Meet and Travel Mag n°7 mai/jun 2011
Meet and Travel Mag n°7  mai/jun 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°7 de mai/jun 2011

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Éditions Quatro

  • Format : (219 x 300) mm

  • Nombre de pages : 116

  • Taille du fichier PDF : 10,2 Mo

  • Dans ce numéro : Maurice - La Réunion - Argentine - Italie - Berlin - Luxembourg - Languedoc-Roussillon - Asie

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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eNVoL 10 MEET AND TRAVEL MAG GILLES LE BOULAIRE DIRECTEUR FRANCE TAM AIRLINES Propos recueillis par François Perruche M&T - Quels sont les résultats financiers et commerciaux de la TAM en 2010 sur l’axe France/Brésil ? En tant que société de capital public, TAM Airlines ne communique pas ses résultats sur ses différents marchés. En revanche, nous pouvons dire qu’après l’année 2009 qui a été difficile en raison de la crise économique, le nombre de passagers transportés en 2010 a enregistré une nouvelle croissance. M&T - La crise a t-elle affecté sensiblement le volume d’affaires de la TAM vers la France et l’Europe ? En 2010, notre chiffre d’affaires passagers sur le marché international, incluant les vols TAM Airlines en Europe, aux Etats-Unis et en Amérique du Sud, a enregistré une croissance de 22,4%. Ce résultat positif a bénéficié de la valeur du real brésilien face au dollar US. Cela a entraîné une forte demande de la part des Brésiliens pour des voyages à l’étranger, tandis que la reprise de la croissance de l’économie mondiale a favorisé le trafic vers le Brésil. En conséquence, TAM Airlines a enregistré en 2010 un taux de remplissage de 79% sur ses vols internationaux, soit une croissance de 6,6% par rapport à 2009. M&T - Quels sont les développements attendus de la compagnie ? Cette année, nous prévoyons une augmentation de 10% de l’offre sur le marché international avec le lancement de deux nouvelles fréquences ou de destinations. Par ailleurs, fin-février 2011, nous avons annoncé une commande de 32 appareils de la famille des Airbus A320, qui seront livrés entre 2016 et 2018, et de deux Boeing 777-300 ER, dont la date de livraison est prévue en 2014. Ces appareils vont renouveler et développer la flotte, ce qui renforcera l’activité de TAM Airlines, aussi bien sur le marché national qu’international. À ce jour, la flotte compte 152 appareils. Notre plan de flotte prévoit un total de 156 appareils à la fin de l’année et 182 appareils fin 2015. Afin d’offrir le meilleur service possible à nos passagers, nous avons été la première compagnie aérienne sur le continent Américain à offrir le service de téléphonie mobile On Air à bord de nos appareils, sur nos vols domestiques au Brésil. Avec ce service, nos passagers peuvent, en vol, téléphoner, envoyer des SMS et utiliser Internet sur leur Blackberry ou autres Smartphones. Début février 2011, nous avons étendu notre contrat avec On Air afin d’équiper plus de 26 appareils qui opèrent des vols domestiques avec ce service de connectivité. A compter du 3 octobre, Air Austral va desservir Mayotte, cent unième département français, à raison de 3 vols hebdomadaires sans escale, dimanche, mardi et vendredi, au départ de CDG 2A. Vol opéré en Boeing 777-200 en version tri classes (14 sièges Club Austral, 32 sièges Confort et 314 sièges Loisirs). Transavia.com vient d’ouvrir une ligne Montpellier- Rotterdam opérée en Boeing 737 les lundi, mercredi, vendredi et dimanche. Bordeaux est la sixième escale de Tap Air Portugal en France, reliée désormais quotidiennement à Lisbonne. Ce qui porte à 294 le nombre de vols hebdomadaires assurés par la compagnie entre la France et le Portugal. Grâce à l’accord passé avec Bahamasair, Corsairfly dessert depuis quelques jours les Bahamas, via Miami à raison de 2 vols par semaine, le lundi et le vendredi. Aegean ouvre Chypre à compter du 9 juin avec 3 vols hebdomadaires, lundi, jeudi et dimanche, au départ de CDG. Et vole également dès le 15 juin sur Héraklion, avec 2 vols par semaine, le mercredi et samedi. M&T - Quelle est la part du marché corporate dans le volume d’affaires global de la compagnie ? Aujourd’hui, la part des passagers d’affaires représente 75%, tandis que 25% de nos passagers sont des voyageurs loisirs. Nous souhaitons conserver cette part de voyageurs d’affaires qui est une cible très importante pour la compagnie sur ses trajets internationaux, d’autant que le Brésil connaît une pleine phase de croissance économique. M&T - Quels sont les arguments de TAM pour séduire ce marché, face à la concurrence ? En Première Classe, dans nos salons VIP d’aéroports et à bord de nos appareils, nous offrons des services exclusifs et personnalisés, alliant élégance et confort. Notre cabine Première Classe propose seulement quatre sièges qui s’inclinent à 180°, au sein d’un espace privilégié. Les passagers Première Classe bénéficient, sur réservation, d’un service de transfert avec chauffeur, lors de leur départ et à leur arrivée dans toutes les destinations du réseau TAM Airlines. De plus, depuis le 20 janvier dernier, les passagers de nos vols internationaux ont pu découvrir notre menu « Saveurs de la Méditerranée », mis en place par les deux chefs espagnols Javier et Sergio Torres. Plus de 500 plats différents seront proposés au long de l’année dans toutes les classes. Pour accompagner les nouveaux menus sur les vols internationaux, TAM Airlines, a renouvelé sa carte des vins sous la houlette du sommelier Arthur Azevedo, Directeur Exécutif de l’Association Brésilienne des Sommeliers à Sao Paulo.
Aer Lingus fête ses 75 ans et s‘installe dans le nouveau terminal 2 de l’aéroport de Dublin. Pour mémoire, signalons que la compagnie irlandaise propose 56 vols hebdomadaires au départ de Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille, Rennes et Toulouse. Ethiopian Airlines lance un sixième vol hebdomadaire vers Addis-Abeba au départ de Paris CDG. Les vols ont lieu chaque jour sauf le mardi. Easyjet s’intéresse de près à la clientèle affaires. La compagnie low cost va mettre en place une équipe spécialisée de quinze commerciaux basée à Londres, à Genève et à Paris. Easyjet estime à 18% la part de cette clientèle dans les 50 millions de passagers qu’elle a transportés en 2010. Lao Airlines est désormais représentée en France par APG. La compagnie nationale du Laos dessert 25 lignes intérieures et régionales vers le Cambodge, la Chine, la Thaïlande et le Vietnam, et dispose de 8 appareils (4 ATR-72 de 70 sièges et 4 Xian MA60 de 56 sièges). Une nouvelle liaison au départ de Paris-CDG pour Vueling, La Corogne, desservie à raison de 6 vols hebdomadaires (mardi, jeudi et dimanche). AIR FRANCE OUVRE CANCUN ET LE CAP Dès cet automne, l’étendard d’Air France flottera sur deux nouvelles destinations très porteuses sur le marché Mice, Cancun et Le Cap. A compter du 21 octobre, Cancun sera reliée à Paris-CDG trois fois par semaine, les mercredi, vendredi et dimanche. Le vol sera assuré en Boeing 777-300 en version bi classes, avec 14 sièges Affaires et 472 sièges Voyageur Eco pour un départ de Paris à 13H30 et une arrivée au Mexique à 17h10 (retour à 19h30 et atterrissage à Roissy le lendemain à 11H30). A destination du Cap, la nouvelle ligne sera inaugurée le 3 novembre sur la base de 3 vols hebdomadaires, les mardi, jeudi et dimanche au départ de CDG. Les rotations seront opérées en Boeing 777-200 offrant 309 sièges dont 35 en classe Affaires, 24 en cabine Premium et 250 en cabine Voyageur Eco. Décollage de CDG à 10h40 pour un atterrissage au Cap à 22h50. A noter que sur l’Afrique du Sud, Air France dessert également Johannesburg quotidiennement en Airbus A 380. A venir également pour la compagnie, le lancement à compter du 4 novembre de deux nouveaux vols sur les Antilles (Fort de France et Pointe à Pitre) au départ de CDG, en renforcement des 26 vols assurés au départ d’Orly. AÉROPORTS DE PARIS LANCE SA CONCIERGERIE Un nouveau service d’accueil sur mesure, La Conciergerie, est proposé par Aéroports de Paris aux passagers au départ, à l’arrivée ou en correspondance dans les terminaux de CDG et d’Orly. Deux types de prestations sont offerts : une prise en charge à domicile des passagers avec transfert en limousine vers l’aéroport et un service d’accompagnement une fois sur place incluant le traitement des bagages, un passage rapide aux contrôles et une assistance jusqu’à la porte de l’avion. D’autres services peuvent être assurés par La Conciergerie tels la réservation d’une table dans un restaurant, le dépannage d’un véhicule, la livraison de fleurs ou le nettoyage de vêtements. Deux comptoirs spéciaux ont déjà été mis en place à CDG 1 et à Orly-Ouest et trois autres devraient ouvrir leurs portes, d’ici à la fin de l’année 2011, dans les terminaux 2E et 2C, ainsi qu’à Orly-Sud. Coût de la prestation : de 150 € pour une prestation standard à 330 € pour une prestation VIP. www.conciergerie-paris-airport.com LOT Polish Airlines vient d’emménager dans de nouveaux locaux à Paris : SUCCES POUR OMAN AIR 101 rue d’Aboukir dans La jeune compagnie moyen-orientale fondée en 1993 vole le 2 ème arrondissement. de succès en succès et marche sur les traces de ses voisines Coordonnées inchangées : émiraties. Après l’ouverture de neuf nouvelles lignes en 01 47 42 05 60. 2010, Oman Air affiche 41 destinations à travers le monde, avec notamment en Europe, Londres et Paris, autant d’escales qu’elle dessert grâce à une flotte de 23 appareils. Pour l’avenir, la compagnie annonce de gros développements et ambitionne de devenir l’un des premiers transporteurs dans la zone. En 2011, aux quatre vols hebdomadaires opérés entre Paris et Mascate, Oman Air annonce son intention d’ajouter deux vols, d’ici à l’automne, tandis qu’elle vient d’inaugurer un nouveau salon à Mascate réservé à ses passagers Affaires et First. Enfin, au titre des ouvertures de lignes, notons l’arrivée de Zanzibar depuis le 16 mai, avec trois vols par semaine (lundi, vendredi et dimanche) au départ de Paris, via Mascate. ERRATUM Une erreur s’est glissée en page 57 dans la fiche consacrée à Jet Airways au sein du dossier Inde publié dans notre dernier numéro (M&T 6). En fait, si Milan peut constituer une base de connexion pour les passagers en provenance de Paris et se rendant à Delhi, l’idéal pour tous les voyageurs au départ de la France, qu’ils viennent de Paris, de Lyon, de Marseille ou de Nice, consiste à rejoindre le hub de Jet Airways à Bruxelles d’où la compagnie opère des vols quotidiens vers Delhi, Mumbai et Chennai, grâce aux accords de pré-acheminement signés avec Brussels Airlines. NUMÉRO 7 | MAI - JUIN 2011



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