Loco-Revue n°392 mars 1978
Loco-Revue n°392 mars 1978
  • Prix facial : 12 F

  • Parution : n°392 de mars 1978

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (205 x 264) mm

  • Nombre de pages : 80

  • Taille du fichier PDF : 55,0 Mo

  • Dans ce numéro : les voitures Corail.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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TR1X N'ERRER & FISCHER (suite) 86 - Placé par erreur dans cette rubrique, ce fourgon automoteur ET 194 dec.f. local, LAG de Munich, est en fait en HO (et était annoncé déjà l'année dernière). 87 - Finement traitée cette Pacific lourde est proposée en 4 décorations différentes : AT et SF, Chippewa, Crescent Ltd et B et O. ROCO 88 - Elle existe dans la gamme HO et était annoncée déjà en 1977 pour le N. La voici prête et très réussie : BB série 144 5 de la DB. 89 - Les seules nouveautés concrètes de la Foire pour les amateurs Nistes français : locomotive 150.V, les 5 essieux sont moteurs (4 roues bandagées) et voitures A9 Eurofima SNCF en décoration corail. aménagée, à l'échelle exacte. 91 - Tapis support de réseau de 134 x 67 cm avec tracé de voie et décor en trompe l'ceil d'un excellent effet. Un décor de fond assorti est proposé conjointement. RIVAROSS1 90 - Locomctive 151 tender BR 85 de la DB pour services mixtes lourds. r à à dli là lb* irekliiiiiiiiffleMitilelehneb4rbit -iiiii-i ; 168 loco revue 3/78 no 392
VOLLMER 92 - Halle à usages divers de bourgs anciens, présentée également en version réserve de police avec garages attenants. nouveautés en Z MARKLIN 93 - La P 8 est désormais reproduite en Z, le seul écartement qui ne possédait pas encore cette prestigieuse Pacific. 94 - Sous l'aspect d'un petit Schienenbus, Marklin propose un engin nettoyeur de vole original par son principe : un essieu muni de roues spéciales de grand diamètre, tournant plus rapidement que l'essieu moteur, assure le décrassage de la voie à l'avant du véhicule. 95 - Les voitures C41.i et Pw4if bay de l'ancienne DR sont les mêmes types que les véhicules annoncés en HO. Divers B N PREI3ER 97 - La firme suédoise BN, dont nous avions annoncé les initiatives en mars 77, sous le titre ABN-System, concrétise son programme et se distingue sans équivoque cette année par ses solutions d'avant-garde tant sur le plan sonorisation des modèles (depuis le Z, avec haut-parleur dynamique intégré de 11 x 5 x 1,7 mm) que celui de l'exploitation pratique du réseau par miniordinateur et liaison bifilaire aux modules de cantonnement (cliché). Possibilité d'identification des convois pour fonctions diverses, affichage numérique, programmation d'itinéraires ou de fonction (éclairage, sifflet, etc.), d'enregistrement de programme, visualisation directe de la position des trains (TCO), etc. Bref, un vaste programme en technique de pointe. Ir vt - : +-iiENENREINIGuNGSWAGEN 96 - L'évocation de chantiers de renouvellement et entretien de la voie sera désormais possible avec les nouvelles figurines. POUR EN SAVOIR ENCORE DAVANTAGE, REPORTEZ-VOUS PAGES 182 à 184. loto revue 3/78 no 392 169



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