22 Auto VENDREDI 3 DÉCEMBRE 2021/LESSENTIEL.LU Important, l’infodivertissement MULTIMÉDIA Écrans au format XXL, connectivité à Internet et assistance vocale : les systèmes d’infodivertissement ont grandement évolué au cours des dix dernières années. Test. On éteint les lumières et on active l’alarme : pas dans la voiture, mais à la maison. Les systèmes d’infodivertissement des véhicules de dernière génération rendent désormais cela possible. Leur éventail de fonctionnalités est large mais Volkswagen Golf Le dernier système d’infodivertissement en date de Volkswagen, qui fête sa première dans la nouvelle Golf, mise désormais davantage sur les services en ligne. Ce n’est désormais plus un problème d’ajouter des applications telles que l’assistant vocal Alexa en plus des services de streaming fixes de Tidal ou d’Apple. Ici, un écran tactile de dix pouces sert de centre de commande pour presque tout, de la radio à la ventilation en passant par les systèmes d’assistance. Il n’y a qu’un petit panneau de commandes supplémentaire situé à gauche du volant pour les phares et un autre au niveau de la console centrale. PUB certaines peuvent être superflues. C’est pourquoi nous avons évalué celles garantissant une réelle valeur ajoutée au quotidien, comme le système de navigation, l’offre multimédia, le système mains libres ou l’assistance vocale. Peugeot 308 Les dernières Peugeot se caractérisent par un système d’infodivertissement retravaillé. C’est le cas de la 308 partiellement électrifiée, qui dispose d’un écran d’infodivertissement de dix pouces doté d’un nouveau logiciel. Les boutons sous l’écran cèdent la place à une solution numérique. Les « i-toggles » ont une taille agréable. Le « bouton d’accueil » virtuel est fixe, tous les autres champs sont configurables. Une pression suffit pour passer un appel téléphonique ou régler la température. Fiat 500 e La cinquième génération du système « Uconnect » a été revue pour la Fiat 500e. L’accent a été mis sur une connexion simple entre le téléphone et la voiture, afin d’avoir accès directement I Le mastodonte électrique impressionne avec une large gamme de services en ligne et multimédias. En dessous de l’écran principal se trouve un second pour la climatisation. Il faut s’habituer à son utilisation avant I d’en découvrir toutes ses facettes. Exemple, le temps d’afficher la page contenant les conseils sur les places de stationnement libres en maintenant le doigt sur l’écran est un ACHETEZ DES PNEUS PIRELLI ET GAGNEZ 1 TROTTINETTE ÉLECTRIQUE ONE MIE S8 *Conditions  : achat de 2 ou 4 pneus Pirelli 4 saisons ou hiver chez Autocenter Goedert. Valeur de la trottinette : 789E. Offre réservée aux clients particuliers, à rachat de pneus Pirelli 4saisons ou hiver chez Autocenter Goedert entre le 29/11/21 et le 11/12/21. Deux trottinettes mises en jeu. BMW 430i Cabriolet aux contacts, aux informations saisies dans le calendrier ou aux éléments de divertissement. Apple Car Play et Android Auto sont disponibles depuis un certain temps. Les informations sont affichées sur un écran de 10,25 pouces au centre de la console. Si vous cliquez et balayez les paramètres, ce dernier se divise en deux ou trois parties. Il est possible d’afficher, en parallèle de la carte de navigation, d’autres informations. Le constructeur munichois tient aux valeurs de conception traditionnelle du cockpit, la taille de l’écran tactile étant plutôt modeste. Les nombreux boutons mécaniques sont entre-temps devenus une spécificité de BMW. Pendant la conduite, ces éléments, ainsi que le bouton rotatif du volume et le contrôleur tactile de navigation iDrive, sont une véritable bénédiction. L’assistant vocal flexible est aussi digne d’éloges. Mercedes-Benz Classe S La Classe S de Mercedes-Benz reste fidèle à sa réputation de leader technologique, avec des caractéristiques dignes de la science-fiction telles que l’affichage tête haute basé sur la réalité augmentée et l’écran principal. Même pour des fonctionnalités plus « banales » comme la reconnaissance vocale, la seconde génération du système multimédia Mercedes MBUX est au top. Quelle que soit l’interface utilisée pour saisir la commande, la performance du matériel garantit une mise en œuvre instantanée. Audi e-tron o autocenter Porsche Taycan Les systèmes d’infodivertissement d’une Porsche sont presque aussi intelligents que les 911 sont rapides. Surtout celui de la Taycan. L’étendue des fonctionnalités de la voiture de sport électrique quasi silencieuse sont dignes d’éloges, tout comme l’affichage clair. Le lecteur de streaming musical et de podcasts d’Apple fournit le son. Si vous aimez un morceau qui passe à la radio, vous pouvez directement l’ajouter à la playlist en streaming. De manière générale, la Taycan semble être une voiture dédiée aux amateurs de musique, du moins lorsqu’elle est équipée du système audio Burmester 3D. peu long. En contrepartie, l’Audi Phone Box, qui connecte le smartphone à l’antenne externe sans fil et le charge par induction même s’il est dans son étui, est top.