Direct Matin n°2309 3 oct 2018
Direct Matin n°2309 3 oct 2018
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2309 de 3 oct 2018

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Matin Plus S.A.

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 24

  • Taille du fichier PDF : 4,5 Mo

  • Dans ce numéro : les européennes en ligne de mire.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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18 SPÉCIAL MONDIAL AUTO TESLA DES MODÈLES ÉLECTRIQUES PERFORMANTS À L’ASSAUT DU MARCHÉ LES VOITURES DE DEMAIN Si leurs ventes restent encore minoritaires, les véhicules à zéro émission sont pourtant l’avenir du secteur. L’ensemble des marques investissent ce créneau. Près de 3 millions de voitures électriques étaient en circulation dans le monde il y a un an, selon le dernier rapport de l’Agence internationale de l’énergie (AIE). Certes, cela ne représente qu’un faible pourcentage par rapport au nombre de véhicules sur terre. Mais la révolution électrique est bien en marche. A l’heure où le réchauffement climatique inquiète, elle apparaît comme une solution. Les constructeurs l’ont bien compris et rivalisent d’ingéniosité pour concevoir des modèles performants. Certains sont déjà disponibles sur le marché, d’autres envahiront les routes demain. n L’INFO EN PLUS La première voiture à avoir franchi le cap des 100 km/h était un modèle électrique  : la Jamais contente de Camille Jenatzy en 1899. AUDI UNE PERLE CALIFORNIENNE C’est la première apparition française de la très attendue Tesla Model 3. Non disponible avant 2019, elle est déjà réservée par 450 000 futurs propriétaires. Avec son design épuré, la berline 100% électrique vaut le coup d’œil aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Longue de 4,70m, elle est capable de grimper à 100 km/h en 5,1 secondes. Et pour l’ouvrir, inutile d’avoir une clé  : un smartphone fera l’affaire. Tesla, Model 3, à partir de 35 000 euros. L’URBAINE BRANCHÉE Mercedes présente le premier modèle de sa gamme « zéro émission » EQ, correspondant à une Classe C  : l’EQC. Fidèle à l’univers de la marque allemande côté design, le véhicule est doté d’un moteur électrique sur chaque essieu, pour une puissance cumulée de 408 chevaux. Il revendique 450 km d’autonomie, et se recharge à 80% en 40 minutes. Cette voiture est idéale pour la ville. Mercedes, EQC, à partir de 85 000 euros. ASTUCE PRODUCTIONS L’ALLEMANDE À LA POINTE Audi dévoile en avant-première son nouveau bébé 100% électrique  : le SUV e-tron. La firme allemande aux quatre anneaux n’a pas misé sur l’originalité du design, mais plutôt sur une technologie à la pointe. Autonomie de 400 km, recharge électrique intelligente, système de navigation dernier cri, caméras à la place des rétroviseurs… Elle dispose de trois moteurs électriques qui développent une puissance cumulée de 500 chevaux. Résultat, le passage de 0 à 100 km/h se fait en 4,6 secondes. La vitesse de pointe atteint 210 km/h et est limitée électroniquement. Avec ce modèle, la marque aux anneaux confirme son savoir-faire. Audi, SUV électrique e-tron, à partir de 79 900 euros. LA NOUVEAUTÉ MUSCLÉE La marque premium de PSA dévoile cette année sa DS3 Crossback, benjamine musclée de la DS3, déclinée en 100% électrique. Une première. La E-tense embarque une batterie de 50 kWh et annonce jusqu’à 320 km d’autonomie. Elle pourra se recharger en 30 minutes sur l’une des stations à haute puissance en cours de déploiement. Sur la route, en mode sport, elle peut atteindre 150 km/h. Avec ce modèle, la marque ne manque pas d’ambition  : elle entend tout simplement prendre la tête du segment des crossover qui explose littéralement partout en Europe. Les motorisations classiques sont quant à elles attendues au printemps. DS3 Crossback, à partir de 23 500 euros. LES PRIX SONT DONNÉS À TITRE INDICATIF DAIMLER AG
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