Retrouvez toutes les annonces de véhicules neufs et d’occasion sur mycar.lu A Ila  € CITRÖEN Ë-SPACETOURER Versions Feel taille MetXL/Shine taille MetXL/Business taille MetXL/Business lounge taille MetXL Motorisation électrique Batterie 50 kWh/75kWh/100 kW (136ch) Autonomie jusqu’à 317 km àpartir de 53 517 ¤ MERCEDES Berline EQV Versions EQV 300 (L2), Tourer EQV 300 (L3), Tourer Avantgarde Line Motorisation électrique 150 kW (204ch) Autonomie jusqu’à 355 km àpartir de 73 838 ¤ 19 mwcar.lu EASY FIND, HAPPY DRIVE ELECTRIC DAYS 12 –21novembre 2021 Conduire une voiture électrique Une voiture électrique fonctionne et se conduit de manière assez différente d’une voiture àmoteur thermique. Que ce soit une voiture àmoteur électrique ou thermique, ce qui influence principalement la consommation d’énergie et donc l’autonomie est la façon de conduire. Ainsi adopter une conduite souple permet de rallonger considérablement l’autonomie et d’épargner de précieux kilowatts. Moins de pédales et pas de boîte devitesse Une fois au volant, la conduite est différente decelle d’un véhicule thermique habituel. Ne cherchez pas la pédale d’embrayage ni même de boîte devitesses : iln’y en apas. Contrairement àune motorisation àessence, ou diesel, la puissance d’un moteur électrique est disponible dès le départ. La montée en régime se produit donc sans à-coups. Cette facilité à accélérer en douceur est le premier agrément procuré par la voiture électrique. Prudence n’écrasez pas la pédale d’accélérateur car le véhicule électrique accélère fort dès le démarrage, etlesilence desamécanique gomme la sensation de vitesse. Inutile par exemple, d’accélérer lorsque le prochain feu est au rouge ou qu’un ralentissement est envue. Deplus, les accélérations exigent une grande quantité d’énergie pendant un court moment. Une conduite souple est leB.A.-BA Dans les embouteillages, évitez d’accélérer pour rattraper le pare-chocs du véhicule en face et s’arrêter aussitôt. Relâchez lapédale etlaissez plutôt l’embrayage artificiel des véhicules électriques faire letravail. Le frein moteur permet de générer de l’énergie et recharger les batteries lors des freinages et décélérations. De l’électricité « gratuite » qui permet de prolonger considérablement l’autonomie. Piloter un véhicule électrique demande donc de la souplesse et de la finesse. Une conduite souple est la première qualité requise au volant de ce type de véhicule.