La Voix du Vrac n°41-5 sep/oct 2015
La Voix du Vrac n°41-5 sep/oct 2015
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°41-5 de sep/oct 2015

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Association Nationale des Camionneurs Artisans inc.

  • Format : (216 x 279) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 10,7 Mo

  • Dans ce numéro : histoire des régions 02 et 09.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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La Voix du Vrac 36 (ANS 1966.2016 ANCAI L e Sous-poste de courtage de Duplessis regroupe les camionneurs des zones de courtage de Sept-Îles et de Port-Cartier. En 2003, les villes de Sept- Îles et de Port-Cartier annexaient à leur territoire tous les petits villages de la côte. Seules, les réserves autochtones de Uashat et Maliotenam ont gardé leur autonomie. Sept-Îles fut pendant longtemps un village de pêche et de traite de fourrures. Mais, c’est le développement minier, amorcé au 19 e siècle, qui a contribué à faire de Sept-Îles une ville industrielle moderne. Port-Cartier a pris son essor, à partir des années 1960, grâce à la construction d’un port en eau profonde, permettant d’exporter le minerai de fer en provenance des villes nordiques. La chute du prix du fer et la fermeture de l’usine de pâtes et papier de Rayonier au début des années 1980 donnent un coup dur à l’économie port-cartoise. Depuis, la population de la ville est passée de 14 000 habitants à 6 689 aujourd’hui. L’année 2015 s’avère décevante pour les 48 camionneurs du sous-poste de Sept-Îles. Les 39 membres de la zone Sept-Îles n’avaient accumulé que 51 jours chacun, à la mi-octobre. Les neuf membres de la zone Port-Cartier s’en tirent un peu mieux avec 62 jours. Au cours des dernières années, les camionneurs obtenaient habituellement des bilans annuels de 100 à 150 jours d’ouvrage. Le MTQ a procuré peu de travail aux camionneurs cette année. Les projets du ministère se résument à la réfection de ponceaux sur la route 138, à l’est de Sept-Îles et à un peu d’asphaltage. Lors du passage de La Voix du Vrac, le 3 septembre dernier, quelques membres du sous-poste effectuaient du transport de sel, en provenance du port de Sept-Îles. Le directeur du sous-poste, Martin Vigneault, peut toutefois compter sur quelques contrats privés, tel que le transport du minerai vers le port de Sept- Îles pour améliorer le bilan de ses membres. Martin Vigneault, directeur de courtage et Cader Petrea, adjointe administrative Septembre-Octobre 2015 R avère-Pentecôte  : Pointe-aux-Anglais ZONE.  : mi.-'r., ; '...l'I I Gallix Port-Cartier Par gABRIEL BERBERI et ALAIN SIMARD Sous-poste de courtage de DUPLESSIS En 1970, l’Association coopérative des camionneurs du comté de Duplessis adhérait à l’ANCAI. Assis  : MM. Alphonse Dufour, président de l’ANCAI et Armand Boulay, président de la Coopérative. Debout  : MM. Raymond Miville, secrétaire ; Cyrille Bolduc, vice-président ; Lorenzo Bureau, directeur de l’ANCAI. SOUS-POSTE DE COURTAGE DE DUPLESSIS INC. Membres  : 48 Directeur  : Martin Vigneault Président  : Jean-Marie Lévesque Bureau  : Sept-Îles PRINCIPALES MUNICIPALITÉS  : Sept-Îles  : 25 884 habitants Port-Cartier  : 6 689 Les autres municipalités ont moins de 2 000 habitants. MUNICIPALITÉS ZONE PORT-CARTIER  : Sept-Îles* Port-Cartier Lac-Walker Rivière-Mouchalagane* La partie de Rivière-Mouchalagane située à l’est du 67 e degré de longitude. La partie de Sept-Îles comprenant le territoire de l'ancienne municipalité de Gallix. ZONE BAIE-COMEAU PORT-CARTIER 138 7 1 !. Mali tenam SEPT-ÎLES MUNICIPALITÉS ZONE SEPT-ÎLES  : Sept-Îles* Schefferville Uashat Maliotenam Rivière-Nipissis La partie de Sept-Îles comprenant le territoire des anciennes munici - pa lités de Sept-Îles et de Moisie. ZONE SEPT-ÎLES 4. ry 138 ZONE HAVRE-SAINT-PIERRE Ri%
1966.2016 ANCAI zfieceLDll fl o Par gABRIEL BERBERI et ALAIN SIMARD Sous-poste de courtage de DUPLESSIS JEAN-MARIE LÉVESQUE, DE SEPT-ÎLES LES CAMIONNEURS MANQUENT DE TRAVAIL J ean-Marie Lévesque, 66 ans, préside le CA de l’organisme de courtage de Sept-Îles depuis trois ans. Il mentionne que les 48 camionneurs membres connaissent une année peu enviable en ce qui concerne le travail disponible. « Présentement, nous participons à la reconstruction de ponceaux sur la route 138, à une quarantaine de kilomètres de Sept-Îles, en direction de havre-Saint-Pierre ». Originaire de Matane, M. Lévesque fait partie de l’Association depuis une dizaine d’années. Il a connu des pionniers de l’ANCAI à Sept-Îles, comme M. Claude Lizotte. Le président du sous-poste sait que la plupart d’entre eux sont décédés. En plus d’être souvent immobilisés par la pénurie d’ouvrage, les camionneurs artisans doivent prendre les mesures qui s’imposent pour se faire payer dans des délais considérés raisonnables, d’après Jean-Marie Lévesque. Suivant ses propos, les membres se disent généralement satisfaits quand ils reçoivent leur paye 50 jours ou moins après avoir complété un contrat de transport. Le président Lévesque signale que ses camarades et lui surveillent de très près les entrepreneurs ayant la réputation de mettre trop de temps pour payer les transporteurs. Havre-Saint-Pierre se trouve à 225 km à l’est de Sept-Îles. Jean-Marie Lévesque a constaté l’état pitoyable dans lequel se trouve ce tronçon de la 138. Mais le MTQ n’entendait nullement procéder cette année à la réfection de la 138 dans ce sectgur, même si la chaussée de cette route n’a pas été le théâtre de rénovation majeure depuis son inauguration, en 1975. Les seuls travaux du ministère des Transports entre Sept-Îles et Havre-Saint- Pierre prévus en 2015 sont la reconstruction des ponceaux très endommagés. Pour sa part, le président du sousposte Sept-Îles travaille avec son 10 roues Autocar 1994 équipé d’un moteur Caterpillar produisant 425 hp, et qu’il transforme en semi-remorque. Jean-Marie Lévesque rapporte que son Autocar est en très bonne condition. « Pour nous autres, camionneurs artisans, il est très important de faire partie de l’ANCAI. Cette affiliation nous assure une bonne protection, » d’affirmer M. Lévesque. Louise Arseneault, native de Sept-Îles, est la conjointe de Jean-Marie Lévesque depuis 26 ans. Ils ont un fils, Simon, âgé de 14 ans. M. Lévesque a observé que Simon ne manifeste aucun intérêt particulier pour le camionnage. 1:RA N.PIRTV deafen5CALS'Ai'51Fi-tiu 418 409-6968 Chargement de sel au Port de Sept-Îles, le 3 septembre dernier. Par la suite, le sel est transporté par les camionneurs du sous-poste vers les entrepôts du ministère des Transports et de la ville de Sept-Îles. Septembre-Octobre 2015 La Voix du Vrac 37



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