L'essentiel Luxembourg n°2984 25 sep 2020
L'essentiel Luxembourg n°2984 25 sep 2020
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2984 de 25 sep 2020

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Edita SA

  • Format : (229 x 300) mm

  • Nombre de pages : 32

  • Taille du fichier PDF : 7 Mo

  • Dans ce numéro : la foire à la basket remise sur pied.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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18 Auto VENDREDI 25 SEPTEMBRE 2020/LESSENTIEL.LU L'hybride au bout desdoigtsaveclaX3 HYBRIDEBMW pousse les possibilités de gestion des énergies de sa nouvelle X3 àdes degrés intéressants. BMW intensifie l'électrification de sa gamme et la X3 n'échappe pasàlarègle. Dotée d'un moteur thermique 4cylindres 2l(184ch) et d'unélectrique intégré àlaboîte de vitesses Steptronic 8rapports (109 ch), couplée àune transmission intégrale, la version hybride rechargeable xDrive30e dispose d'une puissance cumuléede292 ch. Le constructeur allemand n'a pas intégré de système « Brake » permettantd'augmenter la régénération aufreinage, qui peut avoir tendanceà « forcer » le blocage des roues. Priorité au confort deconduite et àla simplicité d'usage. La récupération d'énergie se fait àladécélérationetaufreinage. Elle estmaximisée parla bardéedetechnologies embarquées, centralisées via une L'ambition PUB + ON AIME + Le confort + Les finitions irae le es"- 1 Order eelle Etoile Jusqu'à 25 000 € à gagner ! est Id rentret coup d@ pote serv it sons dues 1.0 * a 3elle fkile + ON AIME +Leconfort + Les finitions La technologie apporte de quoi se façonner une conduite, une consommation et un rejet d'émissions quasi sur mesure. 25 000 dollars Tesla aannoncé une série d'améliorations techniques censées lui permettre dediviser par deux son coût de production etdeproposer unvéhicule électrique à25000 dollars d'ici trois ans. Soit une réduction d'au moins10000 dollarspar rapport au modèle de base qu'il propose actuellement àla vente. Pour yarriver,leconstructeur aprésenté plusieurs avancées sur la conception des batteries ou de la voitureautourdelabatterie,qui devraientpermettre de diminuerde56%lecoûtdeproduction d'un kilowattheure. pli II_i 1\1 cl touche eDrive sur laconsole centrale et offranttrois modes  : Auto, Battery Control etMax edrive. Dans cedernier cas, le véhicule tire au plus surles capacités électriques et peut rouler jusqu'à 135 km/h rien que sur batteries. Qui pour le coup peuvent vite se décharger. Le mode Auto gère le passage entre les énergies, avec une vivacité àl'accélération en 100%électrique, dans un silence appréciable. Le thermique prendlerelais sans à-coups et les deux se complètent àvitesse constante, afin de maximiser consommation et émissions. Couplé avec le système de navigation, BMW assure queceX3affine plus sa consommation, en anticipant les variations du trajet ou, par exemple, les entrées de ville. FUTUR Hopper Mobility adéveloppé un minivéhicule électrique appelé Hopper. Iloffre une protection contre les intempéries, de la place pour le transport de passagers etde bagages et génère descoûts de maintenance et des émissions de CO₂ extrêmement faibles. Selon la start-up allemande,le coût au kilomètre pourrait coûtermoins de 10% decelui - ONAIMEMOINS -Levolume de coffre amputé ON AIME MOINS - Le volume de coffre amputé Avec « Battery Control », on peut aussi déterminer àquel moment enclencher l'énergie électrique, pour la réserver par exemple en milieu urbain.Voilà de quoi parcourir entre une quarantaine etune cinquantaine dekilomètres avec l'autonomie électrique encirculation mixte, tout en tenant compte dufait qu'une fois les batteries vidées, le thermique Avec panneaux solairesintégrés d'une voiture traditionnelle. L'électricité pour faire fonctionner la batterie est générée par des panneaux solaires intégrés au toit.Labatterie peut aussi être rechargée sur une prisedomestique. Le microvéhicule atteint 25 km/h.ntimissimi. IbklitLLE KA SS R iE Cie I4LE Fl Iç VOCCITANE Lf di la dhipuid.uri juiiiOr E 1:".t4YV ENCE Toutos los info:s pour jouer et gag n o r gràce b Lessontio'et L'essentiel Radio sont clitpeni bics sur lessentiel.lu Bonne chonce ! FICHE TECHNIQUE Modèleessayé  : BmwX3xDrive30e hybride essenceélectrique Cylindrée  : 1998 cm 3 Puissance cumulée  : 292chà 5000 tr/min Couple cumulé  : 420Nmà 1350 tr/min Boîte de vitesses  : auto 8rapports 0à100km/h  : 6,1s Vitesse maxi  : 210km/h Dimensions  : 4,708mdelong ; 1,891mdelarge ; 1,676 mdehaut Empattement  : 2,86 m Volume decoffre  : mini450 litres Poids  : 1990 kg ÉmissionsdeCO2:48 g/km Consommation  : 2,6litres aux100 km Autonomie électrique  : 42-51km Tarifdebase  : 56 000euros doit supporter leur poids qui portecelui du véhicule àdeux tonnes. Avec une légère incidence sur la consommation, quireste maîtrisée. La batterie haute tension peut être chargéesur une prise domestique intégralement en près de six heures. Avec la WallboxBMWi, cela prend environtrois heures et demie. MATHIEU VACON L › ?  : 1.1" Red
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