Focus Magazine n°69 oct/nov 2014
Focus Magazine n°69 oct/nov 2014
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°69 de oct/nov 2014

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : SARL Focus

  • Format : (200 x 200) mm

  • Nombre de pages : 136

  • Taille du fichier PDF : 22,7 Mo

  • Dans ce numéro : la Factory Jaffa House.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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BMW fait sans aucun doute partie des constructeurs automobiles les plus en avance sur le marché de la voiture verte. Lancé en 2008, son projet de mobilité durable baptisé « BMW i » se concrétise aujourd’hui par le développement d’une gamme de modèles électriques tournées vers l’avenir  : la citadine zéro émission i3 et la plus sportive i8. Commercialisée en France depuis novembre dernier, l’i3 verra prochainement l’arrivée de sa grande sœur sur le marché français alors que les premiers clients allemands ont été livrés au mois de juin. Prête à révolutionner sa catégorie, l’i8 est en effet la première voiture de sport à afficher des valeurs de consommation et d’émissions dignes d’une citadine. Avec son design futuriste, ses technologies intelligentes EfficientDynamics et sa motorisation hybride, l’i8 met ainsi un terme à l’apparente contradiction entre efficience et dynamisme. Préfigurant l’i8 actuelle, le concept BMW Vision EfficientDynamics ébauchait déjà l’idée de la sportive tournée vers l’avenir. Ce concept visionnaire est devenu réalité. Incarnation du plaisir de conduite 2.0, l’i8 a été conçue selon l’architecture innovante LifeDrive articulée autour de deux unités séparées  : la cellule Life de l’habitacle produite à partir du composite carbone-résine et la cellule Drive du châssis entièrement construite en aluminium. Une conception inédite qui permet notamment à cette 2+2 places d’afficher un poids de 1485 kg malgré sa longueur de 4,689 mètres. Autour est venue se greffer une carrosserie au design avant-gardiste réinterprétant les codes esthétiques du secteur, caractérisé par des lignes aérodynamiques futuristes à la fois élégantes et sportives. Portes pivotantes en élytre, lignes et surfaces sobres reprenant le principe du « layering design » tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, l’i8 embarque également des projecteurs laser optionnels permettant de gagner 30% en efficience énergétique. Particulièrement soigné, l’habitacle de l’i8 est à l’image de l’extérieur, à savoir ultra moderne et durable. Assis en position basse, le conducteur profite d’une planche de bord entièrement tournée vers lui et de finitions de grande qualité. En plus de la console centrale hébergeant les différentes commandes (Controller iDrive Touch, sélecteur de modes de conduite…) et de l’écran de contrôle iDrive, le constructeur allemand a choisi d’habiller l’intérieur avec du cuir tanné à l’extrait de feuilles 96 d’olivier et des textiles haut de gamme à base de PET recyclé et de laine vierge. Et pour personnaliser l’i8, quatre esprits d’intérieurs sont proposés  : Carpo décliné en deux versions claires Ivory White et Caru Grey et une version foncée Amido et Halo disponible en option. Racée et dotée de technologies de pointe, l’i8 embarque sous son capot une motorisation unique en son genre. Cette mécanique de pointe associe ainsi un trois cylindres essence 1,5 L développant 231 chevaux et un bloc électrique de 96kW (131 ch). Ce système hybride eDrive entrainé par une batterie lithium-ion rechargeable peut assurer une autonomie de 37 kilomètres en tout électrique à une vitesse maximale de 120 km/h. Au niveau des performances, l’i8 n’est pas en reste puisqu’elle peut abattre le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes (vitesse maximale de 250km/h) alors que sa consommation de carburant mixte ne dépasse pas les 2,1 litres aux 100 kms pour des rejets de C02 évalués à 49 grammes par kilomètre. La BMW i8 fait rimer les performances routières d’une voiture de sport de haut niveau avec les valeurs de consommation et d’émission d’une petite voiture. Son prix démarrera à 145.950 euros en France.
Solutions de BMW BusinessOrive www.bmw.fr Avec la Nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé, BMW crée un modèle à l'esthétique fascinante bénéficiant de toutes les fonctionnalités d'une berline. Empruntant sa silhouette élancée et sa ligne de toit fuyante au modèle coupé, elle a été conçue avec un hayon électrique, cinq portes, cinq places et des émissions à partir de 119 g de CO,/km. Rendez-vous sur bmw.fribusinessdrive ou en concession BMW à partir du 19 juin. CONCESSION AUTOMOBILE BMW-MINI 564, rue du pont de guerre 34970 LATTES - 04 67 06 88 04 www.groupe-grim.com Consommations en cycle ml xte de la Nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé 4,5 à 8,3 11100 km. CO 119 à 193 g/km. Le plaisir de conduire GROUPE GRIM A U T O M O B I L ES



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