Loco-Revue n°665 décembre 2002
Loco-Revue n°665 décembre 2002
  • Prix facial : 5,70 €

  • Parution : n°665 de décembre 2002

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (200 x 280) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 99 Mo

  • Dans ce numéro : test, le choix de la voie.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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tett Un réseau étagère Le réseau présenté aujourd'hui n'est pas très grand  : 3,20 m de longueur mais, magie du 1/160, on a sous les yeux tout un univers. Beaumont-sur-Vienne est un village fictif, vous l'aviez sans doute deviné, et la maquette n'est qu'une parcelle de son histoire que Jacques Boileau a imaginée. Il a aussi écrit sur Beaumont un petit livre, qui nous raconte les origines très anciennes du site, son peuplement par les Romains et remonte jusqu'à l'apogée du chemin de fer, en passant par quelques anecdotes croustillantes liées au séjour de Jeanne d'Arc dans la région. Les armes de Beaumont ont de même été dessinées, mais Loco-Revue étant parfois lue par des enfants, nous avons préféré les oublier pour aborder plus opportunément les caractéristiques de la maquette ! La gare présente un plan en impasse, disposition qui implique de nombreuses manoeuvres, ce que préfère Jacques Boileau. Toute la structure est en contreplaqué et comprend une sorte de plafond sous lequel est fixé un éclairage fluorescent. La profondeur n'excède guère 40 cm, ce qui facilite toute intervention sur le décor. La voie est fine, c'est de la Pecocode 55. Les aiguilles sont manoeuvrées par des tirettes faites avec des pièces de Meccano, ce que ne renieraient pas nos cousins d'outre-Manche ! Le relief, en polystyrène expansé, est recouvert de plâtre et les rochers sont sculptés. Rien que du très classique, me direz-vous ; et pourtant ce réseau bouscule sans aucun doute les idées reçues. J'ai moi-même bien souvent affirmé qu'au 1/160, il était logique de privilégier le travail des volumes, de suggérer la réalité plus que souhaiter la reproduire précisément. Eh bien là, c'est tout l'inverse et les photos le montrent bien, témoignant d'un rare souci du détail. Regardez bien toutes ces images, vous découvrirez une quantité invraisemblable de détails parfois microscopiques, qui racontent tous une anecdote, qui contribuent tous au charme de la maquette, qui nous embarquent tous dans la poésie du lieu et qui font qu'au bout du compte, eh bien l'histoire de Beaumont on y croit ! YannBoude 2 - Une 040 D du dépôt de Thouars entre en gare avec la desserte marchandises de milieu d'après-midi Remarquez les Renault 4 CV neuves sur le wagon plat 3 - Voilà ce qui arrive lorsqu'on laisse un outil métallique dans sa poche, à proximité du puissant aimant du ferrailleur !
4 - Le saviez-vous ? les célébres "ardoises de bistrot" sont extraites à Beaumont-sur- Vienne. Une voie permet de les charger sur des wagons expédiés dans toute la France ! 5 - Le train est à quai ; la machine va manoeuvrer les wagons vers leurs destinations : E.P. ou cour marchandises. LOCO REVUE n°665 - Décembre 2002 3,20 m Chàteau fg Halle EP ferrailleur EP arrioislere Ech. 1/20



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