L'essentiel Luxembourg n°2403 9 mar 2018
L'essentiel Luxembourg n°2403 9 mar 2018
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2403 de 9 mar 2018

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Edita SA

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 7,0 Mo

  • Dans ce numéro : miné par la rumeur, Usher a divorcé.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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24 Auto VENDREDI 9 MARS 2018/LESSENTIEL.LU FICHE TECHNIQUE Modèle essayé : Maserati Levante S Q4 Gransport Moteur : V6, Biturbo, 24 soupapes, 2 979 cm 3 Puissance : 430 ch à 5 750 tr/min Couple : 580 Nm à 5 000 tr/min Boîte : auto 8 rapports 0 à 100 km/h : 5,2 s Vitesse maxi : 264 km/h Dimensions : 5 m de long ; 1,97 m de large ; 1,68 m de haut Empattement : 3,004 m Volume de coffre : mini 580 litres Poids : 2 109 kg Émissions de CO2 : 253 g/km Conso. : mixte 10,9 litres aux 100 km Tarif de base : 99 850 euros Un sacré style ! Côté style, la séduisante Levante a peu d'égal. Sa calandre béante avec 8 lames verticales, ses grandes roues, sa poupe au dessin fuyant et ses quadruples sorties d’échappement lui offrent une signature incroyable. Les portières, dont l’épais vitrage se passe d’encadrement, ouvrent sur un habitacle élégant. Le nuancier Maserati multiplie les combinaisons intérieures : huit couleurs de cuir, quatre essences de bois, quatre nuances de tapis... La Levante S a déjà changé SUV Avec sa Levante S aux 430 ch, Maserati n'a rien à envier à la concurrence. Sur le circuit de neige et de glace, la Levante S Q4 est brillante. Belle, costaude et super efficace à la fois ! La Levante, SUV luxe version latine de Maserati, revoit sa gamme un an après son lancement. Et en profite pour hausser le niveau de ses équipements high-tech, histoire de marquer des points face à la concurrence. Si Ferrari ne veut toujours pas se mettre au SUV, au contraire de Lamborghini avec l'Urus, Maserati fonce dans le segment. Et la marque au Trident de rappeler que le bloc V6 essence doublement turbocompressé de sa Levante S (430 ch, déclinaison la plus puissante), est produit du côté de Maranello, chez... Ferrari. Cette Levante doit « doubler » les ventes de Maserati. Plus de 30 000 exemplaires devraient être produits cette année, dont 40% pour la Chine, où les femmes en raffolent, paraît-il. Techniquement, la Levante repose sur la même plateforme que les berlines Quattroporte et Ghibli. Et elle reprend les deux finitions GranLusso (élégance raffinée) et Gran Sport (sportivité affirmée). Désormais à assistance électrique plutôt qu’hydraulique, la direction est devenue bien plus précise et communicative. CERVINIA Entre les flancs des montagnes, la Valle d’Aosta offre son territoire montagnard aux vrombissements rauques de la Levante S. Endormie par un hiver rude, elle se réveille en sursaut au passage de la caravane Maserati. Avec ce « Winter Tour », le constructeur italien de sportives prouve que l’intégralité de sa gamme peut être équipée de la transmission intégrale Q4, pour rejoindre une station hivernale avec LES PLUS... ● Présentation très soignée ● Technologie modernisée ● Châssis très efficace ● Direction communicative ● Combinaisons intérieures... ET LES MOINS ● Pack assistant conducteur uniquement en option. ● Volume de coffre trop faible ● Banquette arrière pour deux De quoi se réjouir avec les accélérations fougueuses de ce GranSport V6 3.0 de 430 ch. Pour ce cru 2018, Maserati s'est mis au niveau côté technologie embarquée (régulateur de vitesse adaptatif, caméra à style et confort. Du ski resort italien de Courmayeur Mont Blanc, quelque deux heures de routes montagneuses vont nous mener à Cervinia pour rejoindre un circuit de karting sur glace. Sur de tortueuses et étroites routes de montagne, la Levante évolue vers les sommets, malgré ses plus de deux tonnes. Son couple (580 Nm de 1 750 à 5 000 t/min), sa boîte auto à huit rapports ZF et sa transmission intégrale Q4 permettent une montée rageuse. Un an après son arrivée, la Maserati Levante, SUV de luxe sportif, en profite surtout pour rehausser le niveau de ses équipements. 360 degrés, système d’info-divertissement avec Apple Car- Play et Android Auto). La Levante fait aussi un pas vers la conduite autonome, même si elle impose encore de devoir tenir légèrement le volant. Séduisante comme tout ce qui vient d'Italie, la Levante impressionne par sa présentation léchée, son habitacle spacieux et sa suspension pneumatique jamais trop raide. Elle offre surtout un plaisir de conduite immense, avec un moteur de 430 chevaux au bruit magnifique. Et malgré ses deux tonnes, elle n'est pas du genre à flemmarder. DE NOTRE ENVOYÉ SPÉCIAL À COURMAYEUR ET CERVINIA (ITALIE), DENIS BERCHE Elle sait danser sur la glace À Cervinia, deux Levante sont là pour un trip intense sous forme de session de roulage sur une piste verglacée. Une en pneus hiver et l'autre en pneus cloutés. En mode I.C.E., on trouve du grip partout. Sans être pour autant empêché par le Maserati Stability Program d'effectuer quelques travers aussi spectaculaires que maîtrisés. Se précipiter sur un mur de neige à 90 km/h, avec quelques clous pour contact, il faut tout de même oser...
VENDREDI 9 MARS 2018/LESSENTIEL.LU Emploi 25 PUB Être employé et sortir du placard BOSTON En 2017, affirmer son homosexualité au travail semblait être moins risqué. 30% (contre 50% en 2016) des 1 636 employés interrogés en France, en Allemagne et au Royaume-Uni ressentent le coming-out comme étant un désavantage. Selon l'étude menée par le cabinet Boston Consulting Group, 13% des sondés français mentent ainsi sur le genre de leur partenaire, chose que ne font que 4% des Allemands et des Britanniques. PUB Demander à être augmenté, c'est tout sauf improviser Négocier le salaire demande au salarié de suivre certaines règles. LUXEMBOURG « L’effet de surprise est rarement la meilleure solution », lance Pierre Gromada, expert en recrutement. « La volonté de se voir être augmenté se discute en amont avec la hiérarchie directe », ajoute Maxime Durant, spécialiste RH. « Même s'il n'y a pas réellement de moment idéal, la période des évaluations annuelles s'avère souvent payante », expliquent les experts. Il ne faut pas miser sur une hausse trop élevée. Même si le montant de la hausse dépend de la situation de l'intéressé, pour Maxime Durant, « la règle LUXTrIIET Enabling a digital world The Professional Services team is seeking an innovative, results-oriented, customer-centric team player togrow LuxTrust’s international activities in a fascinating high-tech and fast-paced environment. 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PIERRE FRANÇOIS LuxTrustisaTrustedCloud Services provider created and supported by governmental, institutional and private partners. Its mission is to enable adigital world, ensuring the digital identity and security of electronic data of companies and Un employé bien préparé aura plus de chances d'être augmenté. citizens. The company provides state-of-the-art identification, electronic identities, digital signatures, electronic seals and timestamps solutions. A business on human scale, oriented towards new technologies, we are now recruiting : Morethan acompany, youjoin areal project with entrepreneurial spirit and alongtermvision. Developmentopportunities arepresentand requirespecial commitment. Youintegrateinto an enthusiastic and multicultural team in afriendly and professional environment. Permanent contract basedinCapellen -Luxembourg. In additiontoa competitivesalary, in accordance with your education and experience,weofferotherbenefits including an employeebenefit plan. 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Mr D. Fonck dominique.fonck@luxtrust.lu www.luxtrust.lu



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