Loco-Revue n°817 août 2015
Loco-Revue n°817 août 2015
  • Prix facial : 10 €

  • Parution : n°817 de août 2015

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (210 x 300) mm

  • Nombre de pages : 132

  • Taille du fichier PDF : 115 Mo

  • Dans ce numéro : la gare de Maintenon par Jouef.

  • Prix de vente (PDF) : 3 €

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52 Contempler » Coup de cœur Entrée en gare de la 060 ClassC, avant manoeuvres. ▶ La porte  : on s’y colle ? Le support est constitué d’une porte standard de 202 x 93 cm. Un tasseau en pin de 8 x 2 cm, fixé en longueur sur l’arrière du réseau, porte la largeur du plateau à 101 cm. Comme à mon habitude, un caisson fermé, en contreplaqué de 8 mm, d’une profondeur et d’une hauteur de 70 cm transforme le réseau en « show case » avec diviseur scénique. L’intérieur du caisson est peint en bleu ciel (peinture acrylique Luxens). Un piètement, fait de tubes d’acier carrés de 30 mm, amène le plan de voies à 110 cm du sol, hauteur qui me convient pour observer la circulation des trains tout en restant assis. Deux tubes fluorescents de 60 cm, masqués par le bandeau supérieur du réseau, diffusent un agréable éclairage à ton chaud. Un plan pour jouer Contrairement à une idée reçue, moins il y a de voies, plus les possibilités de jeu sont intéressantes, car les manœuvres sont alors compliquées et demandent de la réflexion. Un simple ovale, une voie d’évitement et deux petites impasses dirigées vers la halle à marchandises ainsi LOCO-REVUE - AOÛT.15 - N°817 qu’une estacade constituent le plan du réseau. La voie Roco, sur ballast plastique, est issue d’un coffret de départ. Elle est complétée par quatre aiguilles électriques commandées par des décodeurs de la même marque. Les cœurs d’aiguilles sont alimentés et les courbes sont au rayon moyen de la gamme (R4). Le tout est fixé sur la porte par un filet de colle à bois. Seule déconvenue  : la voie est trop haute par rapport au quai de la gare. En guise de solution, j’ai relevé de 8 mm l’ensemble des sols à l’aide de carton-mousse non pelé, découpé et collé au plus près de la voie. C’est très simple et rapide à réaliser. Après de nombreux essais et quelques menues mises au point, tout mon matériel circule pour le mieux. Le décor  : Great Western Railways J’ai souhaité concevoir le décor en prévoyant plusieurs centres d’intérêt visuels  : un secteur pour le trafic des marchandises, une estacade pour les locomotives, un petit quartier urbain, un bureau de poste, la gare et sa cabine de signalisation typiques du GWR et, pour finir, une petite activité Cette Class 45xx 2-6-2 Prairie tank part haut-le-pied (c’est-à-dire seule), de la gare. industrielle au style victorien. Un reste de ballast GPP a été déposé selon les méthodes habituelles  : humidification au vaporisateur et fixation à la colle à bois diluée à l’eau complétée par quelques gouttes de liquide vaisselle. Pour plus de précisions relatives à cette technique, voir le hors-série Loco-Revue 1/2006, par exemple. Après séchage, j’ai appliqué sur la voie une patine à l’aérographe à l’aide d’un mélange à parts égales des teintes suivantes  : Tamiya noir XF 1, beige XF 59 et brun rouge XF 64. J’ai par la suite nettoyé la surface de roulement au moyen d’une gomme abrasive Peco. Des produits anglais, quoi de plus normal ? Les reliefs sont construits à partir de couples entrecroisés, découpés dans du carton-mousse, puis garnis de papier journal en boules, le tout recouvert d’une confortable couche de plâtre de Paris. C’est simple, rapide à mettre en œuvre, léger et solide. Concernant les bâtiments et les accessoires de décor, le choix a été un peu compliqué, car la gamme de kits disponibles sur le marché britannique est vaste  : Ratio, Wills, Dapol, Metcalfe, Superquick card kits, Peco, Modelscene, Hornby et Bachmannpour ne citer que les marques les plus connues. Mon choix s’est porté sur les fameux kits en carton prédécoupé et imprimé Metcalfe. Ils sont peu onéreux, très agréables à construire et solides. Les huisseries sont soigneusement imprimées sur des feuilles transparentes rigides. Le montage ne nécessite qu’un cutter pour séparer les divers éléments, un tube de colle ordinaire pour carton et une boîte de feutres pour teinter les tranches des découpes. Cinq kits en plastique de marque Ratio, repeints à l’aérographe, complètent l’ensemble  : un château d’eau, une estacade à charbon, un abri en béton, une grue de quai à marchandises et une adorable petite cabane de cantonnement (un agent y prenait place en cas de brouillard épais, et déposait des détonateurs sur les rails pour régler l’espacement des trains lorsque la signalisation fixe devenait difficilement visible). Quelques véhicules routiers de la gamme Oxford Diecast, Pocketbond « Classix » et Corgi « Trackside » apportent l’animation utile en ville et aux abords de la gare. Les autres menus détails tels que lampadaires à gaz (non fonctionnels), poubelles, cabine téléphonique, boîtes à lettres, palettes de marchandises ont été puisés dans le ▶
L’ambiance urbaine est très anglaise. Les véhicules au 1/76 comme le matériel ferroviaire, sont bien plus gros qu’en H0 et ont une belle présence. Cette vue montre l’agencement du décor  : la voie au premier plan, le site urbain à l’arrière. N°817 - AOÛT.15 - LOCO-REVUE 53



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