Direct Soir n°420 10 oct 2008
Direct Soir n°420 10 oct 2008
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°420 de 10 oct 2008

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Direct Soir S.A.

  • Format : (210 x 280) mm

  • Nombre de pages : 24

  • Taille du fichier PDF : 2 Mo

  • Dans ce numéro : J.M.G. le Clézio, la consécration

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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16 AUTOMOBILE Nissan Qashqai+2 Un crossover plus familial Révélation de ces deux dernières années dans sa catégorie, le Nissan Qashqai profite de son succès commercial pour s’offrir deux places arrière supplémentaires, moyennant 2 000 euros de plus. Alternative aux berlines 5 places, le Qashqai+2 s’est déjà vendu à plus de 215 000 exemplaires en Europe, en seulement dix-huit mois. DR Une Abarth encore plus radicale ■ Fiat semble retrouver le sourire et, du coup, la firme turinoise s’autorise certaines DR excentricités par le biais de sa marque sportive, Abarth. Dernière folie présentée au Mondial, une 500 Abarth « EsseEsse » (prononcezéssééssé), la puissance du moteur 1,4, 16v Turbo T-Jet passe de 135 à 160 ch, la suspension est rabaissée de 15 mm, et les jantes sont spécifiques. Aux 18 500 euros d’achat d’une Abarth, ajoutez 2 800 euros de plus pour le kit « EsseEsse ». Dévoilé au Mondial de l’automobile de Paris, le nouveau venu dans la famille crossover Nissan ambitionne d’être le premier crossover à vocation familiale. La ligne est préservée et l’empattement s’allonge de seulement 13,5 cm. Malgré les apparences, une grande partie de la carrosserie est spécifique, mais Nissan est parvenue à garder une allure compacte et légère au Qashqai+2, qui va s’attaquer sans craintes au segment des monospaces, comme par exemple son cousin chez Renault, le Grand Scénic 7 places. L’intérêt de ce « +2 », réside dans sa troisième rangée qui offre deux sièges arrière escamotables. Malgré l’augmentation de la garde au toit, les deux places supplémentaires seront pour des enfants, ou pour dépanner, car l’espace est compté et l’accès compliqué. Une fois les sièges repliés, le volume du coffre atteint 540 litres, tandis que la banquette intermédiaire coulisse sur 24 cm et se rabat en trois parties. Des astuces bienvenues pour les familles en manque de place ! Pour le reste, l’équipement est satisfaisant et la présentation plaisante, comme dans le 5 places. Positionné plus haut de gamme, le +2 reçoit des motorisations plus puissantes. Nous l’avons essayé avec le 2.0 Dci de 150 chevaux, agréable à utiliser. Il reste un peu sonore, et l’accélération n’est pas vraiment franche, mais c’est un bon compromis pour ce genre de véhicule. C’est un moteur disponible bien couplé à une boîte automatique douce et performante. Dommage que ses émissions de Co 2 élevées le condamnent à un malus de 750 euros. Comme pour le modèle précédent, Nissan offre le choix entre une transmission deux ou quatre roues motrices. Mais ce crossover reste avant tout un véhicule urbain, et non pas un engin de franchissement. Le comportement est neutre, malgré une légère prise de roulis dans les virages. Le point fort du Qashqai+2 est l’impression de compacité et de facilité qu’il dégage. La voiture est agréable à vivre et à utiliser. Décrié lors de son lancement, le Qashqai a tordu le coup à tous les préjugés en s’imposant comme le best-seller de sa catégorie. Fort de cette réputation et proposé à 31 700 euros en finition Tekna (haut de gamme), le Qashqai +2 devrait suivre le même chemin en s’adressant à une large clientèle. Une réussite dont ferait bien de s’inspirer l’autre marque de l’alliance, à savoir Renault. FICHE TECHNIQUE 20 Nissan Qashqai+2 Dci150 Tekna Directsoir N°420/Vendredi 10 octobre 2008 15 Puissance : Emissions Ligne 150 ch à Co 2/km : 177 g préservée. 4 000 tours/mn Eco-malus : Volume du coffre Couple : 320 Nm 750 euros en hausse à 2 000 tours/mn Consommation et banquette coulissante pratique. Vitesse cycle mixte : maximale : 6,7 l/100 km 3 190 km/h Poids : 1 631 kg e rangée d’appoint. 0 à 100 km/h : Volume du coffre : Prix d’appel élevé 10,9s. 550 l (25 000 euros). Prix : 29 500 € Malus Dci150. Plus lourd de 100 kg par rapport à son petit frère, ce Crossover n’est proposé pour l’instant qu’avec les moteurs 2 litres, Dci150 et essence 140 ch. Une bonne surprise signée Kia ■ Parmi les nouveautés de cette édition 2008, le Kia Soul nous a agréablement surpris. Ce petit urbain 5 places devrait faire un carton avec son look aguicheur, un catalogue de personnalisation bien pensé et surtout un rapport prix-équipements-motorisations imbattable. Deux blocs essence et diesel de 126 ch sont au menu, qui augurent de bonnes performances. Côté prix, le Soul attaque la concurrence, avec une entrée de gamme à 14 990 euros, tout équipé et garanti 5 ans, kilométrage illimité ! DR fi L’allongement du Qashqai+2 profite avant tout au coffre. Avec un supplément de 140 litres, la version « +2 » propose un volume de 550 litres. Demain à 17h55, retrouvez sur Direct8 l’émission Direct Auto spécial Mondial de l’automobile, présentée par Grégory Galiffi. NOS COUPS DE COEUR À DÉCOUVRIR JUSQU’AU 19 OCTOBRE AU MONDIAL DE PARIS DR DR Troisième déclinaison de la Mini ■ Avec le Mini Crossover Concept, la plus british des allemandes ambitionne de s’imposer chez les SUV (Sports Utility Vehicle) de poche. D’après Mini, ce show-car préfigure de très près la version définitive attendue en 2010. Ce crossover offre toujours quatre places, mais jouit d’un plus grand espace intérieur grâce à une augmentation de la longueur (à présent de 4 m). L’ouverture asymétrique du Clubman est également conservée avec en plus une quatrième et unique porte coulissante. Les prix sont donnés à titre indicatif
Dimanche 12 octobre à 22h30 WRC Championnat du monde des rallyes Rallye de Corse Vivez la palpitante saison du WRC avec Sébastien Loeb au volant de sa C4. C’est à vivre en direct sur Direct8 ! Commenté par : Paul Belmondo et Alexandre Delpérier Direct8 est accessible sur la TNT gratuite (Canal 8), le satellite (CanalSat et TPS - canal38), le câble (Noos-Numéricable - canal 28), l’ADSL (Canal 8), la téléphonie 3G.



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