COTE For Paris Visitors n°26 fév/mar 2012
COTE For Paris Visitors n°26 fév/mar 2012
  • Prix facial : 6 €

  • Parution : n°26 de fév/mar 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Les Editions COTE

  • Format : (240 x 300) mm

  • Nombre de pages : 116

  • Taille du fichier PDF : 12,2 Mo

  • Dans ce numéro : spécial mode.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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RENCONTRE 8 [RENCONTRE] Par Rémi Dechambre février 2012 www.cotemagazine.com Patrick Malval OpenSkies est une « boutique-airline » ! -/OpenSkies is a « boutique airline » Rencontre avec le directeur d’OpenSkies, une compagnie aérienne au concept « premium » unique en son genre. L’occasion de faire un point sur les dernières évolutions d’une offre de plus en plus attractive… -/COTE met the director of OpenSkies, an airline with a unique'premium'concept. He told us about the latest features in their ever more attractive offering.
Comment définir OpenSkies pour ceux qui ne connaissent pas la compagnie ? OpenSkies est une compagnie « premium » plus que « tout classe affaires ». Nous offrons un service équivalent ou supérieur à celui d’une classe affaires pour notre cabine Biz Bed. Le Biz Seat est très au-dessus d’une classe économique premium. OpenSkies est une compagnie de niche. Nous sommes l’équivalent, dans l’aérien, de ce que sont les boutiques-hôtels en hôtellerie. En fait, OpenSkies est une « boutique-airline » ! Nous offrons un service avec un niveau de personnalisation que l’on ne trouve pas dans les grandes compagnies. Souvent les membres d’équipage et nos clients finissent par se connaître ! Quelle est lʼoffre dʼOpenSkies ? Notre offre est très différente de celle des autres compagnies car, en plus d’un confort supérieur, nous proposons des vols transatlantiques entre Paris-Orly et New York-Newark. Beaucoup de nos clients nous choisissent aussi pour les aéroports depuis lesquels nous opérons. À partir du mois de mars, nous serons les seuls à proposer des liaisons vers Newark car Air France n’assurera plus de vols vers cet aéroport. Sur Paris-New York nous détenons 25% de parts de marché en premium, ce qui est une performance pour une compagnie de petite taille avec des avions de seulement 84 sièges. Accessoirement, avec notre troisième appareil, nous proposons des vols charter VIP à la demande. Quels sont les liens entre British Airways et OpenSkies ? OpenSkies est une filiale de British Airways. Quels sont les avantages que peuvent en tirer vos clients ? Notre appartenance au groupe British Airways apporte une garantie en terme de qualité et de sécurité. La maintenance de nos appareils est effectuée par une équipe d’ingénieurs de British Airways. Il en est de même pour la formation de nos équipages. Ensuite, il faut signaler que les passagers d’Open Skies peuvent accéder et bénéficier des avantages du programme de fidélisation Executive Club de British Airways. Pour finir, depuis le 1 er janvier, OpenSkies a intégré une co-entreprise regroupant Iberia, British Airways et American Airlines. Cette structure permet une mise en commun de notre offre transatlantique. Les clients d’American Airlines peuvent donc choisir les vols assurés par OpenSkies entre New York et Paris ! Quelles sont les évolutions prévues ? Dans sa forme actuelle, OpenSkies est une sorte de laboratoire. D’ici cet été, nous allons introduire de nombreuses nouveautés tant en ce qui concerne l’aménagement de nos appareils, l’introduction de nouvelles offres comme peut-être une nouvelle classe économique, de nouvelles prestations haut de gamme au sol ou encore en Biz Bed pour améliorer le sommeil de nos passagers en vol de nuit. Vous en saurez plus d’ici quelques semaines… À découvrir sur www.flyopenskies.com Un des Boeing 757-200 aux couleurs de la compagnie. [RENCONTRE] How would you describe OpenSkies for those who don't know it ? OpenSkies is a'premium'airline rather than an'all business class'one. We offer a service equivalent to business class or better in our Biz Bed cabin. The Biz Seat is way above premium economy class. OpenSkies is a niche airline. We're the air travel equivalent of the boutique hotel. In fact OpenSkies is a'boutique airline' ! The service we offer has a degree of personalisation you won't find with the major airlines. Our cabin staff and customers often get to know each other and we have a high proportion of loyal customers. What does OpenSkies offer ? Our offering is also very different from those of other airlines because, greater comfort apart, we offer trans-Atlantic flights between Paris-Orly and New York-Newark. Many of our customers choose us for the airports we serve. From March this year we will be the only company offering flights to Newark because Air France will no longer be doing so. For Paris-New York we have a 25% share of the premium market, which is quite an achievement for a smallairline running 84-seat planes. With our third plane, by the way, we offer VIP charter flight on demand. What is the connection between OpenSkies and British Airways ? OpenSkies is a subsidiary of British Airways. What are the advantages for customers ? The fact that we are part of British Airways is a guarantee of quality and safety. British Airways engineers handle the maintenance on our planes, and our staff are trained by BA. Synergy with BA also means we can offer better quality services. And note that Open Skies passengers can enjoy all the benefits and advantages of BA's Executive Club loyalty scheme. Since 1 January, OpenSkies has also been part of a joint enterprise with Iberia, British Airways and American Airlines to share our trans-Atlantic offerings. So American Airlines customers can now choose OpenSkies flights between New York and Paris. What changes are you planning next ? In its current form, OpenSkies is a kind of laboratory. Between now and this summer we shall be introducing a number of changes, for example in the layout of our passenger cabins, and new offers, perhaps with an economy class, and new high-end services at airports and for Biz Beds to give passengers a better night's sleep. In a few weeks l'll be able to tell you more about these new features. Service personnalisé sur les vols OpenSkies. février 2012 www.cotemagazine.com MEET 9



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