Loco-Revue n°56H août 2015
Loco-Revue n°56H août 2015
  • Prix facial : 15 €

  • Parution : n°56H de août 2015

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (210 x 300) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 90,9 Mo

  • Dans ce numéro : construisons Suzon-les-Pins.

  • Prix de vente (PDF) : 3 €

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De l’eau et des bateaux ! 74 De l’eau et des bateaux ! [HORS SÉRIE LOCO-REVUE 44]
Construire un réseau portuaire, quelle idée ? Il faut faire de l’eau et des bateaux ! Rien dans le commerce, alors plongeons ! Dans un premier temps je m’étais dit  : « Je vais chercher des références existantes de maquettes de bateaux au 1/90, cela ira très bien pour mon port ». Eh bien, j’ai cherché, et j’ai trouvé… J’ai trouvé que je ne trouvais rien ! Mises à part quelques références de maquettes en résine de Artitec, quelques bateaux militaires et des voiliers anciens au 1/90, la maquette d’un remorqueur produite il y a fort longtemps par Trix, il n’y a rien sur le marché ! Pas le plus petit chalutier bien français, pas le plus petit cargo, pas le plus petit caboteur ! Il ne me reste qu’une solution  : fabriquer ! CONSTRUIRE LA COQUE J’ai réduit le plan à l’échelle qui me convenait, quelque chose d’assez proche du 1/87. J’ai, en fait, grappillé quelques millimètres, pour être sûr que le bateau tiendrait dans les 10 cm de largeur que je lui avais réservés contre le quai. J’ai imprimé le plan sur du papier classique. J’ai ensuite tracé la flottaison. Je suis parti du principe que mon bateau était presque vide, donc, que sa flottaison était très haute. Contrairement à la construction navale, nous ne devons reproduire que ce qui est au dessus de l’eau, le bateau est donc coupé net à la flottaison. Le premier travail consiste à reproduire en surface plane cette ligne de flottaison  : pour cela, je repère sur le plan et les élévations les différents points, et je dessine ce qui sera la base de mon bateau. Du carton-bois de 2,4 mm fait fort bien l’affaire. D’après le plan, je dessine le pont, séparé en trois niveaux  : gaillard d’avant, pont de chargement et passerelle. Les couples (parties transversales qui donnent à la coque sa forme et sa rigidité) sont déduits des élévations. La coque est assemblée à la colle à bois. » > Le plan, originellement prévu pour le 1/200, a été agrandi au 1/87 ou presque. Les pièces sont dessinées sur du carton-bois. DE LA DOCUMENTATION En à peine deux ou trois heures, la structure est là. Pour fabriquer, il faut des documents, au minimum une élévation et un plan de bateau. Mais où trouver cela ? Il y a les services de documentations des revues spécialisées  : on peut y acheter des plans. Il y a aussi quelques sites Internet fort bien documentés. C’est sur http://freeshipplans.com/que j’ai trouvé mon bonheur. Ce site amateur regorge de plans de bateaux de tous horizons. J’ai choisi un joli petit caboteur, d’une trentaine de mètres de long ; sur mon réseau, il mesure 38 cm. En furetant un peu, j’ai trouvé des photographies de bateaux approchants, je me suis servi de cette documentation pour mettre le mien en couleurs. à savoir Pour fabriquer, il faut des documents, et c’est sur http://freeshipplans.com/que j’ai trouvé mon bonheur. Ce site amateur regorge de plans de bateaux de tous horizons. [HORS SÉRIE LOCO-REVUE 44] 75



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