Métro Belgique n°4128 26 nov 2019
Métro Belgique n°4128 26 nov 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°4128 de 26 nov 2019

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : n.v. Mass Transit Media

  • Format : (259 x 365) mm

  • Nombre de pages : 20

  • Taille du fichier PDF : 15,7 Mo

  • Dans ce numéro : Gran Canaria se reconstruit.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Mardi 26 novembre 2019 metro 4 NEWS Une concentration de CO 2 record en 2018 Les concentrations de dioxyde de carbone se sont établies près de 408 parties par million (ppm), contre 405,5 l’année précédente, a expliqué l’Organisation météorologique mondiale (OMM). Cette extension est très proche de celle observée de 2016 à 2017. La dernière valeur en CO 2 comparable remonte à plusieurs millions d’années. La concentration actuelle est 150% de celle de l’époque préindustrielle. Le CO 2, qui constitue deux tiers de l’impact des gaz à effet de serre, reste dans l’atmosphère AIL GENÈVE Les concentrations de CO 2 et d’autres gaz à effet de serre dans l’atmosphère ont à nouveau atteint un record en 2018, comme l’année précédente. L’augmentation a même été un peu supérieure à la moyenne sur les dix dernières années, a exprimé l’Onu hier à Genève. pendant des centaines d’années et encore plus longtemps dans les océans. Il est largement responsable du changement climatique, mais aussi de la hausse du niveau des mers ou de l’intensité des situations météorologiques extrêmes. En près de trente ans, l’effet de ces gaz sur le climat a augmenté de 43%. Les marées forment les plages sur la côte belge BRUXELLES Des recherches menées par la VUB (Vrije Universiteit Brussel) ont montré que les marées sont en partie responsables de la formation des plages sur la côte belge. Cette découverte constitue un pas en avant dans la protection de la zone côtière belge contre les effets du changement climatique. Les mesures ont montré que de forts courants de marée entraînent le sable durant la marée haute et que la plage se reforme pendant la marée basse, lorsque la différence entre la marée haute et la marée basse est minimale. Le fait que les marées aient un tel impact sur la formation de nos plages est dû à notre situation géographique à proximité du détroit de Calais. Cela signifie que la côte belge se caractérise par une amplitude de marée de quatre mètres, tandis que l’impact des vagues est IF Afflam.. «.mii e Belga/B. Bogaerts plutôt faible. L’effet des variations de l’amplitude de la marée (la différence entre l’altitude de la marée haute et de la marée basse) est aussi important que l’effet des variations de la hauteur des vagues. AFP/A. Ali UN EFFORT COMMUN NÉCESSAIRE « Il n’y a aucun signe de ralentissement, sans parler d’un recul », a à nouveau déploré le secrétaire général de l’OMM Petteri Taalas. Il a appelé les pays à davantage d’efforts, alors qu’ils doivent revoir leurs engagements lors d’une conférence de suivi de l’Accord de Paris sur le climat fin 2020. Selon l’Onu, de multiples indications montrent que l’augmentation des concentrations est liée aux combustibles non renouvelables. Outre le CO 2, les concentrations de méthane, deuxième gaz à effet de serre le plus important, ont également augmenté à 1869 parties par milliard (ppb) au total, plus de 250% de son niveau à l’époque préindustrielle. Celles d’oxyde nitreux se sont étendues pour atteindre 333,1ppb, plus de 120% par rapport à l’ère préindustrielle, dit l’Onu. BRUXELLES A deux jours de la date limite, la banque en formation NewB dispose de la moitié de la somme nécessaire obtenir le feu vert de la Banque centrale européenne (BCE) à son projet de se muer en banque et de recevoir son agrément bancaire. Hier, NewB disposait ainsi de 14,5 millions  € sur son compte, sur les 30 millions requis d’ici mercredi soir. Le président de NewB, Bernard Bayot, relève ainsi que près de 20.000 investisseurs ont décidé jusqu’à présent de s’impliquer dans le projet, et que 14,5 millions sont arrivés sur les comptes liés à la campagne, sachant qu’il faut un délai de 36 heures pour que ce soit le cas. L’Université libre de Bruxelles a annoncé lundi souscrire à hauteur de 200.000  € à la campagne de capitalisation de la coopérative, tandis que cinq organisations de la CSC francophone y injectent ensemble plus de 100.000  € . L’usage des trottinettes bientôt encadré en Wallonie ? LONDRES L’autorité des transports londonienne (TfL) a annoncé hier avoir refusé de renouveler la licence d’exercer d’Uber dans la capitale britannique. Elle pointe du doigt un nombre très élevé de chauffeurs non autorisés mais inscrits sur la plateforme de réservation, au risque de mettre en danger les utilisateurs. La plateforme a aussitôt annoncé qu’elle ferait appel de cette décision, ajoutant qu’elle continuerait de fonctionner jusqu’à ce qu’une décision définitive soit rendue. TfL a reconnu qu’Uber avait fait des changements en faveur de la sécurité de ses utilisateurs, mais insuffisants, selon la régie. « TfL n’est pas confiant sur le fait que de Belga/M. Asselberghs NAMUR En Wallonie, les trottinettes électriques en flotte libre font déjà partie du paysage urbain de Namur et de Liège. Face à ce développement, le cdH entend encadrer leur utilisation. La proposition de décret a été présentée hier en commission du parlement régional. Celle-ci permettra aux villes et communes wallonnes de délivrer une licence obligatoire pour les loueurs de trottinettes. Ces derniers devront prévoir une assurance responsabilité civile, utiliser des énergies renouvelables pour recharger et ramasser les trottinettes, respecter des normes de travail ou partager des données de mobilité avec les autorités communales. Des conditions d’exploitation particulières pourront être fixées afin de responsabiliser les opérateurs. Un nombre minimum ou maximum de trottinettes pourra ainsi être déterminé, de même qu’une zone minimale de couverture afin de permettre leur présence dans des quartiers périphériques. Certaines zones pourront être interdites pour l’entreposage des trottinettes. Les communes qui le souhaitent seront enfin autorisées à imposer une redevance pour l’utilisation du domaine public. Uber perd sa licence à Londres AFP/D. Leal-Olivas tels problèmes ne surviendront plus à l’avenir », a-telle détaillé. NewB a fait la moitié du chemin Belga/N. Maeterlinck
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