Avec la Leadville 1210 V2, New Balance nous indique que désormais, rien ne pourra nous empêcher d’aller plus loin dans les bois ou de voyager plus vite sur les trails… Avec un nom tout droit venu du Colorado, en rapport aux Races Series Trail, la célèbre enseigne donne le ton. Ces chaussures sont adaptées aux trailers « longue distance », souhaitant, avec sa semelle Vibram, avoir un maximum de contact avec le sol. Ces chaussures universelles sont donc adaptées à la majorité des coureurs. Leur poids de 310 grammes font d’elles un modèle relativement léger. Le drop annoncé de 8 millimètres est un atout pour ne pas perturber les foulées et donc nous blesser ou nous rendre l’utilisation négative. La semelle extérieure Vibram (gage de sécurité) semble épaisse et possède un beau dessin, permettant d’entrevoir une belle accroche et un bon amorti. Mais « l’habit fait-il le moine ? ». Toujours dans le mode observation, le design coloré et les lignes agressives font de cette chaussure un attrait en rayon sans aucune objection. Ses lacets aussi, formés de « bulles » ou « huit » invitent le serrage à ne plus bouger, une fois les boucles nouées. Caractéristiques Chaussures Trail longue distance Semelle Extérieure Vibram Drop : 8 mm Languette à soufflet Semelle intérieure innovante REVlite légère Traitement anti-odeurs Laçage sécurisé Poids 310 g Couleur : Gris foncé/Orange La New-Balance Leadville 1210 V2, avec son design particulièrement soigné et donc réussi, est une belle chaussure, elle donne l’impression d’une solidité à toutes épreuves. La première « prise en pied » nous fait partager cette impression de sécurité, de douceur, avec une surprenante notion de légèreté. Le chausson est vraiment confortable, notamment au niveau des malléoles puisque le dessin est suffisamment bas pour ne pas engendrer de gêne ou de frottements. Contrairement à certaines de ses concurrentes, on ne sent pas les coutures, ce qui, en trail, est un gage de tranquillité. Points positifs Accroche Solidité Dynamisme Confort Amorti Design/coloris Lacets anti-dessarage Prix de vente 120.00 € New-Balance Leadville 1210 V2 by Nicolas VERDES A améliorer : compartiment pour ranger les lacets dans la languette Si dès les premières foulées, on ressent une agréable sensation d’amorti sur « coussin d’air » avec un effet « ressort », quelque soit le type de terrain, on acquiert une sécurité de la pose du pied ; le mesh dans un premier temps semble vraiment adapté aux agressions des ronces, des branches et autres rocailles des terrains accidentés. On a l’impression que la semelle Vibram de la New Balance Leadville 1210 V2 a été étudiée pour encaisser les chocs et les conserver pour ne pas les propager négativement à nos pieds. Cette semelle, puisque nous sommes sur ce sujet, offre une réelle accroche efficace avec ses crampons en triangle sur la majorité de sa surface. Les côtés, équipés de bandes larges et épaisses, ajoutées, à l’avant comme à l’arrière de lignes sinueuses et rigides permettent une stabilité idéale dans l’effort. Nota : le pare-pierres situé à l’avant de la chaussure assuré idéalement son rôle, notamment dans les descentes abruptes et rocailleuses. - - www.newbalance.com - - ENDORPHINMAG.FR N°34 - novembre décembre 2015 66 # TEST : New Balance Leadville 1210 V2 Les sorties sur des sols un peu plus humides m’ont permis de constater que l’accroche reste efficace sur sol mouillé, mais je n’ai pas pu la pousser réellement ces jours là dans des conditions plus extrêmes. Quel que soit le terrain, la New-Balance Leadville 1210 V2 reste une chaussure confortable qui harmonise bien la foulée avec la tenue et le contrôle des appuis. Elle est dynamique et peut s’adapter aussi bien aux distances courtes que longues. Ayant depuis plusieurs années délaissé la marque pour des concurrentes qui me donnent beaucoup de satisfaction, notamment en terme de coût d’achat, j’avoue que le test de la Leadville 1210 V2 m’a re-fait connaitre cette marque, et pour mon plus grand plaisir et ma plus grande satisfaction. Dommage que pour 120 € , New Balance n’ait pas prévu de pochette de rangement des lacets dans la languette ; cela nous oblige à les insérer dans le laçage pour éviter qu’ils ne « trainent » et/ou ne s’accrochent dans les ronciers. Un très bon produit qui ne devrait pas faire de mécontents. ENDORPHIN |
