L'essentiel Luxembourg n°2716 12 jui 2019
L'essentiel Luxembourg n°2716 12 jui 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2716 de 12 jui 2019

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Edita SA

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 11,4 Mo

  • Dans ce numéro : Monaco grignote son espace marin.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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22 Auto VENDREDI 12 JUILLET 2019/LESSENTIEL.LU FICHE TECHNIQUE Modèle essayé  : Mercedes EQC 400 AMG Line Motorisation  : 2 moteurs électriques asynchrones AV/AR Puissance  : 408 ch combinés Couple  : 765 Nm combinés 0 à 100 km/h  : 5,1 s Vitesse maxi  : 180 km/h Dimensions  : 4,761 m de long ; 1,884 m de large ; 1,623 m de haut Empattement  : 2,873 m Volume de coffre  : mini505 litres ; maxi 1 460 litres Poids  : 2 425 kg Émissions de CO2  : 0 g/km Conso.  : mixte  : 22,2 kWh/100 km Autonomie annoncée  : 470 km en cycle NEDC, 417 km en cycle WLTP Tarif de base  : 77 220 euros C'est premium ! Si le mobilier est en partie repris du GLC (notamment les commandes et la large console centrale), l'instrumentation est assurée par la dalle panoramique MBUX vue sur toutes les Mercedes depuis la dernière Classe A. C'est du premium garanti avec une finition soignée et des matériaux de qualité. L'assistant vocal Hey Mercedes permet d'effectuer les commandes de façon aisée. PUB AUTORISATION N°002 DU 20/05/2019 Mercedes annonce jusqu'à 470 km en NEDC et environ 400 km en WLTP. En ayant le pied très léger, on peut accrocher les... 300 km. Mercedes passe à l'électrique Avec son EQC 400, Mercedes déboule avec sa première offre qui est... 100% électrique. DU 13/07 AU 31/07/19 LIQUIDATION TOTALE AVANT TRAVAUXemauxdelongwy.com Passage obligé, la voiture électrique voit les constructeurs s'y mettre, les uns après les autres, derrière Tesla. Après Jaguar (i-Pace) et Audi (e-Tron), voici Mercedes (EQC) qui rentre dans la bataille. Le Mercedes EQC est le premier d'une famille 100% électrique, qui va s'enrichir dans les dix ans à venir d'une foule de modèles EQ Boost (batterie 48 Volts), EQ Power (hybride rechargeable) et EQ (modèles 100% électriques). Une telle motorisation étant par nature vouée à un usage urbain et périurbain, on peut se demander l'intérêt d'une telle motorisation sur les routes et autoroutes, vu l'état d'installation des bornes. On ne peut que constater que le réseau de charge rapide est trop peu développé pour permettre une utilisation au long cours de ces véhicules à l'autonomie bien trop restreinte. Mercedes avait choisi Oslo, capitale mondiale de l'électrification automobile, pour présenter son EQC 400. Le réseau de charge y est largement développé et les modèles toutélectrique défilent les uns derrière les autres. Faussement ressemblant à un BOUTIQUE DE LONGWY GLC, l'élégant EQC 400 se fond dans la masse, son monogramme sur le coffre faisant référence à la puissance combinée des deux moteurs (un par essieu). 408 ch au total, pour un couple maximal immédiat de 760 Nm. Comme pour n'importe quel modèle électrique, ça envoie en démarrages et relances, avec le 0 à 100 km/h en 5,1 s ! Conduite en douceur, et en silence, aucun bruit de roulement, cet EQC 400, bête de 2,4 tonnes dont 650 kg de batteries, se manie aisément sauf... au freinage qu'il faut savoir anticiper. S'il n'est pas le roi de l'agilité, sa stabilité rassure. Sa batterie lithium-ion de 80 kWh autorise une autonomie d'environ 300 km en conditions réelles, la récupération d'énergie en décélération étant activable avec les palettes au volant. DE NOTRE ENVOYÉ SPÉCIAL À OSLO (NORVÈGE), DENIS BERCHE LES PLUS... ● Son silence et son confort ● Ses belles performances ● Sa présentation qualitative ● Sa facilité de conduite... ET LES MOINS ● Son manque d'autonomie ● Sa masse conséquente ● Son absence de rangement spécifique pour les câbles ÉMAUX ET FAÏENCES àprix exceptionnels 3RUE DES ÉMAUX -F54400 LONGWY
VENDREDI 12 JUILLET 2019/LESSENTIEL.LU Tourisme 23 Un superbe ascenseur à bateaux LePlan incliné deSaint-Louis-Arzvillerpermet àunbateaudedescendrede 44,5men quatreminutes. À la barre, Yan, un Suisse de 17 ans, manœuvre prudemment dans un bac à peine plus large, tandis que son père amarre l'embarcation. Avec le Plan incliné, « ascenseur à bateaux » de Saint-Louis-Arzviller (Moselle), ils vont descendre 44,5 men quatre minutes. En 1969, l'ouvrage a été conçu dans un alliage de béton et de fer pour raccourcir les huit à treize heures de navigation sur le canal de la Marne au Rhin, pour franchir les quatre kilomètres et 17 écluses de la vallée et avaler le dénivelé. « À l'époque, il y avait 35 à 40 péniches par jour, qui transportaient 8 000 à PUB L'ouvrage a été conçu pour raccourcir les heures de navigation sur le canal de la Marne au Rhin. 10 000 tonnes de marchandises », raconte aux passagers d'une navette touristique Michel Carabin, pilote et guide sur le Plan incliné depuis trois Parici, les bonnes affaires ! Wifi 799 € 599 € TV SAMSUNG 65NU7092 3840 x2160pixels PQI 1300 HDR10+, smart TV Garantie2ans Le Cookeo,sabalance et sonapplication sont connectéspourvous proposerdes recettes adaptées. *ARTICLE NONDISPONIBLE ÀAUCHANOPKORN. Toutes nosoffressur.lu drive.lu décennies. Mais le fret fluvial a périclité avec la crise industrielle des années 70 et le développement du transport routier et ferroviaire. En 2018, seules 165cm(65") UHD- 4K 279 € 99 229 € 99 MULTICUISEUR COOKEO CONNECT CE856800 Cookeo connect,1600 W, 6personnes, cuit àlavapeur, mijote, maintientauchaud automatiquement, réchauffe, dore et cuit sous pression. Garantie2ans -50% DRIVE quinze péniches de gabarit Freycinet (39 m de long, 5,2 m de large) ont emprunté l'ascenseur, contre 8 467 bateaux de plaisance. Chaque année, entre 70 000 et 100 000 visiteurs viennent découvrir l'ouvrage si singulier. L' « ascenseur à bateaux », qui a reçu cette semaine la labellisation « Patrimoine du XX e siècle », est devenu un outil d'attractivité touristique. Le Plan incliné est géré par Voies navigables de France (VNF), qui a confié, par le biais d'une convention, son exploitation touristique à une société d'économie mixte, dont la communauté de communes du Pays de Phalsbourg est actionnaire majoritaire. Le bac, d'environ 900 tonnes, effectue ascensions et descentes grâce à deux contrepoids de 450 tonnes chacun, actionnés par des câbles reliés à deux gros tambours de 3,35 m de diamètre. L'ouvrage ne fonctionne donc pratiquement qu'avec le poids de l'eau. Offres valablesjusqu’ausamedi 13 juillet 2019 SURLE2 ÈME COCA-COLA 20 15 € 28 € 21 Les2packs 6x1,5 l Soitlel0 € 84 Soitlepack 7 € 60 Le packvendu seul 10 € 14 60% soit4 € 19 SURVOTRE CARTE 6 € 99 CANDIA GRANDLAIT DEMI-ÉCRÉMÉ* 8x1l



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