Loco-Revue n°41 mai/jun 1946
Loco-Revue n°41 mai/jun 1946
  • Prix facial : 30 F

  • Parution : n°41 de mai/jun 1946

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (146 x 230) mm

  • Nombre de pages : 40

  • Taille du fichier PDF : 26,6 Mo

  • Dans ce numéro : les chemins de fer de Locville à Treffligny-les-Bois.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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MODÈLES RÉDUITS de Chemins de Fer de Bateaux d'Avions d'Autos A LA SOURCE DES INVENTIONS 56, Boulevard de Strasbourg - PARIS (Xe) 0 Catalogue F franco contre 10 francs en timbres-poste il IU I.1I 1 I.8. 1 I 1 I 1 1'11'11'1'1 I 1'1 1 11 1111.1, 1 I 1 IPA 1,1J11118. 1, à- MODELLISTES vous cherchez du Matériel MODÈLE-RÉDUIT-SERVICE vous offre Avions — Bateaux — Chemins de Fer — Plans et Boites de constructions Moteur Auto — Allumage 1,25 c/m3. — Matériaux et Pièces détachées Demandez la Documentation contre cinq francs en Timbres M. R. S. Magasin de Vente  : 88, boulevard Richard-Lenoir, PARIS (Xle) Métro  : Oberkampf Direction et bureaux (correspondance)  : 83, rue Defrance, VINCENNES Chèque Postal  : 2408-41 Paris.1,1HOHOHOP,1,11110111101111,MIUMI U.I. 1 1.1'U M - 1.11,11.1A,A, A Ali1111'1101..11,1 11,11:1, 1 « Ii.81.1.11HHii A ii
" TRAINS " Revue Ferroviaire Belge Bien que n'étant pas encore entièrement terminée, la crise du papier s'est atténuée en Belgique, au point de permettre, en 1946, à « Trains) », non seulement de pouvoir paraître régulièrement, mais de prendre tout en progressant son vrai visage. La cadence de sortie de presse sera la suivante en 1946  : N°4 N°5 N°6 N"7 15 mai 15 juillet 15 septembre 15 novembre Soit tin numéro tous les deux mois, avec l'espoir de paraître mensuellement en 1947. Son développement, compte tenu de son grand format (21X30), est improtant. N°1 N°2 N°3 Pages de texte 20 28 50 Pages d'annonces 14 Le sommaire du N°3, repris ci-dessous,donne la synthèse de son programme. Malgré la hausse des salaires et du coût des matières premières, le prix de vente a pu être fixé à  : Vente au N°Abonnement aux N°'de 1946 En francs belges 45,00 225,00 En francs français 170,00 850,00 et ce, malgré des frais de port et d'emballage onéreux. Il suffit de verser le montant du numéro ou de l'abonnement désiré à l'un des comptes chèques postaux suivants  : A Bruxelles  : Compte chèques postaux N°1922.29 deC.A.M. A Paris  : Compte chèques postaux N°2520.82 de F. Lebbe. En indiquant au dos du talon du bulletin de versement le service demandé. A remarquer qu'eu égard aux nombreux envois non parvenus à leurs destinataires, tous les envois payés en francs français se font sous emballage spécial et sous pli « recommandé ». UN SOMMAIRE QUI EST A LA FOIS UN PROGRAMME REVUE « TRAINS » N" 4, MAI 1946 Couverture  : Vue ferroviaire en quatre couleurs. O. Hommages aux Héros 2 pag. 1. A nos Lecteurs 1 — 2. Chemins de fer  : a) Rails de Belgique 14 — b) Rails de France 10 — c) Cinématographie ferroviaire 5 — 5. Réseaux à. l'échelle  : a) Réseau à l'écartement 00 3 6. Technologie du modèle  : a) Aide aux Amateurs 1 — b) Mécanique 1 — c) Electricité 1 d) Menuiserie 1 — e) Décoration 1 7. Feuilleton ferroviaire  : 3. Questions posées à nos Lecteurs 1 — Ceux du rail  : le Mécanicien. 2 - 4. Modèles réduits  : a) La locomotive à vapeur type 1 de la S.N.C.B. 4 — b) La voie 2 — c) Wagons 8. 2 essieux 2 — 8. Divers  : a) Coin de l'humour. 1/2 — b) Nouvelle des Clubs 1 1/2 — c) Bibliographie 1 — d) Mots croisés ferroviaires 1/2 — e) Petites annonces 1/2 — Soit au total 50 pages au grand format (21X30) de texte abondamment illustré de plans, photos et dessins.



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