Loco-Revue n°385 jui/aoû 1977
Loco-Revue n°385 jui/aoû 1977
  • Prix facial : 10 F

  • Parution : n°385 de jui/aoû 1977

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (202 x 256) mm

  • Nombre de pages : 70

  • Taille du fichier PDF : 47 Mo

  • Dans ce numéro : les nouveauté en modélisme ferroviaire.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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tribune " Petits trains et petits enfants ". Au moment où, peu à peu, mais sûrement, le modélisme ferroviaire sort de sa suspecte marginalité pour être enfin "reconnu" par le grand public, il devient nécessaire de réfléchir et d'être prudent. Le train miniature, dans cette nouvelle aventure, a un allié de poids, mais qui, comme tous les alliés de poids, peut être dangereux il s'agit de l'enfant. Expliquons-nous : l'enfant, aujourd'hui, a son royaume dans notre société : quel fabricant, quel journaliste de la presse écrite, radiodiffusée ou télévisée, quel publiciste même négligerait l'enfant ? Pensez-donc : entre dix et quinze millions de consommateurs (directs ou indirects), d'auditeurs ou de spectateurs ! Si le train intéresse aujourd'hui subitement tant de gens qui l'ignoraient hier, c'est qu'il intéresse ou peut intéresser l'enfant. Fort bien, direz-vous : faisons feu de tout bois, vivons et prospérons... Oui. Nous ne dirons pas le contraire, et nous ferons tout pour que le modélisme ferroviaire soit connu du plus grand nombre. Mais il faut aussi que le modélisme ferroviaire soit reconnu comme une affaire d'adultes. Il ne faut pas se laisser envahir ou trahir, même par les meilleures des intentions, et il faut atténuer au maximum tout ce qui peut, même implicitement, infantiliser le train miniature. On pourrait commencer par l'affreux terme de "petit train" ! L'idéal serait de persuader l'enfant qu'il s'agit d'un jeu d'adulte. A défaut, il faudrait au moins le persuader que ce jeu le suivra jusque dans le monde adulte. Après le Salon de la Bastille, il y eut une grande quantité d'émissions sur notre hobby. A l'exception des bandes d'actualités, ces émissions furent programmées dans le cadre d'émissions pour enfants. L'auteur de ces lignes qui participa à l'une d'elles fit ce qu'il put, entre Nounours et Grominet, Casimir et Papotin, pour donner une vision adulte, technicienne, réfléchie et sérieuse du train miniature. Au moins, sans doute, quelques mères de famille auront été persuadées que le développement intellectuel et psychologique de leur fils y gagnerait quelque chose... Quant aux amateurs désirant voir l'émission, on parie qu'ils auront eu du mal à obtenir d'un chef de service, d'un supérieur hiérarchique, ou d'une clientèle, l'autorisation de s'absenter un mercredi après-midi pour regarder la célèbre émission de TF 1 destinée aux enfants ! Pire encore : les milliers d'amateurs en puissance, ignorant l'existance même de notre hobby, n'auront eu, statistiquement que très peu de chances de voir "Les Visiteurs du Mercredi" pour les mêmes raisons. Enfin... c'est déjà très beau, certes, que l'on parle de nous. Mais ce n'est pas vraiment ce que, personnellement, je souhaiterais : les trente à quarante mille amateurs de train miniature ont droit à la parole, bien sûr, et l'on doit parler de nous. Je voudrais plutôt que l'on parle du train miniature et de ce qu'il pourrait être pour ces centaines de milliers de gens qui l'ignorent et qui en ont besoin pour trouver un équilibre, une joie, un divertissement. C'est pourquoi il faut promouvoir la vision d'un modélisme adulte, et, disons-le, évolué.C. LAMMING.
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