Loco-Revue n°662 septembre 2002
Loco-Revue n°662 septembre 2002
  • Prix facial : 5,70 €

  • Parution : n°662 de septembre 2002

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (203 x 280) mm

  • Nombre de pages : 116

  • Taille du fichier PDF : 107 Mo

  • Dans ce numéro : G 2000 Mehano, un challenger à prendre au sérieux.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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4- Le village des Eyzies est, en HO comme en réalité, blotti au pied des falaises calcaires où l'homme de Cro- Magnon avait élu domicile bien longtemps avant que le chemin de fer ne traverse la vallée. 5 - Un X 2200 (modèle Lima) du dépôt de Limoges assure un omnibus Agen- Périgeux. 6 - Le village de Tayac et son église fortifiée, transposés de manière fort réaliste. 7- Aux premières lumières du matin de cette journée d'été, la gare des Eyzies s'éveille avec l'omnibus qui amène les premiers touristes. couleurs de l'architecture et tous les détails plus ferroviaires. Voyons cela. Des techniques de pointe Si la structure du réseau est établie très classiquement en caissons de contreplaqué recouverts de plaques de polystyrène extrudé, la superstructure a nécessité la mise en oeuvre des techniques les plus rationnelles. Ainsi, les bâtiments ferroviaires ont-ils nécessité la création de modèles maîtres destinés à produire des façades en plâtre synthétique. L'église fortifiée est constituée d'un habillage en plaques de plastique de marque Heki recouvrant une structure en carton contrecollé de 2 mm d'épaisseur. Les tuiles romaines, si typiques de la région, ont été posées une à une avant d'être moulées en résine pour former des plaques prêtes à l'emploi. Pour l'évocation des éléments naturels, Bruno a fait appel à de nombreux produits commerciaux. Les rochers, par exemple, sont constitués de plaques Heki et c'est encore dans le catalogue de cette marque qu'ont été piochés la plupart des végétaux. On reconnaît ainsi la présence des fibres Heki-Flor, ou des filets floqués Decovlies. Pour l'eau, rien de mieux que la résine  : c'est donc de cette manière qu'a été créée la Vézère. La voie est incontestablement un autre point fort de ce réseau puisque, bien que destiné à être présenté au grand public, il est équipé de rails très fins, au code 75 de marque Peco. Un fonctionnement automatique Lors des présentations publiques, seule une rame parcourt la boucle formée par la voie et traverse sans arrêt la paisible gare, rappelant ainsi une situation réelle, pas toujours bien ressentie par les habitants de nos campagnes ! A l'arrière de l'escarpement rocheux sont implantées six voies de stockage permettant également d'accueillir des rames marchandises, courantes en réalité. Car c'est certain, le spectateur n'a qu'une envie  : prendre les commandes et de se plonger dans cet univers magnifique, devenir pour un temps l'agent d'exploitation responsable de la gare des Eyzies. LOGO REVUErv 662 - Septembre 2002 17



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