Direct Soir n°821 30 sep 2010
Direct Soir n°821 30 sep 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°821 de 30 sep 2010

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Direct Soir S.A.

  • Format : (256 x 341) mm

  • Nombre de pages : 28

  • Taille du fichier PDF : 3,2 Mo

  • Dans ce numéro : Sexion d'assaut, mauvais garçons

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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SPORT Direct Soir n o 821•Jeudi 30 septembre 12 < PENDANT TROIS JOURS, LES REGARDS SERONT RIVÉS SUR L’ENFANT DU PAYS>
SÉBASTIEN LOEB VERS UN SEPTIÈME SACRE ? Sextuple champion du monde des rallyes, le pilote français est bien parti pour s’offrir un septième titre ce week-end lors du rallye de France, chez lui, en Alsace. Au programme, dès demain : trois jours de compétition, sur un tracé inédit de près de 1 300 kilomètres. Pour ce compétiteur hors normes, l’enjeu est de taille. Jusqu’à fin 2009, je serai au volant d’une Citroën, mais pour la suite, rien n’est encore décidé », confiait Sébastien Loeb à Direct Soir fin 2008. Deux ans plus tard, le pilote continue de tracer sa route, toujours au volant de sa Citroën. Si, à l’époque, il avouait ne pas rêver plus que ce qu’il avait déjà accompli au niveau du rallye, on a aujourd’hui du mal à penser que le sextuple champion du monde n’a pas une seule fois songé, comme un rêve ultime, à soulever dimanche, chez lui, au pied du Parlement européen de Strasbourg, son septième titre mondial. Après une année 2009 sans rallye de France, la onzième manche du championnat du monde 2010 retrouve les routes de l’Hexagone, et pas n’importe lesquelles. Après trente-cinq années passées en Corse, le rallye de France s’installe pour la première fois en Alsace, sur un tracé entièrement inédit de 1 272 kilomètres. Basé à Strasbourg, ce rallye, qui se déroulera du 1 er au 3 octobre, promet une belle variété de spéciales, tracées dans les vignes, les forêts, les pâturages d’altitude et même un camp militaire. La dernière spéciale, dans les rues d’Haguenau – la ville natale de Sébastien Loeb, s’annonce comme un hommage au pilote Citroën. Pendant trois jours, tous les regards seront rivés sur l’enfant du pays. Et ils sont nombreux à espérer voir Sébastien Loeb remporter son septième titre consécutif de champion du monde des rallyes. Devant un public acquis à sa cause, sur une surface (asphalte) sur laquelle il est invaincu depuis 2005, le rallye de France offre au pilote français les meilleures conditions. Un scénario rêvé Mais malgré une position idéale, Loeb préfère rester prudent quant à sa réussite sur ses terres. Conscient d’être talonné par la concurrence, il est loin de connaître aussi bien, contrairement à ce que l’on pourrait penser, les routes de son enfance. Malgré tout, on ne peut s’empêcher de le donner favori. Victorieux à cinq reprises cette saison, Sébastien mène d’ailleurs largement au classement général : avec 201 points, il ne peut plus être rattrapé que par ses concurrents français Sébastien Ogier (158 points) et finlandais Jari-Matti Latvala (132 points). Avec trois rallyes restant à disputer, le calcul est simple : pour s’offrir une septième couronne mondiale consécutive, le duo Loeb-Elena doit remporter au moins un des trois rallyes. Dès ce week-end ? Ce serait le scénario rêvé. BIO EXPRESS RALLYE Sur Citroën C4 WRC, le duo Loeb-Elena enchaîne les succès internationaux. 1974 : Naissance à Haguenau (67) 1995 : Participation au « Rallye jeunes » 1997 : Rencontre avec Daniel Elena, son copilote 1999 : Premiers rallyes en WRC 2000 : Champion de France de rallye « terre » 2002 : Première victoire en WRC (Allemagne) 2004 : Champion du monde WRC 2009 : 6 e titre consécutif en WRC 2010 : Ma ligne de conduite, autobiographie coécrite avec Sébastien Keller (éd. Michel Lafon).



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