Direct Soir n°801 9 jui 2010
Direct Soir n°801 9 jui 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°801 de 9 jui 2010

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Direct Soir S.A.

  • Format : (256 x 341) mm

  • Nombre de pages : 48

  • Taille du fichier PDF : 6,3 Mo

  • Dans ce numéro : Pays-Bas - Espagne : le bouquet inal

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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ENJEU < UN SÉBASTIEN PEUT EN CACHER UN AUTRE ET PROVOQUER UNE REDISTRIBUTION INATTENDUE DES CARTES. > CITROËN RACING 30 UN FAUTEUIL POU Loeb-Sordo-Ogier : tel est le trio sur lequel Citroën Racing a décidé de miser jusqu’à la fin de la saison. Afin d’engranger un maximum de points, Citroën Racing jouera aux chaises musicales avec les deux derniers nommés, issus de l’« équipe première » et du junior team. Direct Soir n o 801 Vendredi 9 juillet• TEXTE > GÉRALD MATHIEU PHOTOS > NICOLAS ZWICKEL En remportant, à la surprise générale, le dernier rallye disputé au Portugal, Sébastien Ogier a occasionné un joli foutoir au sein de Citroën Racing. Façon de parler ? Pas vraiment, car le succès du jeune Français a réellement provoqué le « bin’s » au sein de la marque aux chevrons. Pour bien comprendre la stratégie opérée par le constructeur, un petit rappel des faits s’impose. Depuis le début de la saison, Citroën dispose de quatre équipages : deux confirmés (Loeb-Elena et Sordo-Marti), qui marquent des points au classement mondial des constructeurs pour le compte du Citroën Total World Rallye Team, et deux autres, moins aguerris (Ogier-Ingrassia et Räikkönen-Lindström), qui défendent les couleurs du Citroën Junior Team. Jusqu’à présent, les rôles étaient parfaitement
R TROIS PILOTES distribués. Loeb étant au-dessus du lot, Sordo devait s’efforcer de se rapprocher du maître, tandis qu’Ogier et Räikkönen poursuivaient leur apprentissage dans l’antichambre de « l’équipe première » avant d’espérer, un jour, hériter d’un des deux volants. Oui mais voilà, un Sébastien peut en cacher un autre et provoquer une redistribution inattendue des cartes. En s’imposant, il y a cinq semaines, à Faro devant Loeb, Ogier a fait le plein de points pour le Team junior (25, exactement). Une moisson régulière, puisque le dauphin de Loeb au classement mondial des pilotes en avait déjà collectionné un paquet en Nouvelle-Zélande (18, pour avoir terminé 2 e), au Mexique ou encore en Turquie (15, 3 e) … Pendant que Dani Sordo, lui, était aux abonnés quasi absents. Largué au classement, l’Espagnol est à la peine. Seulement 6 e dans la hiérarchie des pilotes, à 77 unités de Loeb et 39 d’Ogier. Devant un tel bilan comptable désastreux pour Citroën en vue d’un troisième sacre consécutif au classement des constructeurs, la marque française a tranché (sans vouloir parler de « sanction sportive »). Et sorti un joker autorisé par le règlement. Pour engranger un maximum de points et prendre ainsi le large sur Ford, Ogier RALLYE Pendant qu’Ogier se désaltère, Sordo (à gauche) rit jaune… et Sordo échangeront leur volant, selon la nature du terrain. Si la composition des équipages restera en l’état tout au long de ce week-end en Bulgarie, à la fin du mois, en Finlande, la partie de chaises musicales pourra débuter. Excellent sur terre, Sébastien Ogier rejoindra les rangs du Citroën Total WRT au pays des Mille Lacs, donc, mais également au Japon (10 au 12 septembre) et en Grande-Bretagne (12 au Direct Soir n o 801 Vendredi 9 juillet•



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