Ferrovissime n°8 avr/mai 2006
Ferrovissime n°8 avr/mai 2006
  • Prix facial : 6,50 €

  • Parution : n°8 de avr/mai 2006

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (220 x 285) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 68,2 Mo

  • Dans ce numéro : Y 7100 et 7400, les petites mains des grandes manoeuvres.

  • Prix de vente (PDF) : 3 €

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vre BSI (4) et au moins cinq autres ont reçu au moins temporairement un attelage automatique Scharfenberg (5). Certains accessoires sont exceptionnels sur les Y 7100/7400, par exemple les gaines destinées à diriger l’échappement vers un wagon épurateur que l’on ne trouve que sur les Y 7443 et 7666. En cherchant bien, on trouvera aussi des phares posés sur la cabine de l’Y 7553 et un attelage à tulipe sur l’Y 7468. (4) Les Y 7103, 7112, 7125, 7164, 7232, 7234, 7236, 7264, 7285, 7293, 7634, 7749 et 7875 comptent parmi les Y 7100/7400 équipés au moins temporairement d’un attelage BSI. (5) Y 7211, 7280, 7562, 7616, 7739. Ci-contre, de gauche à droite : - Les traverses blanches de la livrée Arzens résistent bien à l’usage. - En 68, le constructeur Moyse introduit à partir de l’Y 7626, des éléments de caisse en polyester. - La tôle de la cheminée grignotée par les gaz d’échappement. (Photos : Thierry Leleu) - Les vieilles boîtes d’essieux à coussinets ont été montés d’origine jusqu’au Y 7704. (Photo : Jehan-Hubert Lavie) 14• N°8• Y 7100 et 7400 Ci-contre, de gauche à droite : - Boîtes d’essieux SKF. (Photo : Thierry Leleu) - Plaque de constructeur Decauville usée et patinée. (Photo : Loïc Fieux) - Plaque apposée sur la cheminée. (Photo : Thierry Leleu) - L’Y 7553 avait reçu des phares longue portée à iode en plus de ses feux de signalisation. (Photo : Loïc Fieux) Ci-contre : - Un diesel increvable : le 6 cylindres Poyaud ! Page de droite, de gauche à droite : - La boîte de vitesses Asynchrode CFD est une belle pièce de mécanique ! - Compacte, la boîte hydraulique d’un Y 7100. (Photos : DR/Photothèque SNCF-MCo)
N°8• Y 7100 et 7400• 15



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