6 N°1194 LUNDI 3 DÉCEMBRE 2012 WWW.DIRECTMATIN.FR « La petite ceinture est une chance exceptionnelle d’avoir un espace de biodiversité dans Paris, un poumon naturel, un lieu de respiration. » Anne Hidalgo, première adjointe PS au maire de Paris, au « Journal du dimanche ». Ile-de-France © REVELLI-BEAUMONT/SIPA 375 000 EUROS ont été déboursés hier pour un manuscrit rédigé par Napoléon I er en 1818-1819, lors d’une vente aux enchères organisée par Osenat, à Fontainebleau (77). C’est un record pour un manuscrit de Bonaparte. Une lettre codée de 1812 où il annonçait son intention de détruire le Kremlin a été adjugée 187 500 €. © N. CHAUVEAU/SIPA MANIFESTATION À LA GARE DU NORD LE RAS-LE-BOL DES TAXIS Les taxis en ont assez de payer des amendes pour stationnement gênant. 75 Le quartier de la gare du Nord devrait être difficile d’accès aux PARIS 10 E automobilistes ce matin, dès 7h, en raison d’une manifestation organisée par les taxis parisiens. Les chauffeurs licenciés sont appelés à se mobiliser par cinq organisations : la Fédération nationale des taxis indépendants, le groupement Gescop qui réunit 1 200 chauffeurs de taxis associés et les syndicats SUD, FO et CFDT. Ils se disent « trop souvent verbalisés en raison de problèmes d’emplacements pour la prise en charge des clients ». Car la gare du Nord, où « transitent 550 000 voyageurs par jour, ne permet de stationner que 50 taxis à la fois alors que 2 700 trains arrivent ou repartent quotidiennement », précise le Gescop. Alors que les amendes pour stationnement gênant sont de 35 euros, les chauffeurs entendent exprimer un « rasle-bol, face à des verbalisations abusives », note Nordine Dahmane, de FOtaxis. Ils réclament plus d’endroits pour déposer les clients.• GRANDS BOULEVARDS LE DOUBLE SENS DÈS DEMAIN Les habitudes vont changer de la place de la République au boulevard Montmartre. 75 C’est la fin du sens unique sur les grands PARIS boulevards. Dès demain, les véhicules pourront circuler dans les deux sens sur cet axe majeur de 1,7 kilomètre, entre la place de la République (3 e -10 e) et le boulevard Montmartre (9 e -2 e). Cela n’était pas arrivé depuis 1951. Le réaménagement demeure identique à celui des boulevards Saint- Martin et Saint-Denis, qui avaient adopté le double sens en juin dernier. D’est en ouest, deux files de circulation ont été conservées, ainsi qu’un couloir de bus ouvert aux vélos. Dans l’autre sens, une voie de circulation et une bande cyclable longent une file de stationnement. Réduire la vitesse Avec la mise en place du double sens sur les grands boulevards, qui a coûté 4 millions d’euros, la ville souhaite faciliter le parcours des automobilistes souhaitant traverser Paris d’ouest en est (5 à 10 minutes gagnées). Ce réaménagement doit également permettre de réduire la vitesse moyenne dans les deux sens, afin de rendre cette route empruntée par plus de 2 000 véhicules en heure de pointe moins accidentogène, surtout pour les piétons, et moins bruyante.• © MAIRIE DE PARIS LA QUALITÉ DE L’AIR AUJOURD’HUI Indice de pollution : 40