Lui n°189 octobre 1979
Lui n°189 octobre 1979
  • Prix facial : 7 F

  • Parution : n°189 de octobre 1979

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Presse-Office S.A.

  • Format : (212 x 269) mm

  • Nombre de pages : 226

  • Taille du fichier PDF : 271 Mo

  • Dans ce numéro : la fabuleuse Laura.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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200'JE TRAVAILLE POUR CEUX QUI PARTAGENT MA PASSION" IN'la assion c'est la musique. que. Voilà pourquoi, je m'intéresse depuis toujours aux problèmes de restitution sonore. C'est ce qui m'a poussé à fabriquer mon propre matériel d'écoute. D'abord pour moi-même,ensuite pour ceux qui attendent de la musique les mêmes émotions que moi. Jean-Marie REYNAUD-Créateur d'enceintes acoustiques. Depuis 12 ans, j'explore et j'utilise les possibilités de l'électronique contemporaine pour mettre au point des enceintes acoustiques qui se rapprochent chaque fois plus d'une reproduction vraie. Des enceintes qui s'effacent totalement devant la musique pour laisser plein pouvoir à l'émotion. m JEAN-MARIE REYNAUD Créateur d'enceintes acoustiques. Pour recevoir la documentation technique J.-M. REYNAUD, écrivez-lui  : Z.I. de Font-Close, 16300 BARBEZIEUX. ON LIVRE ATOME MISSILE Notre-Dame transformée en poussière... (Suite de la p.199.) la même journée. Mais revenons à Paris. Notre-Dame n'y sera plus, bien sûr. Transformée en poussière, elle viendra alimenter le nuage de l'explosion qui montera vite vers le ciel. Dix minutes après l'explosion, Notre-Dame sera à vingt-trois mille mètres de sa place habituelle. Une bonne partie des eaux de la Seine, sous forme de vapeur, seront également propulsées vers le ciel. A la place de Notre-Dame il n'y aura plus qu'un trou et autour, pas grand-chose. L'onde de souffle, qui se propage à une vitesse foudroyante (en dix secondes, elle aura atteint le boulevard périphérique) rasera la plupart des immeubles à murs porteurs en briques situés à l'intérieur, et même dans certains cas au-delà du périphérique (notamment du côté de Montrouge et de Charenton). Quant aux immeubles en béton armé, il y a de bonnes chances qu'ils s'effondrent dans un rayon de quatre kilomètres autour de Notre-Dame, c'est-à-dire jusqu'aux stations de métro George-V, Porte d'Orléans, Nation et Barbès- Rochechouart. Plus les fenêtres d'un immeuble sont petites, mieux il résistera au souffle. Les immeubles de grand standing, à larges baies vitrées, s'écrouleront parmi les premiers. Quant à ceux dont les façades sont en verre, ils seront complètement pulvérisés. L'explosion que nous envisageons ici peut briser les vitres des maisons lilloises... Il ne faut pas croire que les effets du souffle sont moindres lorsque l'explosion a lieu dans une ville plutôt qu'en rase campagne. D'après les experts américains, c'est plutôt le contraire qui est vrai car, disent-ils, la pression peut se trouver accrue « par des réflexions multiples entre les immeubles et par l'effet de canalisation créé par les rues ». Les trains bondiront hors des rails, les voitures disparaîtront comme par miracle, les arbres dans Paris et même dans la périphérie, seront abattus et carbonisés. La tour (Suite page 202.)
Consommations conventionnelles  : 7,4 (6 90 km/h - 9,3 16120 km/h -12,11 en ville (essence super Volkswagen France S.A. - 02600 Vipers -Cotterêts - sil.  : 96.08.03. Crédit VW par SVF. Consultez votre concessionnaire, pour connottre toutes les modalités de la garantie carrosserie contre les dégâts provoques par la corrosion. Elle ouvre une porte secrète, celle du plaisir de piloter une belle mécanique. Cette clé-là, c'est la 8 CV Golf GTI. Avec ses 110 ch, sa boîte 5 vitesses, ses 1588 cm'de cylindrée, elle peut atteindre 182 km/h, passer de 0 à 100 km/h en 9 secondes, boucler le kilomètre, départ arrêté, en 31" 3/10e, et le circuit routier de Monthléry en 4'29" 5/10'. Un charmant petit bolide ! 4.Mettez le contact... vous écoutez ronronner les 4 cylindres en ligne de la Golf GTI, vous sentez physiquement la vitesse, et pourtant vous avez l'impression de filer sur des rails. Vous pourriez même vous permettre de doubler les grandes routières, sans prendre de risques  : vous pouvez compter sur la traction avant, les roues extra-larges, les freins à disques ventilés à pavant, le double-circuit de freinage Volkswagen Golf. La clé universelle. en diagonale associé à la direction autostabilisante. Votre Golf GTI met au service de votre plaisir et de votre sécurité des qualités sportives incontestables, et sa carrosserie est garantie 6 ans contre les perforations intérieures dOes à la corrosion*. Alors, si on vous proposait un tour de clé ?



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