La Gazette du Var n°77 15 mar 2019
La Gazette du Var n°77 15 mar 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°77 de 15 mar 2019

  • Périodicité : quinzomadaire

  • Editeur : ADIM

  • Format : (245 x 320) mm

  • Nombre de pages : 28

  • Taille du fichier PDF : 9,0 Mo

  • Dans ce numéro : Hyères, une nouvelle place Clémenceau.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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4 Département Mars 2019 - #77 Agriculture Quels effets de la loi EGA pour les producteurs ? Les députés s’interrogent à juste titre ! Grâce aux États généraux de l’alimentation, la scandaleuse non-rémunération des agriculteurs a enfin été mise en lumière. La Coordination Rurale félicite les députés de vouloir ouvrir une commission d’enquête sur les pratiques de la grande distribution afin de mesurer les effets ou non de la loi Egalim. MAUVAISES PRATIQUES DE LA GRANDE DISTRIBUTION « Le deuxième syndicat agricole français, très présent sur ce sujet, se tient à disposition des députés pour leur rapporter la réalité du terrain et les pratiques de la grande distribution, ainsi que celles des premiers acheteurs vis-à-vis des agriculteurs et ce dans toutes les productions », indique Max Bauer, président de la Coordination Rurale Var et PACA. Il ajoute  : « La Coordination Rurale sera très attentive aux résultats de la commission d’enquête et, plus particulièrement, sur l’analyse du partage de la valeur. Le relèvement du SRP et l’encadrement des promotions feront-ils ruisseler la valeur vers les producteurs ? Si tel n’était pas le cas, la loi EGalim devrait impérativement être améliorée afin de répondre à son objectif initial  : assurer un revenu juste aux agriculteurs ». POUR UNE JUSTE REMUNERATION Actuellement, la Coordination Rurale travaille au sein des interprofessions pour établir.14 -.1303e4 ! Nouveau service Une grande première à l’aéroport Toulon-Hyères ! L’aéroport Toulon-Hyères est désormais équipé de quatre « powerpoles », créés et installés par JCDecaux, le numéro un mondial de la communication extérieure et de la publicité dans les aéroports. Ces bornes de rechargements accompagnent les voyageurs lors de leur passage en salles d’embarquement. Les passagers sollicitent énormément leur smartphone et ordinateur portable lorsqu’ils sont dans l’aérogare pour se divertir, travailler, s’informer et même embarquer. Toutes ces applications déchargent la batterie, ce qui peut poser problème, notamment lorsque les batteries externes ne sont pas acceptées en bagage cabine en raison de leur dangerosité. Par ce service, l’aéroport Toulon-Hyères et JCDecaux répondent à une forte demande des usagers puisque 73%* d’entre eux possèdent un smartphone, 68% l’utilisent tous les jours et le temps moyen d’attente en aéroport est de 1h45. PREMIER AEROPORT EN FRANCE Il s’agit du premier aéroport de France à être muni de ces nouvelles installations. Les bornes de rechargement possèdent chacune 14 entrées (USB, prise de courant…) et sont respectueuses de l’environnement  : le rétroéclairage réduit leur consommation de 50% par rapport à une technologie standard et leurs composants sont durables et recyclables. Pour mémoire, JCDecaux, N°1 mondial de la communication extérieure, est présent dans plus de 80 pays et 4 033 villes de plus de 10 000 des indicateurs de coûts de production qui prennent en compte une juste rémunération des agriculteurs, mais ce travail est fastidieux et, à ce jour, il n’existe aucune certitude sur leur réelle prise en compte par les filières. « L’ordonnance qui doit définir les prix abusivement bas n’étant toujours pas parue, rien ne laisse entrevoir une réelle amélioration du habitants. Depuis plus de 50 ans, les produits et services proposés par le Groupe sont considérés comme la référence en matière d’écoconception, de qualité, d’esthétique et de fonctionnalité. L’entreprise est le numéro un de la publicité dans les aéroports en France et dans le monde, avec une présence dans 215 aéroports sur les 5 continents. *usagers français selon le Baromètre du Numérique 2017 – source Crédoc données au 30 juin 2017 revenu des producteurs », s’inquiète Max Bauer. Enfin, le syndicaliste rappelle  : « C’est au niveau européen que se décident les règles agricoles ! L’Europe, 1er importateur agroalimentaire mondial, doit répondre aux besoins alimentaires de sa population en protégeant et en régulant le marché des matières premières agricoles ». AEROPORT MIXTE, CIVIL ET MILITAIRE L’aéroport Toulon-Hyères figure parmi les trois aéroports français à usage mixte, civil et militaire. La Marine y exerce donc un rôle central dans la vie de la plateforme. Depuis plus de 50 ans, il bénéficie du savoir-faire et de la rigueur de ce corps militaire qui constitue un atout supplémentaire en matière de contrôle aérien et de sécurité. Désigné par l’État, VINCI Airports a repris la gestion de l’aéroport depuis le 1er avril 2015, pour une durée de 25 ans. Avec un trafic annuel de plus d’un demi-million de passagers en 2018, il se positionne parmi les principaux aéroports régionaux français. r".
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