Loco-Revue n°675 octobre 2003
Loco-Revue n°675 octobre 2003
  • Prix facial : 5,95 €

  • Parution : n°675 de octobre 2003

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (210 x 285) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 98,9 Mo

  • Dans ce numéro : la commande du réseau miniature.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Dousandage et fils... hips ! Dialogue étrange après une visite aux journées portes ouvertes du Cinquième Régiment du Génie à Versailles. Comment se fait-il que personne ne reconnaisse le réseau en 0.14 de Bernard Daillan, l'un des membres de l'Escadrille Saint Michel, alors qu'il a déjà été présenté dans de nombreuses expositions ? Texte, dessin & photos FRANÇOIS FONTANA 64, est un réseau que les visiteurs c d'Expométrique et les ama- teurs de voie étroite connaissent déjà ou, plus exactement, croient déjà connaître ! Dousandage et fils, c'est une exploitation industrielle à voie de 60 cm, c'est un réseau d'une ampleur folle, des kilomètres de voies qui desservent de très nombreuses entreprises." - "De très nombreuses entreprises ? " - "Ça, c'est une certitude, puisque chaque fois que nous avons la chance de voir te réseau dans une exposition, il est différent ! " - `Différent ? Toi t'as bu ! " - "Comment ça, j'ai bu ! Bien sûr que c'est chaque fois différent. Tiens, je me souviens que la première fois que j'ai vu le réseau, une immense briqueterie animait tout le côté droit, il n'y manquait rien : plan incliné, trémie, bennes de terre glaise, séchoir, four, enfin tout y I - Attention à la manoeuvre ! Un Schneider armée française (Gécomodel) refoule près du petit dépôt des locotracteurs, dans lequel sommeille un Jung FleischmannMagic Train passé à l'écartement de 14 mm. était. Une autre fois, j'y ai vu les établissements de Messieurs Boidon- Cuncou et l'entreprise Duvert Detrau S.A. Puis, lors d'une autre visite sur le réseau, il y eut une mine avec son portail si caractéristique. Aux journées portes ouvertes du Cinquième Génie, c'était une papeterie, enfin, pas une échoppe de quartier, une vraie papeterie avec rouleaux de papier journal pesant plusieurs tonnes." - "Donc, Dousandage c'est un très grand complexe qui dessert de nom- 38 LOCO REVUE n°675 - Octobre 2003
2 - La cour de l'entreprise Dousandage et fils. Malgré une observation attentive, il est impossible de connaître l'activité exacte de la société ; il est des secrets que l'on garde farouchement. 3 - L'entrée principale de la fabrique ; derrière le locotracteur Deutz (LSL), on peut voir un fourgon frein du chemin de fer d'Abreschwiller, un beau modèle Raymond Duton. breuses industries grâce à un réseau à voie étroite impressionnant ! " - "Eh bien, Dousandage, c'est tout cela à la fois, mais c'est pas vraiment ça... Mes propos sont un peu brumeux ! Il faut que je clarifie ! En fait le réseau est tout en longueur, c'est une succession de plusieurs réseaux ! " - "Mais alors, c'est un réseau ou une succession de plusieurs réseaux ? " - "Ben, c'est une succession de plusieurs réseaux qui n'en forment qu'un... Un "modulaire" composé d'une succession de petites sections indépendantes les unes des autres ! Du coup, tu exploites une seule entreprise ou la succession des entreprises ; les trains vont de l'une à l'autre ou ne font que de la desserte particulière. Cette disposition a un autre avantage : pour une grande exposition, on sort le grand jeu - pour une petite, un seul réseau suffit. C'est le principe qu'a adopté l'Escadrille Saint Michel, dont Bernard est membre." - "Et tu as vu quoi au juste pour les journées portes ouvertes du Cinquième Génie ? " - "Alors là, c'est plus dur... Deux industries florissantes sont installées l'une à côté de l'autre : la Dousandage et fils, et les établissements Duvert Detrau S.A : ce sont eux les nouveaux arrivants. Cette société des plus florissantes, si l'on en croit les bâtiments, produit des rouleaux de papier pour l'imprimerie. En fait Bernard change constamment ses réseaux, il modifie les plans de voies, les bâtiments... Seules les raisons sociales demeurent. Entre les deux entreprises, LOGO REVUE n 675 - Octobre 2003 39



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