Loco-Revue n°374 jui/aoû 1976
Loco-Revue n°374 jui/aoû 1976
  • Prix facial : 9,50 F

  • Parution : n°374 de jui/aoû 1976

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (202 x 256) mm

  • Nombre de pages : 64

  • Taille du fichier PDF : 43,3 Mo

  • Dans ce numéro : les choses vues et entendues à Châtellerault.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 34 - 35  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
34 35
▪ a II BI voies de distribution ▪ In IBMIMBIIIBIMMfflik voie de déchargement al 4.4. La plate-forme. Reproduire sur du carton ou planchette épaisseur 2 mm l'élément repère O. Découper 10 trous carrés de 2 X 2 dans lesquels seront encastrés et collés les 10 piliers réalisés dans la'baguette de peuplier de 2 X 2. La hauteur hors tout des piliers est de 45 mm (repère P de l'éclaté). Les poutres support de la plateforme repères U et V sont réalisés au moyen de la même baguette et collées sous la plate-forme suivant les pointillés du tracé apparaissant sur la pièce repère O. Peindre la plate-forme en noir mat, les poteaux étant matérialisés par des touches de peinture blanche. L'ensemble VACANCES 1976 -r I - r- - -"- 1 I L J 111 r Les traits pointillés indiquent la position des poutres de renfort et piliers de soutien de la plateforme. LE PLAN DU MOIS (suite) : Toboggan Nord, dépôt d'Amiens (vue en plan, échelle 1/160) étant terminé, coller la pièce repère O représentant le dessus de la plate-forme. 4.5. Préparation des accessoires. Découper, plier et coller les escaliers et les goulottes de distribution de briquettes. NOTA. — Les escaliers sont réalisés recto-verso, pièces P, O, R, T. Le verso des goulottes, repères Sr à 54, sera peint en noir mat. 4.6. Montage général. Encastrer le silo dans la plate-forme, après avoir enduit les bords de colle. Mettre en place le monte-wagonnets et coller les divers escaliers et goulottes. 4.7. Finition. Le réalisme pourra être amélioré en salissant certaines parties au moyen de poussière de charbon. Des rambardes et garde-fou seront ajoutés en se référant au plan d'ensemble. Utiliser pour cela de la corde à piano ou du fil laiton soudé de 4/10. Eventuellement, des renforts en carton dur pourront doubler la construction à l'intérieur, afin de rendre l'ensemble plus rigide et robuste. A suivre : Les fosses d'extraction En raison des congés annuels, les bureaux Loco-Revue seront fermés du 15 juillet au 15 Août 1976 et le courrier ne sera pas traité durant cette période. Une permanence sera cependant assurée du 15 au 31 juillet et nos bureaux (section librairie) seront ouverts aux visiteurs de 8 h 30 à 12 h durant cette quinzaine. 368 loto revue 7/8/76 no 374
Ces deux mots reviennent souvent dans les conversations des amateurs de chemins de fer et nous-mêmes avons tenu à aller faire un petit tour à la grande capitale du chemin de fer pour savoir enfin ce qui était vrai ou faux de tous ces bruits qui circulent à propos du musée et de son transfert dans les nouveaux locaux. Séduits par l'ambiance vieux chemin de fer » de la rotonde du musée provisoire, ambiance encore rehaussée par de touchants signaux anciens et vieilles guérites que le hasard — ou la volonté de l'équipe créatrice du musée — a réunis là, nous avons une nouvelle fois contemplé et admiré, réunies dans la douce pénombre de ce bâtiment, toutes ces reines du rail que nous connaissions, bien avant de les avoir vues, par l'image et le rêve, familières à nos songes, habituées de nos lectures nocturnes, ces beautés de métal dont, peut-être. seule l'exceptionnelle vivacité des couleurs et netteté des métaux polis surprendra par contraste avec le souvenir des dernières locomotives en service dont la crasse était le linceul des serviteurs dont on ne veut plus. 2 lamming A la moitié du mois de mai, pourtant, elles ont commencé à bouger : non point par leur propre force, mais, poussées avec délicatesse par un locotracteur conduit par M. Lang (qui seconde activement M. Doerr, le directeur du musée, et à qui les amateurs devront beaucoup pour son dévouement sans limites), elles ont commencé à se déplacer entre les deux rotondes de façon à être en ordre de départ exact pour se retrouver ensuite sur les voies du nouveau local définitif dans la position qui leur est impartie. Nous avons eu la chance d'admirer la Chapelon » 3.1192 Nord qui fut débarrassée de sa bâche par un petit coup de vent envoyé par le dieu des amateurs de la chose ferroviaire et qui offrit ainsi à un radieux soleil de printemps la splendeur de sa couleur chocolat et de ses formes absolument pures et belles. Le transfert vers le musée définitif ayant été retardé pour des raisons techniques, nous n'avons pu assister, faute de pouvoir attendre quelques jours sur place et de partager la chance des heureux Mulhousiens, au déplacement des locomotives sur les quelques kilomètres de voies SNCF qui séparent l'ancien musée du nouveau. Le 17 mai, comme nous l'avons appris par la suite, la très fameuse 701 Nord fut la première installée... mais nous avons pu toutefois voir le train de travaux qui, qud#ques jours avant, fut le premier et obscur inaugurateur des voies du nouveau musée ! loto revue 7/8/76 no 374 ET MULHOUSE ? 1. La Chapelon devant la rotonde du Musée provisoire. clive larnming 1 lamminc. 2. L'extérieur du nouveau musée avec au premier plan, les voies provisoires pour acheminer les lotos. 3. L'architecture futuriste de l'intérieur du nouveau musée... 3 lamming 369



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 1Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 2-3Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 4-5Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 6-7Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 8-9Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 10-11Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 12-13Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 14-15Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 16-17Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 18-19Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 20-21Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 22-23Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 24-25Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 26-27Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 28-29Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 30-31Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 32-33Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 34-35Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 36-37Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 38-39Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 40-41Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 42-43Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 44-45Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 46-47Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 48-49Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 50-51Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 52-53Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 54-55Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 56-57Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 58-59Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 60-61Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 62-63Loco-Revue numéro 374 jui/aoû 1976 Page 64