Avec la nouvelle Coccinelle, Volkswagen perpétue un mythe.

l’esprit plus que de celles du portemonnaie. L’époque étant au culte du vintage, quoi de mieux que de piocher dans son ADN pour nous offrir une escapade des plus revival ? BMW, avec Mini, a ouvert la voie en 2001, suivi de près par la Fiat 500 en 2007 et rejoint aujourd’hui par la nouvelle Coccinelle de Volkswagen. Trois modèles qui représentent, à eux seuls, le cœur du segment Lifestyle. Qu’ont-elles en commun ? Tout d’abord, le look. Au premier regard, leur profil nous rappelle un temps où les calculs informatiques et les coefficients de pénétration dans l’air influaient peu – voire pas du tout – les coups de crayon des designers. Résultat : de la personnalité et une bouille craquante ! ENTRER DANS LA LÉGENDE… Ensuite, elles bénéficient d’un patrimoine historique dont chacunest fier de perpétuer l’héritage. On s’imagine refaire le Rallye de Monte-Carlo à bord d’une Mini Cooper Works, avalant la route en quelques coups de pédale grâce à ses 210 chevaux. On plonge dans les grandes heures de la dolce vita avec la Fiat 500, déambulant sur les avenues et corniches de la Riviera

toutes Jenêtres ouvertes. Et que dire de la Coccinelle, qui, avec ses lignes bien rétro, nous donne envie de chanter On the Road Again à tue-tête ? Bref, on vibre sur le registre de la nostalgietout en ouvrant de nouveaux horizons grâce à des gammes qui se sont largement étoffées. La simple Mini est devenue Cabriolet, Clubman, Countryman, Coupé, Électrique et enfin Roadster. Au Salon international de l’automobile 2012 de Genève, BMW présentait même un concept detransporteur compact sur base d’un Clubman. Même combat pour Fiat, qui livrait, toujours à Genève, après sa version Softop, une version L de la 500, un multispace combinant l’habitabilité d’un monospace et l’apparence d’un SUV avec les dimensions et les performances d’une petite automobile. Dans ses cartons, Volkswagen garde en réserve une version cabriolet de sa « Cox », ainsi que le mythique Combi, minibus star des années 70. Autres points forts de ces voitures à vivre : la possibilité de les customiser à souhait, et fin du fin, la multiplication des séries limitées. Que demander de plus ?

© D.R.

mindset rather than wallet. And with the vintage vogue in full swing, what better means than to dip into a marque’s heritage and offer us a revival experience. BMW opened the road in 2001 with the Mini, followed in 2007 by the Fiat 500 and now joined by Volkswagen’s new Beetle. Thesethree models arethe core of the lifestyle segment. What do they have in common ? Looks to start with. At first glancetheir profilestake us back to the days when computer calculations and streamlining coefficients had little or no influence on designers’ imaginations. The result was personality and irresistible looks !

Step into a legend
Next, each benefits from a historic heritagethey’re proud to carry on. We imagine driving a Mini Cooper Works in the Monte-Carlo Rally, swallowing the road up in a Jew presses of the accelerator, thanks to its 210bhp. Behind the Fiat 500’s wheel we plunge back into the dolce vita glory days, cruising the Riviera’s avenues and corniches with windows rolled down. And the VW Beetle with its truly retro lines makes us want to belt out On the Road Again ! So we happily tune intonostalgia while at the sametime exploring new horizons thanks to considerably expanded ranges. The simple Mini has metamorphosed into Cabriolet, Clubman, Countryman, Coupé, Electric and finally Roadster versions ; at the 2012 international motor show in Geneva, BMW even presented a compact Clubvan concept based on the Clubman. After the Softop, Fiat had a similar idea sounveiled, again at Geneva, the 500L, a variant that combinesthe versatility of a monospace, the looks of an SUV and the dimensions and performance of a small car. In the meantime, Volkswagen is keeping a cabriolet version of the Beetle in reserve, along with its mythic Camper, star people carrier of the 70s. Further attractions of these lifestyle vehicles aretheir endless customisation possibilities and a gamut of limited editions. What more could we ask ?

Ci dessous : Mini a ouvert la voie au segment « lifestyle ».

© D.R.

www.cotemagazine.com - JUIN 2012 | 117