Meet and Travel Mag n°11 jan/fév 2012
Meet and Travel Mag n°11 jan/fév 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°11 de jan/fév 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Éditions Quatro

  • Format : (220 x 301) mm

  • Nombre de pages : 116

  • Taille du fichier PDF : 9,4 Mo

  • Dans ce numéro : Abou Dhabi - Afrique du Sud - Croatie - Lisbonne - Biarritz - Palais des Congrès

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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eNVoL 12 MEET AND TRAVEL MAG PIOTR JASINSKI DIRECTEUR GÉNÉRAL FRANCE DE LOT POLISH AIRLINES Propos recueillis par François Perruche M&T - Dans un contexte général aérien plutôt déprimé en Europe, la compagnie LOT a annoncé des chiffres de fréquentation passagers et des résultats financiers en progression pour l’été dernier. Quels en ont été les raisons et ces chiffres se confirmentils depuis ? En plus de cette très bonne période estivale, la comparaison mois par mois entre 2011 et 2010 confirme l’amélioration de notre santé financière. D’un côté, plus de passagers et de recettes, de l’autre une diminution et une plus grande maîtrise des coûts. Cela peut être expliqué par un renforcement des forces de vente, des outils informatiques et un yield management efficace, une flotte récente plus économique et plus respectueuse de l’environnement, le développement du réseau (Hanoi, Erevan, Donetsk, Tbilissi...). Tous ces éléments ont contribué aux résultats financiers en progression pour toute l’année 2011. La croissance économique de la Pologne, malgré le contexte de crise mondiale, a également joué aussi un rôle non négligeable ainsi que les investissements étrangers liés à l’Euro 2012. M&T - LOT a été nommée par différents acteurs « Meilleur transporteur en Europe centrale et orientale ». Sur quels critères ? Qu’est-ce qui la distingue de ses concurrents régionaux ? Effectivement, LOT a déjà été élue 12 années de suite pour cela par les lecteurs de « Business Traveller » en Grande Bretagne, une fois par les lecteurs américains de ce magazine ainsi que par « Global Traveller » et « Business Travel World ». Les lecteurs ont pris en compte la ponctualité, la connectivité de nos vols, le service à bord, le rapport qualité/prix et la qualité de nos salons affaires. Cette année, nous avons inauguré un nouveau salon, baptisé LOT Business Lounge Polonez, à l’aéroport Frédéric Chopin de Varsovie. Un mur d’eau végétalisé rend l’endroit propice au travail ou à la relaxation. Par ailleurs, il dispose de deux douches pour les passagers, d’un accès internet wifi gratuit, de huit bureaux équipés d’ordinateurs, de postes de télévision et d’écrans d’information. On peut aussi y consulter la presse polonaise et internationale sur les iPads mis à la disposition des passagers. M&T - Après Paris-Varsovie, Paris-Cracovie et Nice-Varsovie, LOT pense-t-elle développer son réseau en France ? Quel est la part du marché affaires sur l’axe France/Pologne ? En France, nous souhaiterions proposer à nouveau des vols au départ de Lyon, escale que nous avons temporairement suspendue en 2008, mais cela n’est pas encore prévu. Concernant la part de la clientèle affaires sur l’axe France/Pologne, elle est d’environ 80%. M&T - Quels sont les services spécifiques offerts par la compagnie à la clientèle Mice ? A destination du marché Mice, nous mettons à disposition le produit « LOT Meetings » accessible sur notre site lot.com. Les organisateurs peuvent y trouver des tarifs spéciaux, réserver par le biais d’une agence en utilisant un « meeting code » unique, cumuler des miles dans le cadre du programme de fidélisation Miles & More, dont nous sommes membre. Pour un groupe d’un minimum de 50 participants venant d’au moins trois pays différents, nous proposons le programme Meeting Plus de Star Alliance. Les entreprises, organisateurs de réunions ainsi que les agences incentives préparant des évènements avec des participants basés dans différents pays ont accès à l’ensemble du réseau de Star Alliance en réservant leur voyage via un seul membre de l’alliance. Les organisateurs intéressés doivent remplir une demande en ligne. Ils sont alors contactés par la compagnie membre de Star Alliance chargée de gérer le dossier. L’émission des billets est ensuite effectuée par l’agence de voyage choisie par les organisateurs. Les compagnies membres de Star Alliance proposent des réductions allant de 10 à 20% sur les tarifs publiés en Classe Economique ou en Classe Affaires. M&T - L’arrivée en 2012 du Dreamliner dans la flotte de la compagnie va-t-elle de pair avec l’inauguration de nouvelles escales long-courriers ? Vers quelles destinations, compte tenu de l’affiliation de LOT à la Star Alliance ? LOT sera la première compagnie aérienne européenne à prendre livraison du Dreamliner, courant 2012, mais avant même sa livraison nous allons célébrer l’été prochain la réouverture de notre ligne Varsovie-Pékin. Au total, la flotte de la compagnie comprendra à terme huit 787 Dreamliner. Nous prévoyons également la desserte de Tokyo, mais à une date qui n’est pas encore déterminée. D’autres destinations long-courriers sont également à l’étude qui sont pour l’heure couvertes par le secret commercial. Le fait d’être membre de Star Alliance ne nous freine aucunement dans nos projets. Bien au contraire, cela enrichit notre réseau et notre offre.



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