L'essentiel Luxembourg n°3170 25 jun 2021
L'essentiel Luxembourg n°3170 25 jun 2021
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°3170 de 25 jun 2021

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Edita SA

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 44

  • Taille du fichier PDF : 11,0 Mo

  • Dans ce numéro : D'jal lance son Opération Portugal.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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Chaussures homme Divers coloris Pointures : 40 au 46 70.- 42.- -40% Polo homme Divers coloris Tailles:MàXXL -20% Boxeruni homme 95%coton -5%elasthanne Divers coloris Tailles:SàXL Lotde2pièces 16,99 8 47 1/2 PRIX sur tous les sous-vêtements et chaussettes homme/dame/enfantetbébé (sauf promotions etarticles soldés) Remise déduite au passage encaisse 79,95 47 97 -40% Crocsadulte Diversmodèlesetcoloris Pointures:36/37 au 46/47 26.- T-Shirtoushort enfant Diverscoloris Tailles:116 à176 12,95 9 07 -30%
VENDREDI 25 JUIN 2021/LESSENTIEL.LU Moto 25 Vite lu Une sportive accessible même aux adolescents APRILIA Avec un moteur revu et plus punchy, un nouveau look, davantage d'espace de rangement sous la selle, équipée d'un port USB et d'un Quickshifter optionnel, voici la RS 125, la nouvelle création de la firme de Noale. Les jeunes, qui peuvent l'enfourcher dès 16 ans, sont gâtés ! Prix : 5 900 euros. Un faucon survitaminé a repris ses envolées SUZUKI Pour 2021, Suzuki remet au goût du jour sa légendaire Hayabusa qui, lorsqu'elle était apparue en 1999, dépassait les 300 km/h ! Cette troisième génération de routière hyper sportive garde son style originel mais évolue vers des équipements actuels. Comptez 21 000 euros. Harley-Davidson ose mettre les pneus chez les gros trails NEW YORK La marque se risque sur un marché où règnent BMW et Ducati. Pour s'imposer, la Pan America Special s'est dotée d'un moteur de 152 ch ! Elle est capable de dompter le gravier Tout gros trail qui se respecte permet des incursions hors des sentiers battus. C'est le cas de la Pan America Special, qui nous a séduits par ses belles dispositions à dompter le gravier, malgré son poids conséquent. Ses modes d'aide au pilotage offroad et offroad Plus consacrés à la pratique du terrain aident grandement les débutants dans cet exercice. La Pan America soigne donc son entrée dans le monde des gros trails polyvalents et on se réjouit de « goûter » ce fabuleux moteur Revolution Max avec de futurs modèles de la marque. Voyager en mode confort YAMAHA La dernière version de la Touring sportive japonaise permet tout. C'est à ça qu'on la reconnaît ! Rebaptisée Tracer 9 GT, elle arbore déjà un look différent en changeant radicalement de faciès. Moins en rondeurs, elle prend de l'angle, comme pour affirmer sa sportivité. La face avant sera reconnaissable entre mille grâce à ses feux supérieurs à la forme « Playboy-Bunny ». Le nouveau cockpit TFT couleur fait en deux parties obtient la palme de l'originalité et délivre une pléthore d'informations. Et, outre le moteur de trois cylindres (CP3) augmenté à 890 cm 3 qui dispense maintenant 119 chevaux, des suspensions électroniques semi- actives font leur apparition sur cette version 2021. De quoi aller vite et loin en mode confort. Pour 13 200 euros. La Tracer 9 GT a su trouver l'équilibre parfait entre Touring et Sport. Après être entré dans le créneau électrique avec la Live- Wire, Harley-Davidson se met de nouveau à nu et entre dans celui des gros trails avec la Pan America. Nous l'avons essayée en Allemagne sur route et autoroute ainsi que sur du terrain dépourvu de bitume. Verdict : « Cette moto-là, mon vieux, elle est terrible ! ». Avec son tout nouveau moteur baptisé Revolution Max 1250, la Pan America Special - la version premium possédant des suspensions électroniques semi-actives - atteint des sommets en matière de puissance et de vitesse. Un 227 km/h effectué sur un tronçon d'autoroute allemande (c'est autorisé !) constaté sur l'écran tactile TFT couleur de 17 cm le prouve déjà. Du jamais-vu sur une H-D ! La Pan America offre aussi de belles sensations de pilotage sportif grâce à un châssis compact et rigide, et un système de freinage tout en finesse et mordant signé Brembo. La Pan America 1250 Special fait donc un grand bond dans la modernité avec ses équipements électroniques comme ses cinq différents modes de La Pan America 1250 Special est notamment dotée de cinq différents modes de conduite. FICHE TECHNIQUE Moteur : 2 cyl. en V, double ACT Cylindrée : 1 250 cm 3 Puissance : 152 ch à 8 750 trs/min Poids : 258 kilos (tous pleins faits) Prix : À partir de 18 000 euros conduite, son freinage ABS de virages et son contrôle de traction paramétrable. En outre, un système exclusif d'abaissement (25 à 50 mm) de la moto lorsqu'elle est à l'arrêt est disponible en option sur la Special. Le Honda Forza750 sera l'allié des sportifs appréciant le confort. Scooter en version deux en un TOKYO Honda complète sa gamme en proposant le Forza 750. Un maxi scooter haut de gamme deux en un. Le design, osé et classieux, est doublé d'un moteur à transmission semi-automatique et double embrayage puissant de 59 chevaux. Et avec son équipement de confort et des possibilités de rangement plus que suffisantes, il est capable d'aller très loin et en duo sur la route du luxe. 11 700 euros.



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