Hug n°31 aoû/sep 2019
Hug n°31 aoû/sep 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°31 de aoû/sep 2019

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Post-Hit

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 80

  • Taille du fichier PDF : 10,5 Mo

  • Dans ce numéro : green attitudes.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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difficiles. Pour cette raison, une destination doit être motivante ! 7 Quel est le message que vous tentez de faire passer ? Pour bien déprimer, il faut arriver à ne plus croire en sa lumière ni en celle des autres. 8 9 Et l’amour dans cette aventure ? En ce qui concerne le fait de ressentir de l’amour, ça nous arrive souvent de vivre des expériences très fortes de communion avec les gens que l’on rencontre et entre nous dans le binôme ! Pour ce qui est d’être amoureux, nous avons chacun rencontré une belle personne sur notre chemin de vie  : Léa qui est devenue l’épouse de Mouts et Hélène, la fiancée de Nans. Un invité pourra partager l’une de vos aventures un jour ? Donald Trump et les grands HUG MAGAZINE 11 dirigeants de notre monde, il y a tellement de beauté et de choses précieuses et fragiles qu’on aimerait partager avec eux.
12 HUG MAGAZINE AIR/TERRE/MER TRANSAVIA RÉDUIT SON CO2 La compagnie aérienne low cost Transavia France a annoncé un nouveau partenariat avec la société toulousaine OpenAirlines pour développer le projet SkyBreathe OnBoard. La compagnie aérienne souhaite travailler sur l’éco-pilotage, un projet pour donner en temps réel des recommandations qui permettraient aux avions de moins polluer l’atmosphère pendant le vol. Plus précisément, le SkyBreathe On Board est une « application de poste de pilotage électronique connectée « qui utilise l’intelligence artificielle pour définir des solutions pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 LATAM RECYLCE SES DÉCHETS LATAM Airlines lance un programme de développement durable « Recyclez votre voyage », une initiative mondiale de gestion durable des déchets embarqués. Le programme « Recyclez votre voyage », qui vise à recycler les déchets de Mercado LATAM, le service de restauration à bord de la compagnie aérienne, sera mis en œuvre d’abord sur les vols domestiques au Chili, avant d’être déployée par d’autres filiales en Amérique du Sud. Entre août et décembre 2019, la société recyclera plus de 20 tonnes de déchets, avec un objectif à 100% de recyclage à l’avenir. STOP PLASTIC ONBOARD La compagnie aérienne Hi Fly a profité des vacances de fin d’années pour lancer un essai inédit  : entre le Portugal et le Brésil, elle a réalisé ses premiers vols sans plastique à usage unique. Une initiative qu’elle espère étendre d’ici fin 2019. La guerre contre le plastique à usage unique est déclarée à travers le monde et une compagnie aérienne a décidé de lancer une nouvelle offensive. Son nom  : Hi Fly. En décembre dernier, cette compagnie portugaise a mené un essai inédit en réalisant des vols sans aucun plastique à usage unique entre le Portugal et le Brésil. DU CAUCHEMARD AU RÊVE L’OACI (organisation de l’aviation civile internationale) a planché sur le problème jusqu’à l’obtention de toute une série de mesures destinées à réduire les émissions de CO², et ce dans le cadre de la lutte contre le réchauffement climatique. Applicable dès 2020, la base de cet accord prévoit une réduction ainsi qu’une compensation de l’augmentation des émissions de CO². Pourtant, dès lors que l’on se penche sur le problème, il apparaît très clairement qu’il s’agit d’un challenge colossal. Les progrès technologiques au niveau de la conception des aéronefs seront-ils à la hauteur de toutes les espérances et des enjeux à venir ? D’après les informations rendues publiques, la dernière génération de moteurs Leap conçue par Safran Aircraft Engines émettrait 15% de CO² en moins. Sachant que ces moteurs sont appelés à équiper plusieurs milliers d’aéronefs et que ceux-ci ont une durée de vie moyenne de 30 ans, ces moteurs équiperont le prochain parc d’avions dans 30 ans…



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