4 NEWS VENDREDI 4/12/2020 metrotime.be 11 I Les épreuves certificatives de juin seront maintenues BRUXELLES La ministre francophone de l’Enseignement obligatoire, Caroline Désir, souhaite dans l’état actuel des choses maintenir les évaluations externes certificatives en fin d’année scolaire. Les épreuves certificatives de juin devraient donc être maintenues. « On en a besoin, notamment pour mesurer l’impact de la crise sur les apprentissages des élèves, et de manière générale pour piloter notre enseignement. Ce sont des épreuves externes très importantes pour la Fédération Wallonie-Bruxelles », a expliqué la ministre PS. Caroline Désir a déjà défini avec l’administration des points « essentiels, c’est-à-dire les points dans les programmes à côté desquels on ne peut pas passer parce qu’ils sont déterminants pour la suite des apprentissages ». Ces Belga/J. Hamers EN BREF ▶ Le gouvernement jouera la carte « de l’information et de la transparence totales » dans le cadre de la vaccination contre la covid-19, assure le ministre de la Santé. La confiance des citoyens sera l’un des éléments essentiels d’une campagne de vaccination. ▶ Le gouvernement wallon a approuvé l’octroi de 55 subventions pour un montant total de 1,236 million € aux communes sélectionnées dans le cadre de l’appel à projet visant à les soutenir dans la concrétisation d’aménagements temporaires pour les modes de déplacement examens sont communs à l’enseignement francophone et liés à l’octroi d’un certificat  : le certificat d’études de base (CEB, le plus souvent en fin de primaire), le CE1D (2 e secondaire) et le CESS (fin de secondaire). UNE RENTRÉE SOUS CODE ROUGE Ce mercredi, la ministre avait annoncé qu’après les congés de fin d’année, la rentrée de janvier se fera dans les mêmes conditions que ce qui vaut actuellement dans l’enseignement pour limiter la propagation du coronavirus, à savoir le code « rouge », au moins jusqu’à la mi-janvier. Cela signifie que les élèves de 3 e secondaire et au-delà continueront de ne venir à l’école que la moitié du temps (au maximum), le reste se faisant à distance. ◀ actifs. La Chambre a approuvé jeudi à l’unanimité une nouvelle résolution demandant la grâce du professeur de la VUB, monsieur Djali condamné à mort en Iran. L’exécution de l’universitaire a été reportée de « quelques jours », a annoncé hier son épouse. ▶ Le gouvernement wallon a définitivement adopté trois arrêtés définissant les critères minimaux de salubrité, de surpeuplement ainsi que les critères relatifs au permis de location des habitations légères afin de mieux encadrer ce type de logements. Proposition de péage intelligent à Bruxelles AFP/C. Triballeau BRUXELLES Le gouvernement bruxellois s’est mis d’accord hier sur une proposition de modèle de taxation automobile à soumettre à une large concertation, y compris avec les autres Régions et le Fédéral. BRUXELLES Le ministre wallon de l’Économie, Willy Borsus, a vivement réagi au plan SmartMove du gouvernement bruxellois qui prévoit, entre autres, la mise en place d’une taxe kilométrique intelligente en 2022. « Je trouve qu’il est choquant, pour ne pas dire scandaleux, de proposer en pleine crise un nouveau système fiscal qui impacte très lourdement les ménages wallons, et particulièrement les 130.000 Wallonnes et Wallons qui se rendent quotidiennement à Bruxelles. Je n’ai pas l’intention de laisser passer ce projet qui est d’abord un nouveau prélèvement fiscal », a-til affirmé. « Alors que nous Postulat de ce modèle de taxation automobile  : diminuer l’usage de la voiture de 25% dans la capitale à l’horizon 2030 en raison de l’impact économique de celui-ci, et y améliorer la qualité de l’air. Le modèle s’appuie principalement sur une taxation à l’usage de la voiture plutôt qu’à sa possession, comme actuellement. Celle-ci reposera sur un montant de base assorti d’un montant variable en fonction du nombre de kilomètres, de l’heure, et de la puissance du véhicule. À titre accessoire, il sera aussi possible de disposer d’un pass à la journée. Pour les habitants de la capitale, la taxe à l’immatriculation disparaîtra, tout comme la taxe de circulation, sauf, en ce qui concerne cette dernière, pour les véhicules de luxe, à partir de 15 CV fiscaux. SMARTMOVE Le modèle est baptisé Smartmove, le nom donné à une application du même nom. Après l’enregistrement de la plaque d’immatriculation, c’est celle-ci qui calculera le tarif à payer en fonction de la distance parcourue, de l’heure du déplacement et de la puissance du véhicule sur base des données transmises « Nous ne laisserons pas passer ce nouveau prélèvement fiscal » par les caméras utilisées dans le cadre des contrôles du respect de la Zone basse émission. L’application Smartmove fera bien plus que cela  : elle permettra de comparer les alternatives à la voiture individuelle, de suivre ses frais de déplacement, de calculer l’impact sur la qualité de l’air et le climat et de faire un choix de trajet le plus intelligent possible, sur base des informations en temps réel. Le gouvernement bruxellois mise sur une entrée en vigueur dans le courant de l’année 2022. Hier, trois organisations patronales bruxelloise, flamande et wallonne, le Beci, le Voka et l’Uwe, ont déjà annoncé leur opposition à un péage urbain à Bruxelles. ◀ Belga/B. Fahy nous battons tous les jours, particulièrement depuis mars dernier, pour mettre en place des mesures de soutien et préserver le pouvoir d’achat des Belges, Bruxelles se désolidarise aujourd’hui totalement et propose de charger encore davantage la barque de la crise économique », a poursuivi le ministre en pointant par ailleurs l’absence « d’alternatives sérieuses opérationnelles ». En outre, « cette décision ne respecte pas le processus réglementaire puisque toute action d’une Région dont la mise en œuvre est susceptible de causer un dommage à une autre Région doit passer par un accord de coopération interrégional et par conséquent par une vraie concertation entre les Régions, et pas par un simulacre de concertation », a-t-il ajouté. ◀