Métro Belgique n°4284 19 jan 2021
Métro Belgique n°4284 19 jan 2021
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°4284 de 19 jan 2021

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : n.v. Mass Transit Media

  • Format : (235 x 315) mm

  • Nombre de pages : 24

  • Taille du fichier PDF : 3,2 Mo

  • Dans ce numéro : une nouvelle application pour la SNCB.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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16 BD MARDI 19/1/2021 metrotime.be AvEc MON HANDicAP,'sE ARRIvA1S ENVISAGER QUE MU DE ckiEnA/Ns OF v ; E...L.Ave_Ntip. m'ArrArelssAir BIEN sorvep£ te jet où elle a prit fan envol MA iS LE PUS DuR, c'Eer LORsQu'Eq RENTRAer DE L'ÉCOLE, -3E PASSAS DEVANT r ATELICks FEWTRES... Y EN A BEA0nt IP DANs RÉ&iciLl... ET PCurz-rAN-r, ur-1 T'air PET1-e- CHEMIN ME SEMBLAIT okssTER, MENA T,11- A McW RÈVE'DE OFvENIR un/AR-ds-TE BAMBOO ÉDITION www.bamboo.fr L NE POUVAIS fDONC PAS TRAVAILLER Aux cHAmPs Avac MA FAMLE... ET, EN CLASSE, DEVAIS Ne CCNIEleER D'ÉcouTER SANS POUVOIR..VÉTAIS FASCINÉ PAR LE.UR -1-RAVAL'AURAS VOuL.Li FAIRE CorylivIE MAIS TOLrr [-E MONDE MA FAIT comriwNDRE QuE c'ÉTAW iMPoSsiBLE 1 DISPONIBLE AU RAYON BD BeKa & Marko Bamboo Édition LN cHEMiNt Fou, iMPENSABLE, DON-r N'Ai PARLÉ À FE_FtsorelE... MAIS AVEC LE scerize4 D'UNE Fer DEPUIS ree),Le MA FEMME, Le ! SOUR OSÉ DÉW.4_011-LR MCM 11
INFO DE LA STIB La STIB va offrir plus de places à ses voyageurs dès 2021 L’année 2021 sera riche en innovations à la STIB  : arrivée de nouveaux véhicules sur le réseau, hausse des fréquences, nouvelles étapes pour le Plan Directeur Bus, demande de permis d’urbanisme pour la création de la nouvelle ligne de tram NOH…. Autant de projets qui permettront à la STIB d’améliorer et de renforcer encore les transports publics à Bruxelles et d’offrir plus de places à ses voyageurs. « L’année 2020 et la crise sanitaire ont démontré l’importance d’avoir un réseau de transport public performant et de grande capacité. Tout en continuant à transporter tous ceux qui en ont eu besoin, nous avons poursuivi la mise en œuvre de nos projets de développement du réseau et les voyageurs pourront déjà en ressentir les premiers fruits en 2021. Ce dont je me réjouis », déclare Brieuc de Meeûs, CEO de la STIB. NOUVEAUX VÉHICULES La STIB a déjà mis en service sur le réseau 110 bus hybrides standards entre septembre 2018 et janvier 2019. En avril dernier, elle a passé une commande supplémentaire pour 128 véhicules, qui arriveront sur le réseau à partir de la mi-2021. Soit, au total, 238 bus hybrides standards. Parallèlement, la STIB développe sa flotte de bus hybrides articulés. En 2020, elle a passé une commande pour 23 bus supplémentaires, soit un total de 164 bus hybrides articulés. Cette commande permettra d’augmenter en 2021 la capacité totale du réseau de bus de la STIB d’environ 6% par rapport à 2020. De nouveaux véhicules feront également leur apparition sur le réseau de tram en 2021. La STIB a en effet fait l’acquisition de 90 trams « TNG » (« Tram Nouvelle Génération »). Les deux premiers exemplaires feront leur apparition sur le réseau dans le courant du second semestre 2021. L’arrivée de ces 90 nouveaux trams, combinée au remplacement des trams les plus anciens, permettra d’accroître la capacité totale du parc de trams de la STIB d’environ 10.000 places, soit une augmentation de la capacité de 15%. Afin de permettre une hausse de fréquences sur le réseau de métro existant et de nouveaux véhicules en prévision du futur métro 3, dont les travaux se poursuivront aux abords de la Gare du Midi, la STIB a commandé 43 nouveaux métros M7. Les 11 premières rames seront progressivement mises en service à partir du printemps 2021, suivies par 11 autres en 2022. NOUVELLES LIGNES Dans le cadre de la mise en œuvre du Plan Directeur Bus, deux nouvelles lignes feront leur apparition en 2021  : la ligne 74 entre Erasme et Uccle Stalle et la ligne 52 entre Forest National et la Gare Centrale. La STIB prépare également activement de nouvelles extensions de son réseau de tram. Elle introduira en 2021 la demande de permis d’urbanisme pour la création de la nouvelle ligne de tram à Neder-Over-Heembeek. Cette nouvelle ligne reliera Neder-Over-Heembeek au centreville. D’autre part, 2021 verra aussi le lancement de l’avant-projet du futur tram Tour & Taxis, en concertation avec Bruxelles Mobilité. Une étude MERCI À VOUS TOUS DE CONTINUER À FAIRE BOUGER BRUXELLES d’impact a été menée afin de déterminer le meilleur tracé. A terme, l’objectif est d’améliorer les connexions entre le nord-ouest et le sud-est de Bruxelles. ◀



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