité des travailleurs, s’est contentée de dire Isabelle Lalonde, inspectrice de la CSST. L’employeur doit établir un ensemble de préventions dans cette situation. » La CSST a détecté plusieurs déficiences en ce qui concerne l’organisation du travail lors de manœuvres de recul de véhicules d’incendie, et blâme en conséquence l’employeur. La commission a relevé des lacunes dans les directives, à la formation et la supervision relatives à ces situations. Un constat d’infraction a été remis à la Ville de Montréal, pour lequel elle a plaidé non coupable. Le montant de l’amende est confidentiel, mais peut varier de 15 420$ à 61 680$ pour une première offense, et de 30 840$ à 154 200$ en cas de récidive. La CSST a également demandé à l’employeur d’élaborer un Région de Québec Galeries Chagnon Galeries de la Capitale Laurier Québec Place Fleur de Lys Promenades Beauport 2 téléphones intelligents sélectionnés. 06 plan d’action pour éviter que cette situation tragique ne se reproduise. La Ville a développé un plan, que la commission a approuvé en décembre dernier, et dont les pratiques sont maintenant en vigueur. Le chef de division pour la santé et la sécurité au travail de la Ville, James Ross, n’a pas voulu se prononcer sur la décision de la Ville de plaider non coupable. « Aujourd’hui, on doit aussi penser à M. Godfrind, à sa famille, à tous ses collègues de travail », a-t-il affirmé. M. Ross assure que les mesures de sécurité ont été modifiées afin que les rôles de chaque travailleur à bord d’un véhicule d’incendie soient clarifiés. Dorénavant, un travailleur ayant la fonction de guide devra obligatoirement intervenir pendant une manœuvre de recul. « Il doit toujours y avoir un guide placé derrière le véhicule, que le conducteur peut voir clairement dans son rétroviseur, et dès qu’il ne le voit plus, il doit immobiliser le véhicule immédiatement », a ajouté M. Ross. Selon lui, il s’agissait du premier incident de la sorte à se produire au Service de sécurité incendie de Montréal. Ailleurs dans la province Carrefour de l’Estrie, Sherbrooke Carrefour Richelieu, Saint-Jean-sur-Richelieu Centre Alma, Alma Centre Valleyfield, Salaberry-de-Valleyfield Galeries de Granby, Granby Galeries de Hull, Hull Galeries St-Hyacinthe, Saint-Hyacinthe Galeries Terrebonne, Terrebonne La Grande Place des Bois-Francs, Victoriaville Les Rivières, Trois-Rivières Place du Royaume, Chicoutimi Promenades de l’Outaouais, Gatineau Promenades de Sorel, Sorel-Tracy Promenades Drummondville, Drummondville
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