Loco-Revue n°395 juin 1978
Loco-Revue n°395 juin 1978
  • Prix facial : 9,50 F

  • Parution : n°395 de juin 1978

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (205 x 264) mm

  • Nombre de pages : 68

  • Taille du fichier PDF : 50,8 Mo

  • Dans ce numéro : exporail 78.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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9 - Modèle Europolitrains de la 1310 51 87 20 77 063-1 DEV type U 57 sur bogies Y 20 H dotée de soufflets. Cette voiture sera disponible en marquage B10 myfi sous peu. 10 - Modèle Europolitrains de l'A7Dtil 51 87 81 80 513-1 DEV type U 63 sur bogies Y 24z - Notez la forme différente des extrémités équipées de bourrelets Nota : Un accident technique, lors de l'impression de notre dernier numéro (décalage de lignes) a rendu erronée une partie de notre tableau sur les voitures DEV type Y de 25,094 men acier inox. Nous rappelons donc ci-dessous le descriptif corrigé des programmes U 63, 64, 69 et 70. Programme Série Numéros Effectif VOITURES DEV type U de 25,094 men ACIER INOX Affectafion au 01-06-77 Par ailleurs, le RMA nous signale qu'une erreur s'est glissée dans notre étude sur les voitures Corail parue dans Loco- Revue N°393 page 220. La CPMR n'a jamais fabriqué de voitures type USI, il fallait donc lire : "Ces Voitures A 4 t4 et B10t type USI du RMA et de MMMRG..." Bogies Observations Portes. Iirculation inter circulation U 95 B" JI 51 87 20 77 001 à 038 38 3- Y2OH, Y20Hd, Y24z 1/1 hub ! ot Référence Europolitrains U 56 A" j1 19 77/87 entre 005 et 023 14 2, 3- Y2OH, Y20Hd, Y24z 1/1 hublot 12001, 12002, 14001 A9 tjl 19 87 001 à 004 4 2- Y2OH — 12011, 12012 A'rtjl 84 87 301 à 304 4 2- Y2OH Cuisine — 12301 A5rtjl 84 87 011 à 014 4 2- Y2OH Bar-Téléphone — 12211 A'rjl 84 87 016 à 017 2 5- Y2OH, Y24z Bar — 12201, 14201 B9 jl'29 70 201 à xxx 5 3- Y24z ex-A9 jl — 29 77 001 à xxx B1° jl 20 87 039 à 045 7 3- Y2OH, Y20Hd, Y24z — U 57 A'j ! 19 87 entre 024 et 043 11 2,3- Y20Hd, Y24z, Y24A's 2/2 hublots B° jl 29 70 2xx à xxx 9 3- Y24z ex-A9 jl — 29 77 Oxx à xxx Brn Il 20 77 046 à 065 20 5- Y20Hd, Y24z 22001, 22002, 24001 U 58 A° j 19 77/80/87 044 à 083 40 1, 3- Y20Hd, Y24z 2/2 hublots U 59 B10 j 20 80 001 à 008 40 1- Y20Hd, Y24z 2/2 hublots 20 87 066 à 097 4, 5- U 63 A'tjl 19 80 084 à 089 6 2- Y24z 2/2 baies UIC 14011 A'txj1 18 80 090 à 093 4 1- Y24z Local restauration — 14101 A°rtjl 84 87 305 à 308 4 2- Y24z Cuisine — 14301 A'Dtjl 81 80 511 à 514 4 1- Y24z Fourgon/local rest. — 14111 U 64 A" tjl 19 87 094 à 096 3 3- Y24z 2/2 baies UIC A8 txjl 18 87 097 à 102 6 5- Y24z Local restauration — A°rtjl 84 77 309 à 312 4 2, 3- Y24z Cuisine — A5rtjl 84 80/87 029 à 035 7 1- Y24z Bar — 14211 U 69 A'tujI 19 70 111 à 118 8 2, 3- Y26PI 2/2 baies UIC U 70 A'tujl 19 70 119 à 138 20 1, 3, 4, 5- Y26PI 2/2 baies UIC Au 01-03-78, 27 A9 jl sont transformées en 139 il sur le réseau de l'Ouest. 350 loco revue 6/78 no 395
rataitin 11 tenant. Le montage des rampes d'accès et des aérateurs de toiture demande une perforation délicate des cavités prévues à cet effet. Ajoutons qu'il faut ensuite recambrer convenablement les rampes d'accès (se référer aux illustrations du matériel réel). La confection d'un gabarit de cambrage serait nécessaire pour un travail régulier et précis. Le kit de la première voiture que nous avons montée (BI, réf. 22001) présentait par ailleurs quelques malfaçons : l'encastrement châssiscaisse ne pouvait être obtenu qu'après des coups de lime fastidieux ; l'injection avait laissé quelques traces de soufflure sur les extrémités et des bulles sur l'un des deux jeux de vitrage. Les kits que nous avons montés depuis ont été corrigés et sans doute ne s'agissait-il là que de défauts de jeunesse propres à la plupart des fabrications. Seul, donc, reste le problème des vitres dont nous n'avons pu encore vérifier la rectification apportée aux modèles mis récemment sur le marché. Deux heures sont nécessaires pour le montage correct de ces kits par un modéliste entraîné. Plus du double semble nécessaire afin d'obtenir un modèle impeccable et détaillé. Depuis le mois dernier, Europolitrains propose ses voitures en version « montée contre un supplément de 25,00 F. Cette solution devrait convenir aux amateurs qui préfèrent consacrer leurs loisirs au super-détaillage de leurs modèles. Une observation minutieuse de chacun des divers types de voitures montre que leur aspect est très satisfaisant. Nous avons déjà dit tout le bien que nous pensions de la gravure et notre descriptif de chaque référence Ir prouve que le fabricant a reproduit scrupuleusement les différentes variantes d'extrémités selon les programmes. Le galbe des caisses et des toitures est excellent et les détails venus de moulage sont d'une grande netteté. Une seule gravure a été réalisée pour les châssis et cette option entraîne quelques petites entorses à la réalité dans la disposition et la forme des caissons. Avouons qu'une multiplication de châssis, dont les différences sont extérieurement peu visibles, n'aurait pas été très rentable commercialement I Par contre, l'absence des câblots d'alimentation 1 500 V est regrettable. La notice de montage précise qu'il faut des tampons rectangulaires pour la B"j. En fait, d'après notre documentation, ces tampons rectangulaires n'équipent que les B10j U 55. Le modèle Europolitrains reproduisant une B'°j U 57, les tampons allongés avec extrémité intérieure oblique fournis dans la boîte sont donc utilisables. Nous avons trouvé une légère erreur sur l'A7Dtj ; la grande baie vitrée de la partie fourgon possède bien, conformément à la voiture réelle, une traverse médiane renforcée munie d'écrous et des barreaux derrière la glace, loco revue 6/78 no 355 II l 2222 - MI - 2M- - I MO - mi. - m- - i MI Mil imi MI e ° Ir Ir 11 A911 DEV type U 56 sur bogies Y 24 z dotée de bourrelets UIC. Ce modèle, alors en cours de montage, n'avait pas encore reçu d'aménagement Intérieur. 12 A9til DEV type U 63. Le modèle Europolitrains est doté de fauteuils e têtières rapportées. 13 A911 DEV type U 56 en version d'origine avec soufflets et bcgies Y 20 H Cette voiture sera disponible en marquage A9myfl sous peu.. 14 Les kits comprennent un nombre raisonnable de pièces. 351



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