Loco-Revue n°212 novembre 1961
Loco-Revue n°212 novembre 1961
  • Prix facial : 3 F

  • Parution : n°212 de novembre 1961

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (198 x 256) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 60,3 Mo

  • Dans ce numéro : les petits moteurs électriques.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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COUP D'ŒIL CHEZ LES MODELISTES ci-contre Réalisé par Mr. F. Hagemannde Delmenhorst à l'échelle du 1 33e 1/2, ce modèle de Crampton quoique non terminé promet déjà de figurer parmi les pièces de grande classe. Toutes les pièces sont faites entièrement à la main et sont strictement a l'échelle. Les roues ont une épaisseur de 4,5 et les boudins mesurent 1,25 x 1,25. Les trois essieux sont réellement suspendus par balanciers et ressorts à lames non factices. La machine est actionnée par un moteur électrique logé dans la boite à feu. In gouge I a very fine mode) of a Crampton unfinished,built by Mr Hagemannof Delmenhorst (Germany). Vielversprechendes Modelleiner CRAMPTON ; Masstab  : 1:33 un tiers, Erbauer  : Herr F. HAGEMANN, Delmenhorst. Again in Gauge I, an also very accurate mode) of an electric engine running on a private line of an iron and steel metallury works. Ein ebenfalls sehr schcen ausgefiihrtes Modell, dessen Vorbild zur Werksbahneines Luxemburg. Stahlwerkes gehcert. Masstab  : 1  : 30, Erbauer  : Herr J. H. WERWERS Utrecht. Ci-contre  : Toujours dans les " bons grands écartements " voici un modèle d'un genre différent mais réalisé avec un même souci de précision Locomotive type ARBED Belval, construite de toutes pièces, à l'échelle du 1 30 par Mr J. H. Werswers d'Utrecht. Cette machine figurant parmi un matériel particulier circule sur un réseau privé de l'industrie sidérurgique Luxembourgeoise. Pour toute votre Librairie Ferroviaire. Pour tous vos Abonnements aux Revues Françaises et Etrangères. Pour toute votre Documentation, plans, etc... Adressez-vous au stand LOCO-REVUE. Salon de l'Enfance - Section Maquettes et Modèles Réduits - stand 14 A Hall 127. PALAIS DES EXPOSITIONS - Porte de Versailles du 28 Octobre au 12 Novembre 1961. 408 LOCO-REVUE
MODEL RAILROADER (A) N°10 — OCTOBRE 1961 Modèles en photos. Le drainage des terrains. Le réseau du Nevada Western en HO. Opération  : roue libre. Loco Texas du Burlington (plan et photos). Amélioration dans l'usage des transistors. Le mouvement des trains sur les lignes principales. Etc., etc. Le numéro  : 3,50 NF TRAINS MAGAZINE (A) OCTOBRE 1961 La 25 000C photo de M. Nixon. Les défauts du New Haven. Les chemins de fer au Japon. Les Moguls. L'histoire du Semmering. Etc., etc. Le numéro  : 3,50 NF RAILROAD MODEL (A) CRAFTSMAN N°338 OCTOBRE 1961 Viaduc bois en courbe. Les petits terminus. Un collecteur de poussière. Constr. d'un réservoir à eau. Le rés. du New York Central en HO. Cheminées industrielles. Comment construire une loco HO à partir d'un « Kit ». Etc., etc. Le numéro  : 3,50 NF TRAINS ILLUSTRATED (A) N°157 OCTOBRE 1961 Parlons de trains. Nouvelles en images. Horaire d'hiver desC.F. Britanniques. Le transport des voitures. LeC.F. de Cockermouth, Kerwick Penrith. La ligne sud-ouest de Glasgow en 1961. Diésel électrique de 4 000 ch Kraus- Maffei. Les nouvelles unités du Métro de Londres. Etc.. etc. Le numéro  : 2,00 NF r— Modelisme.  : afflueei ; , mene. ! IR, !'REVUE DES REVUES TRAINS ILLUSTRATED (A) OCTOBRE 1961 Super modèles. Le réseau du TOT LEA en « 00 ». Les nouveautés en vitrines, Plan et photo d'une 220 du South Western Rly. Plan d'un wagon couveri à 2 essieux du Caledonian Rly. Construction d'une locomotive Bondaglass n°2 en « O ». Trafic marchandises et triage en ré duction. Etc., etc. Le numéro 2,00 NF THE RAILWAY MODELLER (A) N" 132 — OCTOBRE 1961 Un rés. copié sur la Western Région Commande de signaux au moyen de solénoïdes. Motorisation de la Mogul Kitmaster Donnez de la vie à vos réseaux. Utilisation des coins. Un réseau de démonstration  : « Sam my the Shunter ». Nouveautés. Etc., etc. Le numéro  : 2,00 NF EUROPEAN RAILWAYS (A) N°3 — 1961 LesC.F. en Roumanie. Diésel KM pour les U.S.A. aux essai: ; sur la ligne du Semmering. Locomotives Garratt en Espagne. Equipement moderne. Nouvelles en photos. Etc., etc. Le numéro  : 2,50 NF REVUE GÉNÉRALE (B) DES CHEMINS DE FER OCTOBRE 1961 La Sté Ferroviaire Internationale des Transports Frigorifiques. Les locomotives Diésel de ligne de la S.N.C.F. La reconstruction du bâtiment voyageurs de la gare des Aubrais. La locomotive CC 10002. Un appareil de contrôle de la qualité de circu]ation du matériel roulant. Description d'un accélérographe portatif de précision. Etc., etc. Le numéro  : 4,00 NFt'Z, TRANSMONDIA (B) 85 — OCTOBRE 1961 Le Mistral et la ligne Paris-Vintimille. La course spatiale U.S.A. c/U.R.S.S. La plus grande Europe possible. Pour une électriîication « Boule de Neige » autour de Lyon. Economie de l'Edition. Etc., etc. Le numéro  : 2,00 NF RAIL ET TRACTION (B) N°93 — JUILLET-AOUT 1961 Les rames électriques TEE desC.F.F. Nouvelles voitures couchettes de 2° cl. de la S.N.C.B. Les Ch. de fer Norvégiens de l'Etat. Le chemin de fer de Valcamonica. Nouvelles du monde entier. Etc., etc. Le numéro  : 2,50 NF ITALMODEL (C) N°97 — JUILLET 1961 La 5e Foire du Modélisme d'Ancone. Nouveautés commerciales. Loco électrique de manoeuvre E 321. La sécurité des trains. Modèle HO de la loco n°CP1 à la portée de tous. Une 428 électrique facile à construire. La 36° expos. du Model Rly Club. Etc.. etc. Le numéro.  : 2,50 NF EISENBAHN (Autriche) (D) N'10 — OCTOBRE 1961 Le Ch. de fer du Pérou central. Nouvelles voitures 1/2'cl. du B.L.S. Nouvelles du rail. Etude du tracé pour le réseau. Les tramways de la ville de Zurich (fin). Les nouveautés WESA 1961  : aiguillages et transfo. Librairie, nouvelles des clubs, etc. Etc., etc. Le numéro  : 2,25 NF EISENBAHN (Autriche) (D) N°9 — SEPTEMBRE 1961 LesC.F. Norvégiens et leur électrification. Documentaire  : SGP, locomotive à crémaillère dieselhydraulique. Les locos 240 bavaroises pour trains marchandises. - série 60 (54) des Lal°Set°B. Kk 130-n2v Novembre 1961 409



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