Loco-Revue n°817 août 2015
Loco-Revue n°817 août 2015
  • Prix facial : 10 €

  • Parution : n°817 de août 2015

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (210 x 300) mm

  • Nombre de pages : 132

  • Taille du fichier PDF : 115 Mo

  • Dans ce numéro : la gare de Maintenon par Jouef.

  • Prix de vente (PDF) : 3 €

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Contempler » Réseau d’exception Trois GP -2 sont en tête d’une rame dite « doublestack »  : des conteneurs empilés sur deux niveaux... Cette GP -2 est un joli modèle du fabricant American Z Line La maquette est composée de six éléments en caisson de contreplaqué. 78 Un matériel roulant extraordinaire Les wagons, comme les machines, sont de véritables petits bijoux. À cette échelle, un wagon mesure environ 5 cm, et un train de quarante wagons moins de deux mètres ! La construction LOCO-REVUE - AOÛT.15 - N°817 La voie est posée sur des semelles en liège, maintenues par collage. Les trains circulent sur plusieurs niveaux  : la voie supérieure monte vers la mine de charbon. Des blocs de polystyrène grossièrement découpé forment la base du relief. Les espaces vides sont comblées par…
La partie ancienne du réseau est la partie montagneuse. Les trains serpentent sur 0 cm de longueur. …du papier journal froissé et encollé. La partie récente du réseau est caractérisée par ce grand dépôt de charbon, qui justifie l’approvisionnement par trémies. Des coupons d’essuie-tout ménager, trempés dans du plâtre, forment le sol. Un jus de peinture acrylique donne sa couleur à la roche. ▶ une nouvelle chambre et à déplacer le réseau du grenier au sous-sol... YB  : Votre réseau est vraiment impressionnant et je suis certain qu’en voyant les photos, nos lecteurs vont avoir du mal à en déterminer l’échelle. J’ai le sentiment que c’est dû à la grande qualité des détails du matériel roulant, mai aussi à l’allure générale de la voie sur laquelle il roule... JBM  : Assez peu séduit par la voie du commerce, j’ai opté pour une fabrication intégrale de celle-ci. Elle est faite avec du profilé au code 40, soudé sur de petites traverses en époxy cuivré, des traverses en vrai bois étant intercalées entre celles-ci. J’ai construit plus de cinquante aiguilles, et je dois dépasser les 25 000 traverses ! YB  : Malgré sa taille, finalement assez modeste, ce réseau se détaille par des chiffres impressionnants. JBM  : J’ai planté à peu près 2500 sapins, mais ils ne m’ont pas coûté très cher, environ 180 euros sur Internet. YB  : Le réseau semble terminé. En tout cas, compte tenu de sa disposition dans la pièce, il semble difficile de bâtir de nouvelles extensions. JBM  : Même si j’ai exposé ce réseau à Montélimar fin 2014, je dois reconnaître que j’envisage difficilement un nouveau démontage, et le transport nécessite de plus la location d’une petite camionnette. Je vais donc démarrer la conception d’un réseau spécifiquement conçu pour l’exposition. Je m’amuse à tenter d’imaginer un moyen de tout faire entrer dans un petit véhicule utilitaire, et trouver des solutions ingénieuses, par exemple pour replier les pieds… J’ai déjà choisi le thème  : ce sera l’exploitation et le transport du pétrole. Je vais ainsi construire une raffinerie, et la photodécoupe sera de nouveau mise à profit, comme elle l’a été pour la fabrication des pylônes, des signaux... YB  : Je ne peux que suggérer à nos lecteurs de guetter votre présence sur la liste des exposants aux futures expositions ! ▪ Une centrale Digitrax, associée à des commandes radio à main, pilote les trains. N°817 - AOÛT.15 - LOCO-REVUE 79



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