Lion n°697 février 2017
Lion n°697 février 2017
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°697 de février 2017

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Lions Club International

  • Format : (200 x 270) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 7,5 Mo

  • Dans ce numéro : 66e Convention Nationale Centenaire.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Passion - Automobile Privilège offert par la finition Stepway, la Sandero peut emprunter sans crainte les chemins, pourvu -. - : qu’ils soient secs.e. -.- , é : - _. " 3" *. ?  :  : 1* -." w 7- l à e -eik -.. A - -., ; ",.  : * 2 :  : ek'. _, 4 _'...-s-:..." - - garde au sol surélevée, protections autour des arches de roues et sous les boucliers. À bord, l’écran tactile de 7 pouces vient ajouter une touche de couleur à une planche de bord un peu terne. Quelques notes de chrome tentent d’égayer le gris uniforme des plastiques. Mais le soleil brille dans les têtes, l’équipement ultra complet de la finition Stepway Prestige incite à la bonne humeur et à toutes les Depuis 1964 Icône de l’Amérique, la Ford Mustang fait rêver le monde entier depuis 1964. Benjamin Cuq vient de lui consacrer un superbe livre, Mustang passion, aux éditions Glénat. indulgences, surtout à ce prix. D’autant que nul n’est gêné aux entournures, le gabarit est long  : 4,08 m ; le toit posé haut  : 1,52 m hors rails ; l’empattement taillé large  : 2,59m, record de la catégorie partagé avec Clio. Trois adultes peuvent voyager loin au rang arrière se frotter aux épaules, replier les jambes, ni courber la tête. Au fil des kilomètres, ils trouveront l’assise de la banquette ferme Chiffres du mois.90//Lion édition française - N°697 7 œuvres Le photographe Dingo a présenté douze créations inspirées par la Jaguar F-Pace. Sept de ces douze œuvres sont proposées à la vente au profit de Hubert Gouin enfance et cancer., -.'car trop mince. Mais, l’aire de chargement reste quasiment plane une fois la banquette repliée. Pas besoin de discours pour expliquer l’intérêt de rouler en Sandero Stepway. Un tarif irrésistible pour un véhicule vaste, adroit sur route, apte à gambader sur les chemins et doté d’un GPS à écran tactile de 7 pouces. 13 ans Tesla a fait son entrée dans le top 10 des marques automobiles les plus puissantes. Après seulement 13 ans d’existence, la marque a pris la place du groupe allemand Volkswagen.
Renault aux États-Unis Un rêve américain Le constructeur français n’a jamais vraiment réussi à s’implanter sur ce marché, d’abord du fait de la puissance de l’industrie automobile nord-américaine et aussi d’un positionnement inadéquat en termes de modèles proposés. Flash-back, Renault est pourtant présent aux États-Unis à partir de 1906 à travers la Renault selling branch. Elle ouvre ses premiers bureaux à New York et Chicago. Les ventes restent relativement faibles, le constructeur ne se focalise alors que sur l’importation de véhicules luxueux. Souvenez-vous de la voiture cadre d’une célèbre scène « embuée » dans les cales du Titanic… À l’époque, l’image associée aux véhicules de la marque française est excellente en raison de victoires en courses d’endurance, y compris sur le territoire nordaméricain. Après la Première Guerre mondiale, la concurrence des marques locales émergentes, comme Cadillac, et le coût élevé des Renault réduisent ce marché. Ce n’est qu’après la nationalisation après la Seconde Guerre mondiale que les États-Unis, et plus globalement l’Amérique du Nord, seront un enjeu. Le premier retour aux États-Unis se fait à travers Renault of France, société chargée de la commercialisation au début des années 1950 des premières Renault américanisées. 7 ans Ford s’associe à Jose Cuervo, producteur de Tequila, pour utiliser l’agave comme bioplastique. Le cycle de l’agave implique un processus de sept ans au minimum... 15 stars Photographié en juin 2016, le calendrier Pirelli 2017 a été réalisé par Peter Lindbergh. Troisième calendrier Pirelli du photographe, il comprend quinze personnalités. Quelques années auparavant, des importateurs indépendants, comme Green à New York acheminaient des 4 CV pour tenter une percée sur le marché des petits véhicules économiques. Dans les années 1960, le nom de la société change et devient Renault Inc. La société essaie alors de développer ce marché avec sa Dauphine. Malgré un bon début, les ventes périclitent. Au début des années 1970, on change encore de nom pour Renault USA en prenant une participation dans le constructeur American Motors Corporation, AMC, en difficulté. Renault USA fusionne, Le choc de 1999 Petit bonheur du courrier, recevoir des éditions Glénat une somptueuse bande dessinée relatant les 24 Heures du Mans de 1999, le choc des titans, que de souvenirs... Renault 14 Avec un million d’exemplaires, la 14 permit à Renault de se positionner sur le segment des 7 cv compactes, il allait devenir majeur à la fin des années 1970. À lire chez Etai. Renault aux États-Unis c’est une histoire compliquée, même si ces deux étoiles du losange y ont fait rayonner le bleu. en 1980, avec AMC pour donner naissance à l’ensemble AMC Jeep Renault. L’Alliance est une Renault 9 fabriquée à Kenosha, Wisconsin. 1983, elle sera élue Car of the year par le magazine Motor Trend. L’Alliance se vend bien et la Encore, une Renault 11, est introduite. Suivront plusieurs modèles dont la Renault 18i et la Fuego. Renault est en crise financière au même moment et cède ses parts d’AMC Jeep Renault à Chrysler, en 1987. Et si, à l’avenir, c’était le retour d’Alpine qui portait les couleurs Renault aux USA ? a 60 ans L’Amazon, beauté intemporelle de Volvo, a été dévoilée il y a 60 ans. Baptisée en l’honneur des guerrières de la mythologie grecque, elle est emblématique de l’histoire suédoise... Lion édition française - N°697//.91



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