L'essentiel Luxembourg n°3147 21 mai 2021
L'essentiel Luxembourg n°3147 21 mai 2021
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°3147 de 21 mai 2021

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Edita SA

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 38

  • Taille du fichier PDF : 10,0 Mo

  • Dans ce numéro : la chanteuse Rihanna et le rappeur ASAP Rocky sont en couple.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 20 - 21  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
20 21
21 MAI 2021/LESSENTIEL.LU Auto 21 ortive apportée par le pédalier en alu contraste sentation intérieure par ailleurs assez classique.ux moteurs et 408 ch de plaisir UE Volvo amorce vers le 100% avec un XC40 » très réussi. CHNIQUE é  : Volvo XC40 pro pure 8 ch combinés m  : 4,9 s 180 km/h (bridée), 43 m de long ; 1,86 m de haut  : 2,70 m ffre  : mini 413 litres avant) g m-ion, 78 kWh 00 km WLTP eures (80%, WallBox),uperchargeur) 59 940 eurosuvelle Volvo, vousctrifiée ? ». La quesée par le construcis lui-même alors ché doit désormais le XC40 Recharge. écliné son SUV à r développer son hicule 100% électrique. « Un véritable tournant », vante Volvo Cars, qui avait annoncé, en 2020, un véhicule 100% électrique par an ces cinq prochaines années, pour parvenir au tout électrique d'ici 2030. Et quelle réussite pour ce départ ! Le constructeur a redessiné légèrement son XC40 pour donner à la version « Recharge » une identité propre. Ça passe notamment par une calandre pleine, et une version Green Metallic inédite en option. Un double moteur, avant et arrière, lui offre une puissance de 408 chevaux. Vous atteignez 100 km/h en moins de cinq secondes. Et l'autonomie ? 400 - ON A MOINS AIMÉ - Sa gourmandise - Un prix plutôt élevé - Un seul mode de conduite ON A MOINS AIMÉ - Sa gourmandise - Un prix plutôt élevé - Un seul mode de conduite L'Insignia, routière infatigable + + ON A AIMÉ + Un style à part + Les performances + L'ambition ON A AIMÉ + Un style à part + Les performances + L’ambition km. Pour couronner le tout, la batterie peut se recharger à 80% en 40 minutes sur une borne de recharge rapide. Le véhicule est beau, fin. Les passants se retournent sur votre passage. À l'intérieur, on retrouve les détails soignés et Achetez etmontez des pneus Michelin la qualité Volvo. Avec ce XC40 Recharge, tout est simple. Des rangements à la conduite, la puissance donc, et l'équipement. Il est le premier modèle à bénéficier du nouveau système multimédia propulsé par le système d'exploitation Android de Google. Et le confort acoustique est parfait pour une voiture silencieuse même et RECEVEZ jusqu’à 40 € * en carburant BREAK Restylée et première Opel à ne proposer que des systèmes d'éclairage full LED, l'Insignia est revenue avec deux blocs diesels (122 et 174 chevaux) et deux essence. Associé à une boîte automatique 9 vitesses, le GSi, le plus puissant, développe 230 chevaux. Notre version (très) allongée à la grande capacité, Sports Tourer Ultimate 2.0 turbo, affiche 200 ch. De quoi avaler le bitume sans coup férir pour cette routière infatigable au confort et à l'amortissement fermes, au comportement routier irréprochable. On relève un léger ramonage sur les premiers rapports, une consommation frôlant 9 l aux 100 km et un bruit rauque à la décélération peu plaisant. Des équipements de sécurité tels que l'avertisseur de distance ou la détection piétons sont accessibles dès le premier niveau de finition. On aurait aimé que le régulateur de vitesse adaptatif soit aussi inclus. MV lancée sur autoroute. Le mode One Pedal fait son effet. Le freinage se gère, alors, hors cas d'urgence, par le relâchement de la pédale d'accélérateur. Un tel niveau a un coût. Notre modèle essayé sur les routes luxembourgeoises est affiché à 66 170 euros. Comptez environ 60 000 euros pour un modèle de base. NICOLAS CHAUTY MICHELIN 701 L’autonomie annoncée atteint 400 km. autocenter goedert love your car *Conditions complètes dans nos shops ou sur www.goedert.lu
22 Auto VENDREDI 21 MAI 2021/LESSE Les sixties dans le rétro NOSTALGIE Plongée dans une décennie marquée par le premier pas sur la Lune et par ses voitures qui vous mettaient plein d'étoiles dans les yeux. Dans le musée idéal de tout collectionneur automobile se doivent de figurer des véhicules des années 1960. Des engins aux capots démesurés et aux lignes délicatement sculptées par la fleur des designers, pour la plupart transalpins. Un bolide a pourtant échappé aux mains expertes italiennes. Il s'agit de la Jaguar Type E, présentée il y a 60 ans à l'occasion du Salon de Genève. Conçu par le Britannique Malcolm Sayer, cet objet roulant parfaitement identifiable fait partie de la collection permanente du Museum of Modern Art de New York (MoMA). Le grand Enzo Ferrari a d'ailleurs qualifié la Type E de « plus belle voiture du monde ». Incroyable compliment venant Allures de raie et profil de requin Dans les années 1960, les voitures avaient non seulement de la gueule, mais aussi un sacré arrière-train ; en témoigne cette Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (en bas, à d.) de 375 chevaux née en 1963. Un chef-d'œuvre signé Larry Shinoda. Ce designer né à Los Angeles était sous la coupe d'un autre styliste de haute volée, Bill Mitchell. Le nom et les lignes du coupé évoquent à juste titre une raie venimeuse. Même si les amoureux de la bête préfèrent mettre en avant son « profil de requin ». Ford passe à l'offensive sur le segment du véhicule électrique. Le record 887,5 kilomètres C'est la distance parcourue en une charge par un Hyundai NEXO, un véhicule électrique à pile à combustible. Le constructeur sud-coréen s'est targué d'avoir ainsi « battu le record du monde de la plus longue distance parcourue par un véhicule - De Mercedes (en haut) à Ferrari (à g.) en passant par Corvette, les capots n'avaient pas d de la part d'un homme qui a accouché, de 1960 à 1969, de somptueux modèles dont certains valent aujourd'hui leur pesant d'or, à l'exemple de la 275 GTB2, de la California ou de la 250 GTO, la plus chère du monde (un exemplaire de 1963 a été adjugé pour 70 millions de dollars en 2018). Les carrossiers italiens des années 1960 se nomment Pininfarina, Scaglietti ou Bertone, maisons de haute couture qui dissimulent parfois l'identité de grands créateurs. Ainsi, l'hyper élégante Ferrari 400 Superamerica a été dessinée par Aldo Brovarone, disparu en 2020 à l'âge de 94 ans. Ce Ford rend son F-150 « propre » NEW YORK Ford a présenté la version électrique de son populaire pick-up F-150, le véhicule le plus vendu aux États- Unis. Le constructeur américain propose depuis 1948 des versions du F-150 et de modèles un peu plus gros, connus sous le nom de F-Series, qui est de loin sa gamme la plus populaire. Si la version électrique se vend bien, elle pourrait aider à l'adoption massive de ce type de véhicules aux États-Unis. Le prix du modèle de base sera de 39 974 dollars. à hydrogène avec un seul réservoir », et donc sans émissions. La distance a été parcourue par le pilote de rallye australien de Hyundai, Brendan Reeves, sur ses terres. Le précédent record, déjà réalisé avec un NEXO en 2019, était de 778 km. designer discret était l'un des hommes clés de Pininfarina, chez qui il passa 35 ans. Bertone compta dans ses rangs un véritable génie  : Marcello Gandini, à qui l'on doit la Lamborghini Miura, créée en 1966. Époque où les constructeurs MARCHÉ Pas de grosses nouveautés à se mettre sous la dent en matière de voitures décoiffantes, si ce n'est peut-être l'arrivée sur le marché de la BMW Série 4 Cabrio et de la Ferrari SF90 Spider. À des années lumière de la Ferrari California de 1961 chère à l'acteur américain James Coburn, celle du troisième millénaire se veut faisaient saliver les p en leur présentant d cars d'exception. À la Mercedes C111 à tatif – jamais comme née en 1969 sous l de Bruno Sacco. M lien, comme il se do Cabriolets, du rêv aux réalités de 20 plus fonctionnelle, automobile n'échap la règle. Plus d'écouter la sonorit du V12 « Colombo » italienne. Les nouve Fiat 500 découvrablnent désormais en 100% électriques. bruit des oiseaux sans doute mieux époque, si peu antico ve



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :