Meet and Travel Mag n°15 sep/oct 2012
Meet and Travel Mag n°15 sep/oct 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°15 de sep/oct 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Éditions Quatro

  • Format : (220 x 300) mm

  • Nombre de pages : 116

  • Taille du fichier PDF : 10,8 Mo

  • Dans ce numéro : Tunisie - Russie - Croisières

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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CRuiSeS Göran Freiholtz CROISIERES 2013 LAISSEZ-VOUS EMBARQUER ! CUNARD LINE LA FLOTTE Au sein d’une compagnie légendaire, héritière depuis 1840 d’une vraie tradition maritime, trois paquebots : construit en 2004 à St. Nazaire, le « Queen Mary 2 » 4*+ et 5* (2620 passagers), un des plus grands, des plus luxueux et des plus chers jamais lancés, rejoint en 2007 par le « Queen Victoria » (1990 passagers) et en 2010 par le « Queen Elizabeth » (2090 passagers), un navire très réussi et dans la plus pure tradition britannique, inauguré par la souveraine, sa royale marraine. 108 LES ITINÉRAIRES A bord du « Queen Mary 2 », d’avril à décembre 2013, quelque 17 départs à la fois de Southampton et New York pour cette traversée mythique qu’est une transat (6 jours de mer, mais sans escale). A noter aussi trois mini-croisières de 4 nuits au départ de Southampton, dont le 19 mai en 4 nuits vers l’Europe du Nord à bord du « Queen Elizabeth » et les 26 novembre et 11 décembre à bord du Queen Mary 2. Pour 2014, le retour en Amérique du Sud du « Queen Victoria ». HURTIGRUTEN LA FLOTTE Depuis 1893, une institution norvégienne avec 11 navires (de 149 à 646 lits) transportant fret et passagers. A bord des unités les plus récentes – les « Midnatsol », « Trollfjord » et « Finnmarken », qui fait son retour en 2013 –, un confort de paquebot et des salles de réunion high-tech très prisées des entreprises nordiques. Exit toutefois le « Nordstejernen », navire d’ancienne génération. S’est ajouté en 2007 à la flotte un paquebot spécialement conçu pour les zones polaires dédié aux croisières-expéditions, le « Fram » (348 passagers). LES ITINÉRAIRES Avec un départ quotidien de Bergen, l’« Express Côtier » fait escale chaque jour dans les 34 ports de son parcours, entre Bergen au sud et Kirkenes, à la frontière russe. On embarque à la carte, pour la durée de son choix. A terre, des programmes insolites (pêche au crabe géant, randonnées en motoneige, courses en traîneau à chien, découverte des aurores boréales, etc.). A réserver toutefois à de petits groupes Mice, car il s’agit d’une compagnie régulière dont il est difficile de décommercialiser les itinéraires. Pour le « Fram », entre Groënland et Spitzberg pendant l’été, Amérique du Sud et Antarctique pendant l’hiver. A noter, des itinéraires Europe en 2013, dont une croisière Las Palmas-Lisbonne d’une semaine le 28 mars. MEET AND TRAVEL MAG HOLLAND AMERICA LINE LA FLOTTE Peu connue en France, cette compagnie riche de 139 ans d’expérience et de traditions, membre de Carnival Corp., dispose de 15 paquebots 4* et 4*+ sous pavillon hollandais, dont les capacités vont de 793 passagers pour le « Prinsendam » à 2106 pour le « Nieuw Amsterdam », mis en service en juin 2010. Un service « incentive » est à disposition à Seattle, siège de Holland America. LES ITINÉRAIRES Des croisières souvent longues, mais des offres plus courtes de 8 jours/7 nuits. Leader sur l’Alaska, la compagnie y positionne plusieurs navires pour des croisières d’une semaine (acheminement direct sur Seattle par vols Delta Airlines). On retrouvera en 2013 les « Noordam », « Ryndam », « New Amsterdam » et « Rotterdam » (capacités de 1250 à 2106 passagers) en Méditerranée et Europe du Nord en mai, juin et septembre. NORWEGIAN CRUISE LINE LA FLOTTE En majorité très récentes, 11 unités 4* et 4*+ avec pour navire-amiral le « Norwegian Epic » (4090 passagers) lancé en juillet 2010 et plus grand paquebot jamais construit en France. Un concept « free style cruising », avec une multitude de lieux à disposition pour se restaurer sans contrainte horaire ou vestimentaire. La compagnie exploite également, sous pavillon américain, le « Pride of America » (2146 passagers), doté d’espaces de réunion performants et basé à Hawaï. 2013 verra l’arrivée du « Norwegian Breakaway », et 2014, celle du « Norwegian Getaway ». LES ITINÉRAIRES Des croisières à l’année de 3 et 4 jours depuis Miami pour les Bahamas à bord du « Norwegian Sky ». Une présence à l’année en Méditerranée avec les « Norwegian Jade » et « Norwegian Spirit » (respectivement 2500 et 2000 passagers) qui y sont positionnés depuis 2012. S’il n’est proposé en 2013 qu’une mini-croisière de 5 jours (le 1 er mai) avec A/R Barcelone à bord du « Norwegian Epic », celui-ci enchaîne ensuite des circuits d’une semaine en Méditerranée, qui peuvent être scindés pour deux groupes de taille identique lors de l’escale de Civitavecchia. Egalement, pour la seconde année, des départs depuis Marseille du 5 mai au 13 octobre 2013. Le secteur Mice faisant partie des axes de développement de la compagnie, des visites de navires à Marseille, Toulon, Villefranche et une documentation ciblée. Holland America Line
OCEANIA LA FLOTTE Cinq navires 4*+ (dont trois construits par les Chantiers de l’Atlantique en 1998) : les « Nautica », « Insignia » et « Regatta » (640 passagers), auxquels s’est ajouté le « Marina » fin 2010 (1250 passagers) et son « sister-ship » le « Riviera » (1000 passagers) en 2011. Décoration classique liner et gastronomie supervisée par le médiatique chef français Jacques Pépin pour ces unités « premium » à l’élégance décontractée. LES ITINÉRAIRES Jusque-là trop longs, ils affichent pour 2013 plus de croisières courtes surtout fin avril et début mai après un retour des Caraïbes ou d’Asie, avec des départs de Honfleur, Le Havre, Marseille et Monte-Carlo. Original, un itinéraire de 5 jours en Mer Noire, en mai, juin et octobre. PAUL GAUGUIN CRUISES LA FLOTTE Construit à Saint-Nazaire, le « Paul Gauguin » 5* (332 passagers), luxueux petit paquebot basé depuis 1998 en Polynésie, vient de bénéficier de 6 millions d’euros de rénovations. Des suites et cabines (70% avec balcon) grand confort, trois restaurants en open seating, une gastronomie supervisée par l’étoilé Michelin Jean-Pierre Vigato, une formule « tout inclus Prestige » avec boissons à volonté (vaste sélection de vins et spiritueux), minibar, sports nautiques depuis la marina arrière et pourboires. Des hôtesses polynésiennes. Côté réunions, des installations multimédias, accès wifi et équipement audio-visuel. En octobre s’y ajoutera « Le Levant » (90 passagers, cédé par la Compagnie du Ponant) rebaptisé « Tere Moana ». LES ITINÉRAIRES A bord du seul navire de luxe à l’année en Polynésie et dans les mers du sud, un grand choix de croisières d’une semaine au départ de Tahiti. Egalement proposées, les Tuamotu, îles Australes et Marquises (sur 10, 11 et 14 jours). Pour le « Tere Moana », une première croisière fin décembre aux Caraïbes avant de rejoindre la Méditerranée pour l’été 2013. Paul Gauguin Cruises 3 voiliers : le Star Clipper, le Star Flyer et le Royal Clipper Contactez votre agence incentive ou Star Clippers France : 01 39 21 10 98 beatrice.frantz@starclippers.com



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