Métro Belgique n°4394 9 déc 2021
Métro Belgique n°4394 9 déc 2021
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°4394 de 9 déc 2021

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : n.v. Mass Transit Media

  • Format : (235 x 315) mm

  • Nombre de pages : 20

  • Taille du fichier PDF : 2,5 Mo

  • Dans ce numéro : la 3e dose de vaccin efficace contre Omicron.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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8 BRUXELLES JEUDI 9/12/2021 metrotime.be Quelles applications utiliser pour bien manger près de chez soi à Bruxelles ? Parce qu’il n’est pas toujours facile de trouver un bon restaurant ou fritkot à quelques pas de chez soi, voici six applications qui devraient permettre aux Bruxellois de choisir le meilleur établissement de leur quartier. DES FRITES À BRUXELLES Quelle est la meilleure friterie de Bruxelles ? Difficile de répondre à cette question tant qu’on ne les a pas toutes testées. L’application « Des frites à Bruxelles » (seulement sur l’AppStore) peut cependant apporter quelques éléments de réponse. L’application recense les différentes friteries bruxelloises et vous permet de découvrir celles qui se trouvent à proximité de votre localisation. « L’application ‘Des frites à Bruxelles’vous offre la crème de la crème, la mayo de la mayo, le haut du ravier, plus de 40 des meilleures friteries bruxelloises », assurent les développeurs de l’app. À côté de la localisation précise, « Des frites à Bruxelles » vous indique le chemin le plus rapide pour arriver à votre destination, le guide des meilleures friteries, une fiche technique pour chaque friterie et un « dictionnaire illustré de la frite sous tous ses aspects ». JUST AFTER WORK « Just After Work » est une nouvelle application qui a vu le jour il y a quelques mois seulement. Son principe est simple  : via une liste de cafés partenaires, elle permet à ses utilisateurs de venir boire un verre gratuitement ! Le plan Belga/T. Roge AFP/K. Tribouillard parfait pour se détendre après une longue journée de boulot. Afin de recevoir le verre, vous n’avez qu’à choisir un des établissements proposés, regarder la boisson qui vous est offerte, valider votre commande directement depuis l’application et en notifier le serveur. L’application, totalement gratuite, est surtout présente en France mais s’intéresse aussi au marché belge. Outre Bruxelles, elle est également disponible à Mons et à Liège. À noter que pour recevoir son verre gratuit, il faut auparavant consommer un autre verre ou manger sur place. TOO GOOD TO GO On vous en a déjà parlé à plusieurs reprises dans nos pages, mais l’application « Too Good To Go » reste une valeur sûre pour ceux qui voudraient profiter d’un bon repas. Petit rappel pour les distraits, « Too Good To Go » est une application qui permet de récupérer à moindre prix des denrées alimentaires invendues. L’application, d’origine danoise, travaille en collaboration avec des supermarchés, mais aussi avec des boulangers, des traiteurs et des restaurateurs. Et cela tombe bien, l’offre bruxelloise est particulièrement riche et variée ! Une fois votre localisation trouvée, l’appvous indique les différents établissements autour de vous qui proposent des aliments ou des plats en réduction. Notez bien qu’il s’agit à chaque fois de « paniers surprises » et qu’il n’est pas possible de faire son propre choix. THE FORK À chaque fois que vous voulez aller manger un bout à Bruxelles, c’est le même refrain. Vous finissez toujours dans le même restaurant et ne découvrez pas de nouveaux établissements qui ont pourtant beaucoup à offrir. Grâce à l’application « The Fork », cela va changer. L’application vous permet de trouver des restaurants se trouvant à proximité ek1ls&.% lune AFP/K. Tribouillard 1%. 7 de votre localisation. Encore mieux, vous pouvez directement réserver votre place dans l’établissement via l’application avec, parfois, des réductions à la clé. Ces réductions sont nombreuses et peuvent atteindre les -50%. Pour un choix le plus avisé possible, l’application propose à chaque client de laisser un commentaire. Elle fournit également le menu de l’établissement, son cadre, son ambiance, et son prix moyen. 1111111110 -de RESTOLASTMINUTE Autre application, principe similaire avec « RestoLastMinute ». Avec cette appbelge, vous trouverez également des restaurants à proximité de chez vous, notamment à Bruxelles où l’offre est assez conséquente. Ici aussi, il vous est possible de réserver directement votre place dans l’établissement de votre choix et de profiter de réductions très intéressantes. « RestoLastMinute » propose finalement une carte interactive très intuitive qui vous permet de filtrer l’offre de restaurants grâce à différents critères. RESTO.BE Probablement une des applications les plus connues de cette liste. Au fil des années, « Resto.be » est devenu une des références belges pour trouver un restaurant à proximité de chez soi. La navigation sur l’application est très agréable et rapide. « Resto.be » offre également tout ce qu’on attend d’une appde ce style  : une recherche facile, des avis détaillés et la possibilité de réserver. (cd)
metrotime.be JEUDI 9/12/2021 ON THE ROAD 9 SYM JET X 125 Facteur X urbain Le Jet 125 X vient compléter l’offre de la famille… Jet qui se composait, jusqu’ici, d’un seul membre  : le Jet 14. S’il partage évidemment la même base technique, ce modèle X se distingue immédiatement par sa ligne sensiblement plus sportive. Plutôt positionnés comme des scooters proposant de bons rapports qualité/prix, les Sym affichent de 50 cc à 500 cc. Aujourd’hui, penchons-nous sur le petit dernier de la catégorie 125 cc, dès lors également accessible aux détenteurs du permis B. SPORTIF URBAIN Par rapport à l’autre Sym « Jet », le X 125 se distingue donc avant tout par un design plus sportif avec des lignes très agressives, coupées à la serpe. Par exemple, sur la face avant, on découvre une double optique à LEDs ainsi qu’un saute-vent fumé et fixe qui se veut davantage un accessoire esthétique plutôt qu’un outil fonctionnel. Le phare arrière qui, lui aussi, ne manque pas de « tranchant », fait également confiance aux LEDs. Même s’il bénéficie de deux roues de 14 pouces, de par ses dimensions, le Jet X 125 se veut avant tout taillé pour la conquête de la ville. Un vrai « facteur » X qui ne vous servira pas uniquement à déposer votre courrier à la poste. Dès lors, pour évoluer en ville en toute légalité encore pendant quelques années, ce scooter se voit doté d’un monocylindre à refroidissement liquide respectant la norme Euro 5. Un bloc vif dans ses montées en régimes et qui permet de s’arracher au SUZUKI GSX-S1000GT Roadster protégé Sur base du roadster GSX-S1000, Suzuki surfe sur la vague des « sport-touring » avec la nouvelle GSX-S1000GT. L'arrivée de la GSX-S1000GT ne fait pas seulement souffler un vent de fraicheur dans la gamme Suzuki, elle relance également un segment trop souvent oublié, celui des routières au tempérament (très) sportif. Cette GT est la preuve qu'il n'est pas nécessaire de grimper sur une aventurière pour passer du bon temps, également loin de la maison. En effet, la puissance et le caractère de son quatre cylindres sont exceptionnels, tout comme son feu vert en pole position, devant les voitures. Avec une puissance maximale limitée à 12,6 chevaux, les sorties sur autoroute sont possibles mais elles resteront limitées, la faute à une vitesse de pointe oscillant entre 110 et 115 km/h compteur. Puisqu’on parle du compteur LCD, notons que celui-ci se contente d’afficher les informations essentielles, certes lisiblement. CHAUD-FROID Toujours au niveau de l’équipement, ce X 125 souffle le chaud et le froid. Notons l’oubli de leviers de frein réglables en écartement, de valves coudées ou encore d’un crochet pour sac vu l’absence de plancher plat. D’ailleurs, pour châssis… une fois que vous aurez pris le temps de régler la suspension à votre convenance. Bien que cette moto soit plutôt bien équipée, des éléments tels qu'une IMU ou une suspension adaptative auraient néanmoins pu apporter encore plus de satisfaction. Mais le prix aurait évidemment grimpé en conséquence. Or, avec un tarif de base fixé à 14.299  € , le prix constitue précisément l'un des points forts de cette GSX-S1000GT. Par rapport a roadster dont elle est immédiatement dérivée (même 4 cylindres développant 152 chevaux, même châssis, même système de freinage…), cette GT se distingue par sa bulle et son carénage étudié en soufflerie pour offrir trimballer un minimum de « brol », mieux vaudra équiper le Jet X 125 d’un top-case optionnel. Car sous la selle, seul un petit casque jet ou un pantalon de pluie accompagné de gants pourront trouver refuge. Le vide-poche non verrouillable sur le côté gauche du tablier se révèle, quant à lui, plutôt profond et doté d’une prise USB rapide. La béquille centrale fait également partie de la dotation de base, tout comme une alarme, un fait relativement rare, même si à l’usage celle-ci peut se révéler irritante par ses sonneries peu discrètes lors de chaque coupure de contact. Le démarrage sans clé est également proposé de série. En ville, ce Jet 125 X est un pur bonheur. Avec son poids maitrisé et ses dimensions ultracompactes, il permet de passer là où on pensait ne plus jamais pouvoir se faufiler, sans aucun souci pour l’interfile. Hyper maniable, il permet de zigzaguer et de tourner court en toute sérénité et les plus petits gabarits poseront aisément les pieds au sol après avoir pincé les freins à l’efficacité correcte. Enfin, avec un système d’amortissement arrière réglable en précharge, les suspensions étonnent pour une machine d’entrée de gamme, y compris sur les sections pavées. EN QUELQUES CHIFFRES Moteur Monocylindre, 124,6 cc Transmission Courroie Puissance.. 12,6 ch Prix 3.199  € n CONCLUSION Petit à petit, Sym poursuit le renouvellement de sa gamme avec ce scooter urbain s’attaquant à des ténors du marché. Nettement moins cher que le Nmax, il peut porter un sérieux coup au Yamaha. Par rapport au PCX de chez Honda, la lutte tarifaire est plus serrée. Mais le Jet X peut mettre en avant son alarme de série ainsi qu’un bloc dynamique qui répondra aux attentes. PRO 125 punchy Maniable et efficace Prix avec alarme INCONVÉNIENTS Rubrique coordonnée par Moto 80 TextesL. Cortvrindt Photos J. Godin/Suzuki www.moto80.be Système sans clé Volume de chargement Bloc rugueux une protection optimisée. Résultat  : de nombreux spoilers, des pièces de carénage flottantes et des rétroviseurs pointus, de même qu'un design plutôt anguleux. Le tableau de bord TFT de 6,5 pouces attire également l'attention  : rien à voir avec l'instrumentation du roadster. L'affichage est limpide, la commande avec le bouton multifonction situé sur le côté gauche du guidon se révèle agréablement intuitive. En quelques pressions, on peut naviguer dans les paramètres fréquemment utilisés tels que les modes de conduite, le contrôle de traction, le compteur journalier, la consommation, la vitesse moyenne, etc. Simple mais brillant.



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