Meet and Travel Mag n°15 sep/oct 2012
Meet and Travel Mag n°15 sep/oct 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°15 de sep/oct 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Éditions Quatro

  • Format : (220 x 300) mm

  • Nombre de pages : 116

  • Taille du fichier PDF : 10,8 Mo

  • Dans ce numéro : Tunisie - Russie - Croisières

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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CRuiSeS Croisières de France 104 CROISIERES 2013 LAISSEZ-VOUS EMBARQUEZ ! PAR MICHELE VALANDINA Bilan 2011 positif pour la croisière en France, avec 441 000 passagers, soit +14% par rapport à 2010. Un record que 2012, année défi cumulant accident du « Costa Concordia », élections présidentielles et contexte économique incertain, pourra difficilement égaler. Mais l’avenir du secteur reste plus que jamais encourageant. Les professionnels français vont d’ailleurs encore intensifier leurs efforts pour le promouvoir, en particulier au travers de l’A.F.C.C., l’association qui regroupe la très grande majorité des compagnies présentes ou revendues sur le marché français. Côté Europe, la croisière est en pleine croissance. La saison estivale aura vu l’arrivée de 79 navires dans les eaux européennes depuis leurs destinations d’hiver (Caraïbes, Amérique latine, Afrique et Asie), portant la flotte de cette région du monde à 206 paquebots exploités par 64 compagnies et desservant 528 destinations allant de la Méditerranée à l’Arctique, selon les données collectées par l’Association Internationale des Compagnies de Croisières (CLIA) et le Conseil Européen des Croisières (ECC). Selon ces mêmes instances, mai 2012 a été le mois record des lancements de navires de croisière en Europe, avec la mise en service de cinq nouvelles unités construites dans des chantiers européens représentant un investissement total de plus de 2 milliards d’euros et pouvant transporter plus de 14 000 passagers ! Par ailleurs, une vingtaine de commandes, soit une capacité de plus de 60 000 passagers, devraient être livrées dans les deux ou trois années à venir. La concurrence entre compagnies profitera sans aucun doute à une clientèle Mice consciente des indéniables atouts d’un formidable produit clé en main, d’une souplesse inégalée en cas de problèmes géopolitiques et d’un imbattable rapport qualité/impact/prix. Si l’on y ajoute des durées plus courtes et des ports d’embarquement plus accessibles – Marseille et Toulon en tête – la séduction du voyage en mer devrait voir les entreprises privilégier cette véritable alternative à une offre hôtelière. Pour les en convaincre, tour d’horizon des nouveautés de l’année. Croisières de France
Azamara Club Cruises AZAMARA CLUB CRUISES LA FLOTTE Un décor cossu pour deux unités 4* rénovées en 2007, les « Azamara Journey » et « Azamara Quest » (694 passagers), au sein de cette filiale de Celebrity Cruises, membre du groupe Royal Caribbean Cruises Ltd. Les 358 cabines incluent 10 suites (avec butler), 322 extérieures (248 avec balcon privé) et 26 intérieures. Les repas sont en open seating, avec vin à table et boissons sans alcool offerts. Bus de transfert gratuit en escale. LES ITINÉRAIRES D’une semaine au moins, des croisières dans le monde entier qui privilégient un axe « découverte ». Pour 2013, on retiendra un itinéraire du 23 au 27 mai au départ de Nice à bord de l’« Azamara Quest », qui coïncide avec le Grand Prix de Monaco. CDF CROISIÈRES DE FRANCE CELEBRITY CRUISES LA FLOTTE Classe et raffinement pour cette compagnie souvent primée du groupe Royal Caribbean Cruises, avec 10 paquebots 4*+ et 5* (1354 à 2886 passagers) et un navire-expédition de 72 places aux Galapagos. Dernière-née, la gamme Solstice, une série aux superbes volumes où bien-être et gastronomie sont valorisés – inaugurée en 2008 avec le « Celebrity Solstice », puis les « Equinox », « Eclipse » et « Silhouette » en juillet 2011, auxquels se joindra le « Reflection » à l’automne 2012. Le quatuor très réussi des « Millenium », « Infinity », « Summit » et « Constellation » lancés depuis Saint-Nazaire de 1999 à 2002 a été, au cours des deux dernières années, également mis aux « normes » Solstice (nouveaux aménagements, cabines, spa etc.) pour 140 millions de dollars. LES ITINÉRAIRES Au départ de Miami, des croisières de 2, 3, 4 et 5 nuits dans les Caraïbes à bord du « Constellation ». Pour l’été 2013, pas moins de 6 paquebots en Europe, mais des croisières longues (de 9 à 13 jours). En Alaska, des croisières de 8 jours avec A/R Vancouver, à bord du « Century ». LA FLOTTE Exit « Bleu de France », remplacé depuis avril 2012 par l’« Horizon » (720 cabines dont 80% avec vue mer, parmi lesquelles 68 avec balcon), paquebot 4* inauguré en 1991 pour Celebrity Cruises et transfuge de Pullmantur, la compagnie-mère espagnole de CDF et membre du groupe américain Royal Caribbean Cruises. Totalement relooké au printemps à Marseille pour s’adapter au goût français, spacieux mais à taille humaine, il se prête par sa capacité tant aux charters qu’aux affrètements partiels. A l’honneur, formule « all inclusive » (boissons et pourboires), gastronomie sous l’égide d’un chef parisien et une vocation 100% francophone. La compagnie commercialise également le « Sovereign » (2324 passagers), navire-amiral de Pullmantur. LES ITINÉRAIRES Déjà appréciée côté Mice – secteur qui constitue environ 20% de ses réservations – CDF entend développer encore cette activité en 2013. Après un hiver au Brésil, l’« Horizon » retrouvera dès le printemps Marseille, son port d’attache français, jusqu’à la fin de l’automne. Outre 4 itinéraires différents de 8 jours/7 nuits, des mini-croisières attractives pour les entreprises, avec une formule 4 jours/3 nuits (escales à Gênes et Livourne) les 5 et 19 mai, 13 juin, 24 octobre et 10 novembre, ainsi qu’une traversée de 5 jours/4 nuits pour découvrir Palma de Majorque, Ibiza et Mahon les 8 et 22 mai. CLUB MED CROISIÈRES LA FLOTTE Relooké en 2009 par Sophie Jacqmin, le « Club Med 2 », majestueux paquebot à voiles (197 cabines, dont 5 suites), se classe dans la top catégorie des villages 5 Tridents. Très agréables : le décor clair et lumineux des cabines, un grand salon convivial, deux restaurants réaménagés (dont l’un, modulable, peut accueillir des réunions en journée) et un spa Club Med 2 by Carita avec soins exclusifs. Une marina pour les sports nautiques. LES ITINÉRAIRES Après un hiver aux Caraïbes qu’agrémentent des escales en Guyane, une série de minicroisières (de 3 à 5 jours) sera à nouveau proposée en 2013, avec embarquement à Cannes ou Nice et escales en Corse, Italie et Riviera française. Côté organisation, des spécialistes au sein de Club Med Business à Paris pour personnaliser les opérations. A bord, un responsable dédié aux groupes. Celebrity Cruises Club Med



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