Loco-Revue n°203 janvier 1961
Loco-Revue n°203 janvier 1961
  • Prix facial : 2,50 F

  • Parution : n°203 de janvier 1961

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (198 x 256) mm

  • Nombre de pages : 40

  • Taille du fichier PDF : 53,1 Mo

  • Dans ce numéro : le composition des trains.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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MODEL RAILROADER (A) NOVEMBRE 1960 Le réseau du Marais en HO. Une peinture à base de caséine soluble à l'eau, permet de peindre et de décorer tous les bâtiments en bois, métal ou plastique. Vues de réseaux. Un embranchement dans un coin de votre réseau. Plan et photos d'une 4-6-4 du New- York Central. Poste de signalisation avec plans et photos. Transistors et contrôle. Wagon-gabarit, plan et photo. Le numéro  : 3,25 NF. TRAINS MAGAZINE (A) X XX MODEL TRAINS (A) N°6 — DECEMBRE 1960 Sur la sellette, la Decapod de Penn- Line et le wagon-grue de Athearn. Un réseau que vous pouvez reproduire  : le Reader RR. Construction d'une table de roulement et pose de la voie. Comment faire fonctionner un réseau de tramways. Vues de modèles et de réseaux. Bâtiments ferroviaires et leur construction. Etc., etc. Le numéro  : 2,50 NF. RAILROAD MODEL CRAFTSMAN (A) N/6 — NOVEMBRE 1960 Comment utiliser au mieux un » Kit ». Six plans de réseaux. Le décor n'est pas difficile. Plan, photo et conseils pour la construct. d'un wagon à bétail, à bogies. Plans et photos d'une Pacific type KI de l'Erié RR. Plan et photo d'un wagon couvert à bogies. Modèles de voitures de tramways. Etc., etc. Le numéro  : 3,25 NF. REVUE DES REVUES TRAINS ILLUSTRATED (A) N°147 — DECEMBRE 1960 Parlons de trains. L'électrification de la banlieue de Glasgow. Le roulement des locomotives hier et aujourd'hui. La première centaine de locomotives à courant monophasé pour les Br. Rlys. L'évolution du trafic ferroviaire sur la ligne Oxted-Sud ». Un aperçu sur les Ch. de fer Suisses. Les Ch. de fer du M.O.B. en Suisse. Le rôle du Great Central aujourd'hui et demain. Etc., etc. Le numéro  : 1,75 NF. MODEL RAILWAY NEWS (A) N°432 — DECEMBRE 1960 Vues de modèles et de réseaux. Plan d'un wagon plat à 2 ess. en « 0 ». Un réseau de tramway très intéressant : » The Glenview ». Plan d'un wagon tombereau et d'un wagon couvert à 2 essieux en « O ». Super détails sur une Pacifie « Barnstaple ». Dans les vitrines, les derniers modèles commerciaux. La prochaine Exposit. de Manchester. Signalisation et signaux spéciaux. Le numéro  : 1,75 NF. THE RAILWAY MODELLER (A) N°122 — DECEMBRE 1960 L'embranchem. de Kingston en HO. Un joyeux Noël ou Conseils à un modéliste pour passer de bonnes fêtes. Travail de nuit ou utilisation d'un wagon-grue. L'antiparasitage de votre installation. Un réseau à construire pendant les fètes de fin d'année. Le réseau Dumb-Bell ». Votre première installation ou conseil aux nouveaux modélistes. Le numéro  : 1,75 NF. EUROPEAN RAILWAYS (A) X X X REVUE GÉNÉRALE (B) DES CHEMINS DE FER DECEMBRE 1956 Les locomotives Diesel-électriques. série 040 DG de la S.N.C.F. Un an d'exploitation du téléphone publie dans les trains Paris-Lille. Evolution de l'organisation commerciale des gares de la S.N.C.F. Nouvelles internationales. Documents officiels. Sommaire indexé. Le numéro  : 4,00 NF. CHEMINS DE FER (B) XXX MODELISME (B) xxx L'ECHO DU PETIT TRAIN (B) N°57 — DECEMBRE 1960 Etrennes et P'tit Train. Un circuit « O » en huit. Le coin des cadets. Tribune des libres lecteurs. Le moteur Diesel-Sulzer. La boite aux idées. Sécurité et signalisation. Le coin du débutant. Revue des revues. Le numéro  : 1,00 NF. TRANSMONDIA N°75 DECEMBRE 1960 De la Méditerranée à l'Atlantique. Tout sur la crise de l'or. Les prix en l'an 2000. Forces et faiblesses de la France. François Bloch-Lainé qui êtes-vous ? L'Amazonie, eldorado du monde futur. Un Américain à Paris. R'surrection d'une rég. de la France. Le miracle des Trois B ». Energie nucléaire à la portée de tous. Le numéro  : 2,00 NF. 28 LOCO-REVUE
HO RIVAROSSI (C) N°40 — OCTOBRE 1960 Construisons un réseau. Le Ch.de ter de la Vallée de l'Oglio. r4os lecteurs à l'oeuvre. L'album des locomotives  : les 230 du groupe 3101/200 RM et 230 du groupe 666 FS. Un réseau d'amateur. Le monde ferroviaire en modèles. Vues de réseaux. Etc., et.. Le numéro 1,80 NF. ITALMODEL (C) N°94 - DECEMBRE 1960 Neuvième congrès de modélisme ferroviaire à Bologne. Pian, photo et historique des locomotives à vapeur du type 70. R 1.alisation d'un modèle HO, de la iccomoti,'eitalienne du groupe 691. Le chitsi is. Mcdèles réalisés par des amateurs. Télécommande nar radio d'une automotrice. Etc.. etc. Le numéro  : 2,50 NF. PLASTICI (C) N°6 — DECEMBRE 1960 Construction d'une villa. Plan d'une locomotive électrique du groupe E 428 l" série desC.F.It. Les réseaux du mois. Constr. d'une locomotive à vapeur du Gr. 685 desC.F.It. Cotes et gabarit d'un pont. Construction d'une ligne aérienne en triphasé. Schémas de stations et de gares Etc., etc. Le numéro  : 3 NF. EISENBAHN - AMATEUR (D) N°12 — DECEMBRE 1960 Actualités rétrospectives 1960. Nouvelles brèves. La rampe Nord du Saint-Gotthard à l'échelle du HO au Musée des Transports à Luzern (Suisse). Les tramways de la ville de Zurich (suite). Librairie, etc. Le numéro  : 2,25 NF. MINIATURBAHNEN (D) N" 15 — NOVEMBRE 1960 Signalisation réelle appliquée au modélisme. L'exposition « Rail - Route » 1960 à Essen. La loco Tesmo V 80 pour courant continu ou alternatif. Plaque tournante en place d'aiguillages pour un terminus. Un trolleybus en HO. Construction d'une loco-tender pour service voyageurs type 2'C2'-h2 série 78° de la D.B. Deux plans de réseau en HO. Le numéro  : 2,75 NF. Der MODELLEISENBAHNER (D N°12 — DECEMBRE 1960 Le 7° Congrès MOROP de Salzburg. Réalisation d'un décrochage électromagnétique. « L'Aigle ». la première locomotive allemande en original et modèle réduit. Cahier électro-technique pour l'amateur. Locomotive à vapeur « Saxonia » duC.F. Leipzig-Dresden et la locomotive Diesel V 180 duC.F. National Allemand (DR). L'histoire de la locomotive électrique en Allemagne. Le numéro  : 2,75 NF. AV I A V 2 Numéro spécial 1960 Construction en HO d'une locomotive électrique de train marchandises type Ce 6/8 III dse S.S.B. L'utilisation de volants dans les véhicules modèles. Plans en HO  : voitures voyageurs à bogies, série Bai, type 510 desC.S.D. wagon à 3 essieux à produits pulvérulents de la D.R. wagon surbaissé pour charge lourde, à 16 essieux, série Hx desC.S.D. ; wagon couvert à 2 essieux série G des S.J. Projet de réseau pour installation collective « Altmannshausen ». Construction d'un poste d'aiguillages moderne. Attelage tampons à tampons des véhicules modèles. Les engrenages et leur calcul. Automaticité des fonctions et inversion de marche par relais. Le numéro  : 3,00 NF. MODELLBAHN N°149 — DECEMBRE 1960 La Foire d'automne 1960 de Leipzig. L'exposition Rail-Route à Essen. Des idées pour réseaux HO minimum. Nouveautés en librairie. Etc., etc. Le numéro  : 1,50 NF. MODELBANE-Nyt (E) N°5 SEPT:OCTOBRE 1960 Le premier modéliste ferroviaire du monde JohannWolfgang v. Goethe. Un réseau norvégien modèle, 2'part. Dans l'île danoise de Bornholm, les chemins de fer sont privés et il n'en reste que fort peu. La foire de Leipzig et les modèles réduits ferroviaires. Plan de voitures à bogie de la ligne de Copenhague - Helsinger). Etc., etc. Le numéro  : 2,00 NF. (A 1 Revue de langue an ; (aise ; (B) française ; (C) italienne ; (D) allemande ; (E) danoise ; (F) espagnole ; (C) XXX Sommaire non encore parvenu lin moment (le la mise sous presse. N. B. - Toutes ces Revues sont en vente aux Editions LOCO-REVUE, Le Sablen, à AURAY (Morbihan), où nos lecteurs peuvent se les procurer soit au numéro, aux prix indiqués ci-dessus, soit par abonnement. REMARQUE. - Nous attirons l'attention de notre Clientêle, sur la difficulté que nous avons à posséder un stock constamment à jour de toutes les revues ferroviaires, les demandes en étant toujours irrégulières. Dans le cas de revues éditées en Europe, le réassortiment peut se faire assez rapidement, les numéros demandés étant envoyés directement par les divers Editeurs, sous huitaine. Par contre les U.S.A. nous demandent, pour nos commandes spéciales, 4 à 6 semaines de délai. Nous nous excusons donc de devoir faire attendre nos aimables clients, et nous les prions, au cas où ils ne tiendraient pas particulièrement au Numéro qu'ils nous indiquent, de nous le mentionner car nous pourrions alors sans délai, leur adresser un Numéro récent de remplacement, pris dans notre stock. GARDE-BARRIERE ROBOT Nota. — Le système est valable pour des groupes de deux voies (quatre et six... pourquoi pas ?). On dispose alors de deux, quatre, six annonces. Tous les contacts du circuit de fermeture sont câblés en (Suite et fin de la page 28). Eiertro de commande parallèle, ceux d'ouverture en série. —1 du LEMAIRE. moteur PN.  : IPN. f Janvier 1961 29 fig. 5



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