Métro Montréal n°2013-03-01 week-end
Métro Montréal n°2013-03-01 week-end
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2013-03-01 de week-end

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Médias Transcontinental S.E.N.C.

  • Format : (237 x 291) mm

  • Nombre de pages : 48

  • Taille du fichier PDF : 19,9 Mo

  • Dans ce numéro : un ex-dg de la Ville dit avoir eu les mains liées.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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commençant à 12h journalmetro.com Week-end 1er -3 mars 2013 L’école Baril sera reconstruite Qualité de l’air. La Commission scolaire de Montréal (CSDM) entend démolir et reconstruire l’école Baril, située dans le quartier Hochelaga- Maisonneuve. Elle a fait part de ses intentions hier matin, bien qu’elle ne se soit pas encore entendue avec le gouvernement du Québec à propos d’une aide financière. MARIE-EVE SHAFFER me.shaffer@journalmetro.com « Nous allons de l’avant, a affirmé le président de la CSDM, Daniel Duranleau. (…) Les questions financières ne pourront pas empêcher l’annonce d’aujourd’hui [jeudi]. » La députée d’Hochelaga-Maisonneuve, Carole Poirier, qui est aussi membre du gouvernement de Pauline Marois, a indiqué qu’il était trop tôt pour parler d’une aide financière de la part de Québec. « On va commencer par dé- La députée d’Hochelaga-Maisonneuve, Carole Poirier, a dit souhaiter qu’une nouvelle école soit construite rue Adam d’ici 36 mois./ARCHIVES MÉTRO terminer le projet, a-t-elle dit. Les expertises n’ont pas été faites. On traversera le pont lorsqu’on sera à la rivière. Après, on aura des discussions avec Québec. » « La CSDM a de l’argent pour faire la rénovation de ses écoles, a ajouté M me Poirier. Il faut regarder de ce côté pour voir si elle a les moyens de le faire. Après, on fera une réflexion. » L’école Baril est fermée depuis le mois de juin 2011 en raison d’importants problèmes de LA PLUS GRANDE FOIRE DES UNIVERSITÉS INTERNATIONALES ET DES VOYAGES ÉTUDIANTS DU CANADA ÉTUDE• VOYAGE• TRAVAIL• BÉNÉVOLAT Le Samedi de 13 h à 17 h Au Palais des Congrès de Montréal www.studyandgoabroad.com SPONSORED BY moisissures. La CSDM prévoit que la nouvelle école pourra accueillir 500 élèves. Actuellement, 191 enfants fréquentent l’école Baril. M. Duranleau n’a pas voulu se prononcer sur la possibilité que la nouvelle école puisse accueillir des jeunes des écoles Hochelaga et Saint-Nom-de- Jésus, qui sont aussi fermées pour cause de moisissures. Un comité de suivi fera une recommandation à ce sujet. Scanner ici pour vous préinscrire tirage « On fera un choix davantage pédagogique que financier », s’est contenté de dire le président de la CSDM. Plusieurs étapes restent à franchir avant que la nouvelle école Baril ouvre ses portes, notamment le lancement d’appels d’offres, l’obtention de permis de démolition et la réalisation de plans et devis. Les parents se sont réjouis de l’annonce de la CSDM. « Enfin, s’est exclamée la présidente Coûts 16 M$ Les coûts de démolition et de reconstruction sont estimés à 16 M$. du conseil d’établissement de l’école Baril, Diane Beaudet. On est tellement contents. » Elle s’est toutefois dite inquiète du sort des enfants. Après l’annonce de la fermeture de leur école, ils ont été transportés à l’école Hochelaga, où la qualité de l’air faisait aussi défaut. Ils suivent aujourd’hui leurs cours à l’école Louis-Riel, où des problèmes de qualité de l’air ont aussi été constatés. Selon M me Beaudet, environ un enfant sur trois éprouve encore aujourd’hui des troubles respiratoires. « C’est très préoccupant », a-t-elle dit, précisant du même souffle que le lien entre ces problèmes de santé et l’école Louis-Riel n’avait pas été démontré. Des enfants souffrent aussi d’anxiété et de problèmes de concentration à cause du déménagement de leur école. Le président de la CSDM a fait savoir que les travaux de nettoyage des conduits de ventilation à l’école Louis-Riel Transports. La guerre des passages à niveau reprend L’absence de passages pour piétons rend les accès difficiles, comme ici, entre le Plateau-Mont-Royal et Rosemont./ARCHIVES MÉTRO La chicane entre la Ville de Montréal et le Canadien Pacifique (CP) continue. Réal Ménard, le responsable des Transports à la Ville, a indiqué hier que les autorités municipales s’adresseront à l’Office des transports du Canada pour trancher le litige. Plusieurs arrondissements aimeraient que six passages à niveau pour piétons soient créés au-dessus des rues De Castelnau, Bernard, Des Carrières, Cartier et De L’Épée pour désenclaver les secteurs concernés. Le CP privilégie d’autres options. « Nous croyons que d’autres solutions, telles qu’une ou plusieurs passerelles ou l’amélioration des nombreuses artères municipales passant sous la voie ferrée, engendreraient une action plus sécuritaire et plus durable pour répondre aux demandes des citoyens », avait déclaré une porte-parole du CP au Journal de Rosemont l’année dernière. Les pourparlers en cours depuis plusieurs mois Respect « Ce que nous demandons existe déjà ailleurs à Montréal. On ne demande pas de réinventer la roue, mais plutôt que le CP respecte enfin les communautés que nous représentons. » François Croteau, maire de Rosemont–La Petite-Patrie n’ont visiblement rien donné. Plusieurs passages informels existent déjà, notamment entre le Plateau-Mont-Royal et Rosemont ou entre Outremont et Parc-Extension. Toutefois, les piétons et les cyclistes s’exposent à des amendes de 146 $ de la part du service de sécurité du CP. Des citoyens pris en faute dénoncent régulièrement sur l’internet l’instauration de véritables trappes à tickets. MÉTRO 08 D’autres démolitions à venir ? Une équipe multidisciplinaire sera mise sur pied par la CSDM pour examiner le sort qui attend les écoles Saint-Nom-de-Jésus et Hochelaga, qui sont aussi rongées par les moisissures. scénarios d’utilisation de chacun des bâtiments », a expliqué le président de la CSDM, Daniel Duranleau. été faites pour les écoles Saint-Gérard et Baril, et elles ont conclu que les bâtiments devaient être détruits. commenceront au mois d’avril. à cette équipe multidisciplinaire n’a pas été déterminé. se poursuivaient jusqu’à la mimars. Ils sont toutefois terminés dans les locaux qui accueillent les élèves de l’école Baril. Des tests de qualité de l’air y ont été effectués la semaine dernière, mais les résultats n’ont pas été remis à la CSDM. Lachine Projet Montréal veut sauver un espace vert Le promoteur propriétaire du terrain de golf Meadowbrook, situé dans l’arrondissement de Lachine, aurait déposé une demande pour le transformer en unités résidentielles, s’inquiète Projet Montréal. Le parti s’oppose à la construction résidentielle sur ce terrain depuis plusieurs années et demande que l’espace soit plutôt transformé en parc urbain ou en écoterritoire. Projet Montréal a fait savoir hier, par voie de communiqué, qu’il souhaitait que la Ville de Montréal acquière le terrain afin d’en faire un espace vert, au lieu de 1 500 unités résidentielles. MÉTRO Au Québec Pas les plus imposés Les Québécois ne sont plus les contribuables les plus imposés en Amérique du Nord. L’Institut de recherche et d’informations socioéconomiques (IRIS) a publié hier une étude qui conclut qu’au moins 50% des Québécois sont imposés à un taux similaire à celui des résidants des autres provinces canadiennes et des États-Unis. MÉTRO
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