La Voix du Vrac a 42 -) (ANS) 1966.2016 ANC/Il S Septembre-Octobre 2015 MeccDLD cë:, k np. i &DM, U atif de Natashquan, Tony Landry, qui affectionne son coin de pays, est le président du conseil d’administration de l’organisme de courtage à havre-Saint- Pierre depuis sa fondation. Au moment où on l’a rejoint chez lui, le vendredi 25 septembre, il célébrait avec des amis l’heureux résultat de sa chasse à l’orignal, soit un buck de trois ans. M. Landry manifestait sa joie car il n’avait pas eu autant de chance lors des dernières années. Âgé de 45 ans, ce camionneur artisan pure laine fait partie de l’ANCAI depuis 1998, année marquant le début de sa carrière dans le transport en vrac. Tony Landry se révèle également un militant qui ne craint nullement de vanter les valeurs fondamentales de l’Association. « Si nous n’étions pas regroupés dans l’ANCAI, on ne pourrait plus gagner notre vie comme camionneurs ! » affirme-t-il fermement. Ce pro du vrac a d’abord été membre de l’organisme de courtage à Sept-Îles. Il Par gABRIEL BERBERI et ALAIN SIMARD Les Transporteurs en vrac de L’EST DE LA CÔTE-NORD SERgE FOURNEL, DE hAVRE-SAINT-PIERRE EN 1990, IL S’ÉTABLIT SUR LA CÔTE-NORD erge Fournel, s’est établi à havre-Saint-Pierre avec sa famille, quelque temps après l’inauguration du sous-poste de courtage, en 2011. Ce camionneur chevronné âgé de 60 ans, qui est secrétaire du CA du sous-poste Havre-Saint-Pierre, fut appelé quelquefois à jouer le rôle de répartiteur avant que l’on puisse trouver une personne qualifiée. Pour Serge Fournel, originaire de Sainte-Anne-des-Plaines, et sa compagne de vie, Danielle Limoges, qui vient aussi de la région des Laurentides, la décision de s’établir sur la Côte-Nord il y a 25 ans, en fut une de couple, essentiellement. En effet, M me Limoges avait déniché un poste au Centre hospitalier de Havre- N Saint-Pierre, le plus important établissement offrant des soins de santé à l’Est de Sept-Îles. Et puisqu’il y avait beaucoup d’ouvrage pour les camionneurs sur la Côte-Nord, le pro du vrac Serge Fournel ne se fit pas prier pour déménager avec toute la famille dans la région 09. Serge Fournel fait partie d’une famille de camionneurs professionnels. Son père, Armand Fournel, de regrettée mémoire, était membre de l’ANCAI dans la région 06. Un oncle, Émile Fournel, représenta même un secteur au sein de l’Association. Pour sa part, Serge Fournel possède un 12 roues Kenworth motorisé par le Cummins de 525 hp. Cette année, il a été appelé à travailler sur différents chantiers routiers. Rappelons que le projet d’Hydro- Québec en voie de réalisation sur la rivière Romaine, au nord-est de Havre- Saint-Pierre, a procuré de l’ouvrage aux TONy LANDRy, DE NATAShQUAN PRÉSIDENT DU CA DEPUIS LE DÉBUT camionneurs. Le projet dans son ensemble doit être complété en 2020. Plusieurs camionneurs membres de l’ANCAI ont participé à la construction de la route de 150 km desservant les différents chantiers d’Hydro-Québec sur la rivière Romaine, à partir de la 138, à l’est de Havre-Saint-Pierre. « L’ANCAI est indispensable. C’est sûr qu’il y a toujours place à l’amélioration. Cependant, on découvre mieux la raison d’être du mouvement en participant concrètement à faire évoluer la situation des camionneurs membres, » déclare Serge Fournel. Le couple Limoges-Fournel a deux filles, Ève, 36 ans, orthopédiste au Centre hospitalier de Havre-Saint-Pierre et Christine, 25 ans, policière de la Sûreté du Québec à Napierville. La famille comprend aussi deux petits-enfants. fut également élu au CA à cet endroit. Comme d’autres camionneurs membres du sous-poste de Havre-Saint-Pierre, le président Tony Landry a dû se résigner à faire la répartition du travail. C’était au cours de la période où l’organisme eut beaucoup de difficulté à trouver la bonne personne qui accepte d’assumer la direction du courtage. Le stress commença à se dissiper lorsque Pierre Cormier, un homme expérimenté, disponible et qui se sent chez lui sur la Côte-Nord, entra en service il y a quelques années. Tony Landry travaille avec son 10 roues Western Star 2009 avec, sous le capot, un moteur Caterpillar générant 475 hp, et la transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses. Sur les 46 membres que compte l’organisme Les Transporteurs en vrac de l’Est de la Côte- Nord, l’un d’eux, Harold Mestokosho, représente la race Innue (ce peuple porte aussi le nom de Montagnais-Naskapis). Francophone, M. Mestokosho demeure pour le moment le seul camionneur autochtone du groupe. Le président Tony Landry le qualifie de très bon transporteur. Ce pro du vrac dans la quarantaine est également propriétaire d’un 10 roues qui se transforme en semi-remorque. Le pro du vrac Tony Landry a épousé Gaétane Cyr, originaire de Havre-Saint- Pierre. M me Cyr est enseignante. Le couple Cyr-Landry a deux garçons âgés de 13 et 9 ans. « Ils sont très intéressés par le camionnage. Mais on préférerait qu’ils prolongent leurs études, car le camionnage est un domaine de plus en plus difficile, » de confier M. Landry.