La Gazette du Var n°48 15 fév 2018
La Gazette du Var n°48 15 fév 2018
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°48 de 15 fév 2018

  • Périodicité : quinzomadaire

  • Editeur : ADIM

  • Format : (235 x 315) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 12 Mo

  • Dans ce numéro : château Léoube, courage et efficacité face aux incendies.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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26 Hyères Syndicat Mixte de protection et de valorisation de la forêt Préserver les paysages qui font l’attractivité de notre territoire C’est en 1987 que Philippe de Canson crée le Syndicat (SIVU) avec Léopold Ritondale, après les terribles incendies de 1985 et 1986 qui ont ravagé les massifs depuis Pierrefeu-du-Var jusqu’à La Londe-les-Maures, en bord de mer. février 2018 - #48 Le financement du syndicat est assuré par une subvention à part égale entre la ville de Hyères et la communauté de communes Méditerranée Porte des Maures à hauteur de 75 000  € pour chaque collectivité. Il bénéficie également de financements de la part du Département, de la Région et de l’Europe. Grâce à son action, le syndicat a permis de contenir les incendies entre 1988 et 2017, un laps de temps où on n’a pas compté un seul incendie. TOUT ETAIT À FAIRE ! « Car, tout était à faire (pistes, débroussaillement, etc.). De 1987 à nos jours, le travail n’a donc pas manqué ! Qu’on en juge par les réalisations de ces dernières années  : Création de la piste du Revaou, entretien de tout le réseau de pistes de Hyères et La Londe et surtout débroussaillement de 25 mètres de chaque côté (opérations réalisées tous les 3 à 5 ans) », rappelle Serge Portal, adjoint au maire de La Londe-les-Maures et président du SIVU. De son côté, Elie di Russo, adjoint au maire de Hyères, adjoint spécial des Borrels et vice-président du SIVU, raconte  : « Des pistes avec des zones de débroussaillement et l’installation de citernes ont quadrillé le massif. Des pistes dites prioritaires ont été créées pour permettre une meilleure sécurité des services de secours, en prenant en compte les vents dominants. Ces pistes permettent aux véhicules des sapeurs-pompiers de se croiser plus facilement ». PISTE STRATEGIQUE Le vice-président du SIVU ajoute, en bon connaisseur du dossier  : « Je prends l’exemple de la piste qui part du Viet et qui court jusqu’à Valcros. Cette piste stratégique « Le Viet - Col du Babaou », longue de 20 kilomètres et large de 6 mètres, est débroussaillée de part et d’autre sur 50 mètres et avec des aires de retournement tous les kilomètres, et une citerne tous les 2 kilomètres. Cette piste est toujours à l’abri du mistral ». Des pistes roulantes (nom donné à l’époque par les pompiers) ont été créées sur les crêtes (position dominante par rapport au feu). Ces pistes ont été abandonnées par les services incendies pour revenir à des pistes sous le vent bien plus à l’abri. TRAVAUX POUR LES TROIS ANS À VENIR Tous les gros travaux ont été réalisés (pistes/débroussaillement) mais il reste des points d’amélioration sur les deux communes. Serge Portal rappelle les travaux qui sont programmés pour les trois années à venir  : « La reprise de l’entrée Est de la piste de Camp Long (mal étudiée par l’ancienne municipalité). Très pentue, cette piste se détériore rapidement, la reprise de l’ancienne piste avec des lacets assez larges pour que les pompiers puissent rouler tranquillement, la reprise du pluvial afin de canaliser les fortes pluies qui causent beaucoup de dégâts, la révision du PIDAF, l’entretien de tout l’axe stratégique (débroussaillement indispensable) et le classement de certaines pistes en pistes DFCI ». Enfin, il faut noter que des actions de nettoyage, avec l’aide des CCFF des deux communes et de valorisation de l’oliveraie ont été réalisées. Pour Elie di Russo, « c’est un exemple de coopération efficace entre les deux communes. Préserver notre patrimoine forestier, c’est préserver des paysages qui font l’attractivité de notre territoire et qui jouent un rôle économique. L’année 2018 sera marquée par la révision du PIDAF qui couvrira entièrement la partie de la commune de Hyères ». Gilles CARVOYEUR Attractivité Élie di Russo  : « Que l’entreprise MAS continue de klaxonner longtemps » ! « Vous ne viendrez plus chez nous par hasard », clamait une grande enseigne de distribution de carburant ! Ce n’est par hasard, également, si Martine Chaugny et Marc Zoonens, gérants de MAS SARL, ont choisi de délocaliser leur entreprise de Paris à Hyères. Martine Chaugny et Marc Zoonens, racontent  : « Effectivement, notre entreprise s’est installée à Hyères, après des années d’implantation en région parisienne ». EBLOUI PAR LA BEAUTE DE HYERES Mais le choix de Hyères n’est nullement dû au hasard ! En visite dans la région, il y a quelques années, Marc Zoonens tombe sous le charme de Hyères, « ébloui par la beauté de la ville et par le pittoresque de la vallée des Borrels. Ensuite, je n’ai eu qu’une obsession de trouver la villa qui me corresponde », se souvient-il. Et, après plusieurs mois de recherche, le chef d’entreprise trouve enfin la maison de ses rêves dans la vallée des Borrels. « Un vrai coup de cœur ! Au départ, je recherchais une simple résidence secondaire. Mais, plus je recherchais une maison, plus j’avais envie de m’installer ici pour y travailler. Originaire d’Eure-et-Loir, j’ai retrouvé, ici, le charme de la campagne de mon enfance. Et, très souvent, je me disais  : Qu’est-ce que je serais heureux si je pouvais vivre ici » ! Pour Martine Chaugny, la co-gérante de la PME, le choix de Hyères s’est également imposé tout naturellement  : « Mes parents venaient en vacances à La Londe-les-Maures lorsque j’étais petite. Je connais donc cette région depuis très longtemps ! Plus tard, j’ai fait le projet de m’y installer définitivement. Et, c’est ainsi qu’aujourd’hui nous habitons la vallée des Borrels ». L’ENVIRONNEMENT CREE DE L’ATTRACTIVITE Ils ajoutent  : « Nous exerçons une activité totalement atypique puisque nous fabriquons des avertisseurs sonores pour les chemins de fer, « les klaxons » des trains qui circulent principalement dans le pays, soit environ 3 000 par an. Nous sommes le dernier fabricant français dans ce domaine, ce dont nous sommes fiers, malgré la forte concurrence à laquelle nous sommes soumis. L’activité est gérée par un système d’appels d’offres restreints car tous les produits sont homologués et réglementés par des normes européennes ». Elie di Russo, adjoint au maire de Hyères, adjoint spécial des Borrels, ne cache pas sa satisfaction de voir implanter cette nouvelle PME à Hyères  : « Je suis très heureux de l’installation de cette activité particulièrement originale, activité qui constitue à, elle-seule, toute une histoire. Je me plais de souligner que le choix de Hyères s’est fait sur des arguments et des critères environnementaux. Comme quoi notre environnement exceptionnel, et je le dis souvent, créée de l’attractivité économique ». L’élu rappelle les difficultés que les deux entrepreneurs ont connu pour trouver un local pour leur activité  : « Cela n’a pas été simple car les locaux industriels disponibles ne sont pas très nombreux sur la commune. Celui qu’ils occupent aujourd’hui fait une surface de 350 m2, correspondant parfaitement à ce qu’ils recherchaient. De plus, le hangar ne comporte aucun voisin, ce qui est bien pratique quand il faut tester les klaxons ! » Il conclut  : « L’implantation au Pyanet de la SARL MAS est un bon signal pour l’économie locale. Je souhaite que l’entreprise continue de klaxonner longtemps » ! Gilles CARVOYEUR
LA LONDE LES MAURES EXPOS TION DE LA CLOCHE. LA LONDE LES MAURES RESTAURÉE DE L'ÉGLISE DE LA NATIVITÉ EXPOSITION ENTRÉE LIBRE Du 19 AU 24/2 SALLE DU CONSEIL MUNICIPAL Du 26/2 Au 4/3 EGLISE DE LA NATIVITÉ CONFÉRENCE "LES SYMBOLES ET L'ARCHITECTURE DU PATRIMOINE RÉPUBLICAIN DANS LE VAR" PAR ALPHA LE 23 FÉVRIER 18H - SALLE CASSIN MESSE & BÉNÉDICTION DIMANCHE 4 MARS 1 OH - EGLISE DE LA NATIVITÉ



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